Huit conducteurs sur dix sont seuls en voiture le matin, selon une étude de Vinci
J'ai regardé pour blablacar daily, parce qu'on peut être chasseur et se soucier d'écologie.
Mais c'est mort, faut vraiment être dans une routine 8-17h, de préférence dans une grande ville, en campagne c'est niet.
Qu'ils mettent en place des vraies solutions et des vraies alternatives si ça pose un problème à quelqu'un, ce n'est pas au citoyen lambda de toujours tout faire.
@LeChasseur: en ligne. Si ça t’intéresse va regarder le site Time for the planet l’idée c’est financer l’innovation pour le climat, pas passer son temps à culpabiliser le péquin
@LeChasseur: C'est parce-que les gens prennent la voiture tout seul par soucis de liberté que les lignes de transport en commun ferment.
Les lignes étaient là avant que les gens se la jouent perso.
En plus désormais, les lignes ne sont plus publiques, tout au mieux semi privées, donc hors de question de ne pas être rentable.
@dobbey: C'est quand même plus compliqué que cela. Les petites lignes de TER sont desservies par un nombre de gares de plus en plus réduits. Tu dois donc prendre ta voiture pour t'y rendre. De plus, ces lignes de campagnes étant peu ou pas rentables, des cadencements sont régulièrement supprimés par les Régions (qui ont la compétences TER) pour faire des économies. Mais avec moins de cadencement, les TER deviennent encore moins pratiques et sont un peu plus désertés. Si tu dois prendre ta voiture pour aller à la gare et que les horaires ne te conviennent plus, bah tu finis par aller au boulot en voiture.
Peu importe le comportement perso des gens, c'est aux collectivités de jouer le jeu, au moins pour relancer un cercle vertueux, de mettre des cadencements réguliers. Il n'y a que cette solution pour que les gens, même s'ils sont minoritaires, lâchent leur bagnole.
@legul: Sauf que c'est l'inverse, il y avait des transports que les gens ont délaissés pour prendre leur voiture et gagner 5/10 minutes, ne pas subir la promiscuité ne pas dépendre des horaires des transports ( et ce n'est pas tant leur faute que ce que le modèle que le du capitalisme/mondialisme promouvait ).
Alors on a fermé des lignes, des gares, des horaires, car les gens râlent car "pourquoi payer des impôts pour des trucs qui servent à rien", donc c'est de moins en moins pratique de prendre les transports en communs dans ces conditions.
Oui mais les routes sont congestionnées, alors on voudrait des transports en commun qui sont souple comme la voiture, mais ça n'existe plus car on les a fait crever.
Oui mais les pouvoirs publics devraient investir pour moi, sans augmenter mes impôts, sans fonctionnaires car c'est nul les fonctionnaires ils ne font rien.
Globalement c'est le serpent qui se mord la queue.
Cependant, il faut bien noter qu'avant l'avènement du tout voiture, les transports publics fonctionnaient tout le monde arrivait à l'heure dans les usines en pleine ville, c'est donc bien le passage au tout voiture car je pense à mon cul qui a tué les transports en communs et pas les transports en commun qui n'étaient pas assez bien maillés.
@dobbey: Et bien alors il faut revenir en arrière, led mentalités peuvent changer, et heureusement.
@LeChasseur: de toutes façons il semble qu'à un moment on n'aura pas la choix, avec le litre à deux euros, on va vite préférer le train
@dobbey: Ou le chômage. Ça fera la bite aux couillons qui parle de taxe usage de la route, quand plus personne n'ira travailler dans nos industries ingénieusement placées en rase campagne.
@LeChasseur: Là c'est un cas vraiment précis. 80% des Français vivent soit en ville, soit en zone périurbaine. Ce sont eux qui doivent en priorité faire des efforts et prendre le vélo, des transports en commun, etc. plutôt que les gens qui vivent en zone rurale.
Le matin j'aime être seul dans ma voiture quand j'ai la tête dans le cul
Le soir après une journée difficile j'aime être seul également pour souffler
Biz
Je suis à 700 mètres de la gare la plus proche.
Mon boulot est à 100 mètres de la gare d'arrivée.
C'est un trajet direct, 4 arrêts, 20 minutes.
Deux trains par heure au petit matin, trois en journée.
J'ai essayé pourtant. Mais souvent des emmerdes pour rentrer : pas de train direct je me retrouve dans une autre ligne et je finis en bus. Résultat presque 1h si on rajoute les temps d'attente.
Alors je prends la voiture parce-qu'en 15 minutes c'est bouclé.
Merci la RATP et SNCF
8 sur 10 ? Les seules bagnoles de + d'une personne que je croise c'est des parents amenant leur gosse à l'école et les camionnettes de chantier.
Une fois le morveux lâché c'est solo
c'est là que je me dit que le secteur automobile chie dans la colle depuis des années, a continuer à nous proposer des gros SUV, des véhicules 4 places, etc.
Je pense que la meilleurs solution c'est les petites voitures mono ou bi place, les seules que je connaisse sont la twizzy de renaut ou l'AMI de citroen, solution un peu légère, mais l'idée est là
Petit véhicule léger, électrique, peu de batterie (150km d'autonomie c'est l'idéale), la vrai solution viable à mes yeux
@baUer: les constructeurs ne font que proposé ce que recherche les acheteurs,et personne (surtout ceux qui on un bon salaire) ne veut rouler dans des petite bagnole moche et inconfortable comme elle le sont toute. (et au usa ni pense même pas)
- et la Citroen Ami il y en a une garé pas loin de chez moi,l’intérieur tu croirais des chiottes public,sinon d’extérieur j'aime bien.
