Taxi Vs VTC & UberPop
Et ainsi les taxi decouvrirent la CONCURRENCE !
Et vu leur action ils ne font que confirmer qu'ils on des bons gros debile dans leur rang.
De bons gros fils de pute.
Fallait évoluer votre métier avec le temps, maintenant c'est trop tard.
@Lagode: il y'a certaine photo ou on pourrait confondre à des émeutes dans des cités. Non pas à cause de la tronche des chauffeurs de taxi. Hé j'ai jamais dit mais bon..
Je n'arrive vraiment pas a plaindre les taxis, surtout après toutes les vidéos sorties sur le net les montrant humilié et agressé des pauvres mecs qui utilisent uberpop pour surement arrondir leurs fin de moi.
Je pense que a partir de maintenant je ne ferais plus jamais appelle a un taxi, ce sera uber pop pour ma part.
@EdouMally: C'est dommage j'habite pas dans une grande ville comme Paris, Lyon ou Marseille (je suis en haute-savoie) et j’aimerai franchement faire appel à UberPOP si je devais prendre un taxis...
Je comprend complètement le fait que les taxis s'énervent même si leurs actions est complètement débile et suicidaire par rapport à leurs clients. À Genève ils sont en train de faire interdire complètement uber (et pas juste uberpop). Ils sont en procès depuis presque 1 an et il y a de forte chance que l'issus tourne en leur faveur. Même si pour nous, consommateur, Uber est moins cher, l'Etat n'a aucun intérêt à ce qu'il récupère le marché des taxis. Un vtc = un taxi en moins = des revenus en moins, entre les impôts et l'achat de licence qui monte jusqu'a 300 000 euros dans certaines régions. La y'a des particuliers qui arrive de nul part et qui exercent le même métier qu'un taxi SURÉGLEMENTER, alors que n'importe quel tocard peut devenir chauffeur uber pop. D'ailleurs vous n'êtes pas assuré si vous voyagez en uberpop. Donc s'il vous plait arrêtez de cracher comme tous les moutons le font sur les taxi parce que les jeunes qui se sont endettés à hauteur de 300 000 euros pour la voiture + la licence et qui se font voler le marché par une société américaine qui ne subit aucune contrainte et qui ne rapportera rien à l'Etat, bah perso si j'étais dans leur cas je pèterais un cable aussi. La France n'aura donc comme solution que de limiter uber en france durant quelques dizaines d'années par mesure de protectionnisme, comme elle le fait avec la plus part des industries mourantes.
EDIT : je ne suis pas pro taxi, j'en ai juste marre de voir la masse d'attardé cracher à tout va sur un parti dans un enjeu qu'il n'essaye même pas de comprendre
@camuflage: Ouai fin les "jeunes" comme tu dis, ils ont été assez cons pour s'endetter alors qu'une étude de marché et un minimum de culture sur le métier et la concurrence leur aurait épargné ça.
@hamble: "les jeunes" qui l'ont fait il ya plus de 5 ans sont toujours jeunes, et ne pouvait pas vraiment le prévoir.
@hamble: Uber a été créee en 2009, la personne qui a commencé son activité en 2011 n'en a surement jamais entendu parlé et aujourd'hui est dans la merde la plus totale. Mais il devrait accepter de se faire enculé sans rien dire.
@camuflage: tes propos sont pas très clair, évite de confondre uberpop (particulier) et uber (vtc). Car les vtc (uber) payent des impos, et sont dans la légalité (sauf quand ils prennent des clients sans avoir été commandé).
@plop: La société Uber ne paye pas d'impôt en france, grâce un joli montage financier que font toutes les grosses boites. Et la ou va réellement l'argent, c'est dans les poches de la société uber.
@camuflage: 2011. Tu crois vraiment qu'un pro n'a pas entendu parlé de ça avant less particuliers ?
Qu'ils se plaignent à ceux qui les ont laissé dans la merde plutôt.
@hamble: bah retournons en 2009 alors, dâte de création. Le mec qui s'est endetté il y a 6 ans comment pouvais-t-il savoir qu'une entreprise américaine allait lui voler le marché ultra facilement car il débarque sans aucune contrainte en effectuant la même activité ? Il doit se remettre en question la ? Ou nan c'est vrai qu'en tant que taxi tu rembourses 300 000 euros de prêt en 6 ans donc c'est bon il peut se reconvertir
@camuflage: Dans ce cas je suis d'accord. Le mec qui a maintenant 30 piges, qui taf tranquille dans son petit coin, il a doit avoir les boules.
@camuflage: Flemme de retranscrire mais voilà autant d'arguments en faveur d'Uber. Puis l'argument de la licence des taxis, gros lol. Elle est distribuée gratuitement et en exemplaires réduits par la mairie, c'est la profession qui fait monter les prix à la revente depuis des années.
