Ondes de choc dernier du lancement Starship de SpaceX
Les ondes de choc visibles sur la vidéo correspondent à des variations brutales de pression dans l’air. Juste après leur passage, la baisse de pression entraîne un refroidissement local de l’air humide, ce qui provoque la condensation de la vapeur d’eau en microgouttelettes visibles.
C’est un phénomène similaire à celui parfois observé autour des avions supersoniques.
J'ai jamais compris pourquoi nos fusées sont verticales alors que celles des ovnis dans la pop culture sont horizontales.
Un fusée va décoller contre la gravité, et le moyen le plus efficace pour ça, c'est de monter le plus vite possible hors des couches denses de l'atmosphère. Plus tu montes, plus l'air se raréfie, moins de force tu dois exercer pour continuer à monter.
Et pendant l'opération, la fusée bascule à l'horizontale pour se mettre en orbite ou s'extraire de l'attraction de la terre. Plus haut, moins d'air, plus de vitesse, plus de facilités.
En plus, on optimise la masse, la stabilité, l'aérodynamisme en montée et la poussée dirigée vers le bas. Quoi de mieux qu'un simple tube avec une pointe !?
Si on prends le cas d'un disque ou d'un triangle plat (souvent évoqué avec les ovnis), bah c'est tout le contraire. Trop grande surface de résistance en montée, instabilité en poussée verticale, résistance aérodynamique, difficulté d'orientation de la poussée, structure plus lourde, ...
Bref, depuis la Terre, des décollages en mode "avions" à l'horizontale, c'est, si pas impossible, certainement contre productif et bien trop couteux en ressources !
Pour l'exemple... regarde les vaisseaux mère de la série "V". La superficie et le poids qu'il fait... t'imagines si il devait décoller de la surface de la terre en luttant contre l'attraction terrestre et la résistance de l'air !? D'ailleurs, c'est p'tet une des raison pour laquelle il ne se pose jamais sur terre !
Et donc, dans la pop culture... l'utilisation de vaisseaux plus design, à déplacement un peu exotique, c'est purement narratif. Le vaisseau est un lieu de vie, un symbole de puissance, d'exploration, ... parfois même un personnage. Difficile de faire ressentir tout ça avec une simple fusée, à part quelques exceptions comme Apollo 13 par exemple. Franchement, Alien dans un tube... ça aurait marché tu crois ?
Et bien entendu, la forme de ces vaisseaux à souvent un design iconique, reconnaissable directement, lisible dans une scène d'action, mémorable sur une affiche de film, ... tu feras facilement la différence entre le Faucon Millenium de SW ou l'Enterprise de ST !
Et bien souvent, dans la pop culture... osef de l'aérodynamique, du carburant, de la structure, des contraintes physiques, ...
Bref, une fusée cylindrique, c'est avant tout un outil réel, efficace, mais peu narratif, alors qu'un vaisseau stylisé représente un sybole, un décor, une race, un personnage, ... parfait à utiliser dans la pop culture !
Je trouve pas si con narrativement les vaisseaux verticaux, aux scénaristes/realiteurs de changer la perception du spectateur !
Merci pour les explications néanmoins !
En effet... mais verticalement parlant, t'as p'tet 90% de la place occupée pour le "carburant" et 10% de surface "habitable". Réalistiquement parlant, ça tiendrait pas la route. Après, t'as des trucs qui se passent dans l'iss (ou genre) comme "Life: Origine Inconnue" ou encore le M.A.V dans "Seul sur Mars"... un peu format fusée, mais pas aussi """petit""" !
D'ailleurs, même pour le Starship de SpaceX par exemple, j'crois que la surface réservée aux passagers est pas si grande que ça. L'essentiel du bordel qui est censé se poser un jour sur Mars sera en grande partie rempli de carburant, de matériel et de générateurs en tout genre. Seule la pointe est prévue pour les passagers !
Mais bon, en effet, dans le cinéma, on peut éventuellement imaginer des carburants ou méthodes de propulsions un peu olé olé, ça reste possible. Mais j'pense que si ça n'a pas encore été fait, c'est qu'il y a une bonne raison.
Je vais reprendre l'exemple du M.A.V dans Seul sur Mars... y a que moi qui trouve l'idée de remonter dans le véhicule via une looooooooooongue échelle qui remonte tout le truc jusque au sommet, pile en plein milieu de la fusée (et donc des moteurs et des réservoirs) complètement absurde ?!?
A contrario, actuellement SpaceX envisage une sorte d'ascenseur extérieur pour remonter jusque dans la zone "passagers/fret" ! Tellement plus lopgique pour moi.
Bref, si on veut coller à la réalité des fusées, ce sera toujours dans un endroit exigu (capsule). Et si on veut faire dans la science fiction, pourquoi se contenter d'un tube, alors que c'est la porte ouverte à toutes les possibilités !