@baUer: il y a l'aptera qui correspond à ce que tu dis. C'est une voiture qui fait sens au niveau technique mais je pense que le design va énormément faire de mal aux ventes ...
@Beebear: je ne connaissais pas ce modèle, pas degeux, un peu cher, mais j'apprécie les options de volume de batterie, ca à du sens. C'est des eptites voiture comme ca qu'il nous faut, meme moche perso je m'en cogne, j'ai pas besoin de faire le beau quand je vais au taff
@baUer: ce que j'ai lu, c'est que l'AMI servait beaucoup au lycéen... qui normalement utilisent les transports en commun. La boucle est bouclée, toujours plus de bagnole sur les routes
les reportages sur ceux qui font du covoiturage c'est le malaise quant même non ? car on croirais que ces gens,enfin surtout ceux qui possède la voiture et qui donc sont derrière le volant,ne sont plus maitre de leur vie ni de leur voiture car il se comporte comme s'il était taxi et même en temps que soumis face a leur passager,je veut dire qu'il s'adapte mette la musique que le passager aime,offre des "petit gâteau... mais même du coté des passager il se comporte comme des diva auquel il faut être attentif (faut parler,être souriant,être drôle...)
-mais bordel ! si je devais être a leur place rien a branler de tout ça,j’estime que celui qui monte en passager doit se soumettre a l’humeur du conducteur et temps pis si la musique ou la radio plait pas par exemple.
@Wismerhill: Jamais je n'ai eu ce problème. Généralement les covoitureurs parlent entre eux. Rien à foutre de leur vie. Je pose trois quatre questions histoire d'être poli. Parfois on tombe sur des gens qui animent bien, parfois c'est silencieux. Il n'y a que sur le volume de la musique que je suis obligé de faire un effort...
@LeChasseur: mais moi je pourrais pas et d'éventuel passager dans ma caisse ne me supporterais pas non plus,puisque déjà j'écoute du metal et souvent plus du death metal et du black et oh jamais la radio je déteste ça.et ceux que ça dérange c'est la porte direct.
et encore pire avec les fumeurs,car même s'il ne fume pas dans la voiture,souvent il fume juste avant de monté,ce qui veut dire qu'il monte dans la voiture puant la clope a mort ! et ça jamais de la vie dans ma voiture ce genre de personne !
@Wismerhill: https://www.ecov.fr/fr/page/decouvrez-tous-les-reseaux-covoiturage-ecov
Et j'avais vu un reportage sur l'app LANE (covoiturage sur Lyon), le concept est pas mal, je trouve.
https://www.ecov.fr/fr/story/lane-ligne-covoiturage-domicile-travail-lyon-bourgoin-jallieu-a43-ecov
https://www.lanemove.com/lignes-covoiturage-lane/
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.instantsystem.lane&hl=fr&gl=US
https://youtu.be/1GpddZV2y8Q
@Wismerhill: merci.
J'ai fait du covoiturage en conducteur pendant un an et juste parce que je roulais beaucoup...et a une période où les déplacements étaient interdits...la flemme mais je pourrais écrire un roman sur les passagers que j'ai eu.
je vient de lire l'article,bordel cette blague,je cite "La lutte contre "l'autosolisme" pour lutter contre la pollution atmosphérique...
aie aie aie... les personnes comme moi vont bientôt faire la une de la presse et prendre prison a vie.
car je possède une voiture mais en réalité j'en ai pas vraiment besoin,c'est une voiture plaisir (comme les motard avec une moto en fait) que je sort uniquement pour le plaisir de rouler souvent au hasard (et souvent seul en plus) a grillé du SP 98 au yeux et a la barbe de ces pseudo écolo qui, n'en sont pas.
et même avec ça le pire c'est que je doit être infiniment moins polluant que eux puisque par ans je fait quoi,3000 km grand max.
(sinon je vais au taf 100% du temps en vélo quelque soit le temps 4x par jour 1,2km)
@boulbi: j'ai fait un post dans le groupe auto-moto il y a quelque temps,je te laisse voir ça,ou alors fouille dans mes ancien post c'est pas si vieux.
@boulbi: ah non c'est pas ma voiture ce post la,j'ai pas une supra de 1000ch qui tourne 350km/h dans le garage avec plus de 100 000 euros de prépa moteur.j'aimerais bien,mais c'est un peut plus modeste que ça,le post en question : https://choualbox.com/4BPAB
Alors par contre le post a 5 ans !!! je m'attendais pas a autant,2 ans tout au plus.
10min pour aller au boulot en voiture, si je prenais le bus il me faudrait plus d'une heure
on se sert des portiques et on fait un ratio nombre de transporté/puissance du véhicule/consommation et on colle une taxe "usage de la route" sur ce ratio.
Partant de ce constat, ça ne serait pas une bonne idée que de créer une prime pour les deux roues ?
@MuruKai: Comment tu la mets en place ta prime ?
Comment tu fais pour bien vérifier qu'elle n'est pas touchée de manière frauduleuse ?
A la rigueur comme aux US, une voie pour les transports en commun, covoit etc.. mais la France n'est pas du tout adaptée à une telle mesure sur tout le territoire (voir presque nul part en fait).
@PunkyZlip: 'tain, il y a déjà assez des débil...heu, 2 roues sur les routes, tu crois pas ?
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