@Sebordel: Donner gratuitement quand tu travailles pour une société de taxi et pas à ton compte. Les taxis indépendant ont aucun intérêt à faire baisser les prix de leur licences sur les 40 ans ou ils travaillent s'ils veulent s'assurer une bonne retraite
@camuflage: Oui c'est ce que je dis, ils font monter les prix parce que ça les arrange. Mais du côté client rien à foutre que la licence ait coûté tant ou tant, je vais pas chez tel ou tel boucher parce que le bail de son échoppe lui a coûté plus cher. Toutes les professions ont des coûts à l'ouverture d'un business, pareil pour les taxis.
@camuflage: Je t'invite à lire cet article => http://www.presse-citron.net/uberpop-vs-taxis-5-contre-verites-passees-au-crible/ et du coup à joliment fermer ta gueule en ce qui concerne les "n'importe quel tocard peut devenir chauffeur uber pop" ou autre "D'ailleurs vous n'êtes pas assuré si vous voyagez en uberpop". Si tu veux sortir des phrases toutes faites, renseigne toi avant, ou ferme ta gueule
@WoAw: Mdr dans "n'importe quel tocard" oui j'aurais du préciser qu'il faut le permis depuis plus de 3 ans et faire un stage de 10 jours pour avoir la licence ?? OH MON DIEU TROP DURE Ton article compare des choses incomparable, surtout pour "le mec qui doit lancer son commmerce lui aussi doit investir dans des locaux, droit au bail toussa" bah ya pas un renoi qui s'installe devant chez lui tous les matins pour vendre les memes produits que lui moins cher puisqu'il a moins de charge ! Et pour les impôts je le répète je parle pas des chauffeurs mais de la société, parce que c'est la ou va la plus grosse part d'argent ça je vais pas vous l'apprendre. Pour l'assurance si je me suis trompé méa culpa j'essaye de trouver d'autre source que ton site pour confirmer actuellement. Ps : tu te bases sur un seul article qui a clairement un partie pris, + tes insultes cela confirme que ton ouverture d'esprit est aussi étroit que mon anus (et jsuis pas pd),
EDIT : du coup je ne prendrais pas la peine de répondre à ta prochaine réponse si d'aventure tu me réponds (oui y'a beaucoup de réponse)
@camuflage: Les chauffeurs de taxi n'ont pas plus de formation, mais ils doivent juste sortir 200k€ (je te laisse relire les coms de Sebordel pour le pourquoi, qui est juste stupide). Mais même une fois cela enlevé, si jamais on ne regarde pas les conditions d'accés au métier (e chaque côté), on se retrouve avec quoi ? Des Taxis chers (mais qui à la limite peut être justifié par la licence) mais complètements cons, impolis, fraudeurs (leurs bornes de paiement par CB qui ne marche jamais comme par hasard, donc l'argent liquide il va où ? Pas dans les impôts en tout cas), arnaqueurs. Et de l'autre côté des chauffeurs Uber/UberPop qui sont dans 95% des cas aimables, avec un prix plus que correct, sans possibilité de fraude de leur côté, et un service irréprochable.
Le choix est vite fait, si à la limite les taxis fournissaient un service comparable à celui d'Uber, mais pour un prix plus élevé dû à leur licence, ils auraient plus de soutien, mais c'est juste de gros cons en fait.
@camuflage: Pour le coup, j'pense que c'est l'Etat qui est en tort en créant une belle pyramide Ponzi pour les licences taxis. Ils ont cru que le service evoluerait jamais, et voila, les derniers acheteurs de licences se font enflés
@camuflage: la solution : faites comme s'il n'y avait pas de taxis ni d'Uber et d'un coup d'un seul on nique tout le monde (boycot en vieux galois).
J'aime beaucoup le concept "on filtre les vtc, et quand on essaye d'en bloquer un alors qu'on a tabassé ses potes, ben il force le passage, c'est pas bien ouin ouin, nous faut une protection".
C'est possible d'être aussi con ?
Désolé, j'ai reposté. Y a eu un bug. Je ne pouvais pas mettre de photo pour illustrer la 1ére fois !
@Amok: Ou ne pas le faire.. Les clients sont aussi victime de ces affrontements à la con
@MrPeanutButter: Absolument tout le monde est pénalisé quand ils font leurs opérations escargots (en fait j'imagine que leur "filtrage" est considéré comme tel et reste donc toléré), même ceux qui ont leur bagnole, qui ne demandent rien à personne et aimeraient juste aller bosser.
Le plus drôle c'est qu'ils se réjouissent de péter des VTC alors que chaque jour qui passe, l'opinion publique est de plus en plus contre eux. Ils voulaient interdire UberPOP, ils en ont fait des martyres qui auront une toute nouvelle clientèle juste par militantisme.
@Amok: Moi j'ai kiffé aujourd'hui, j'suis passé en moto en traitant les taxis de pédés et en leur faisant des doigts, peuvent toujours essayer de m'attraper uhuh
Leurs têtes de sauvages en colère étaient magnifiques <3
Avec une bande de malade comme les taxis qui te coursent je trouve ca juste normal de sauver sa vie quitte a leurs passer dessus , ca leurs ferra les pieds .
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