Ma beautée a vendre dici peu
Salut , je profite de l'ouverture du groupe pour vous présenter ma petite monture, mon kawasaki z750 ABS de 2009 110ch au banc
Je l'ai acheter il y a 3 mois et je suis franchement décu de cette moto , cetait un reve de gosse de l'avoir , mais je prefere encore mon ancien gsxr.
Equipement :
Silencieux Akrapovic
Leche roue Ermax
Clignotant Rizoma
Passage de roue Ermax
Top blocl
Saut de vent Ermax
Selle confort Bagster
Capot de selle Ermax
Filtre a air K&N
Donc je compte bientot la vendre pour passer sur un r1, si des gens sont interessés :)
C'est vrai que ce millésime à de la gueule franchement, faudrait que je l'essai à nouveau pour voir, mais bon de toute façon pas de secret le fait de passer d'un 1000 à un 750 tu as du être choqué par la perte de couple !
Faudrait comparer aux autres roadsters mid-size pour voir si c'est vraiment la cylindré qui limite ou la z750 qui est comme ça
Bon je ne suis qu'un petit amateur pour le moment, mais je crois que ça doit venir de son 4 cylindre qui fait que t'as 0 sensations, 0 couple, 0 pêche, après je me trompe peut être hein, mais ça peut être une des possibilités sur le fait que tu te fasses chier en la conduisant, après effectivement le changement de cylindrée n'a pas dû aider...
Avec la même cylindrée du coup ? Ton gex était un combien ? (me semble pas l'avoir vu plus haut !) Après voilà, peut être que ça vient seulement de ce modèle spécifiquement, avec ce moteur, etc... Je te disais ça car j'ai regardé l'émission High Side sur Equipe21 il y a quelques semaines déjà et ils comparaient, au couple, le duke 690 monocylindre a un Kawa 4 cylindre sur une traction de voiture avec 4 ou 5 personnes dedans, la Kawa faisait du surplace !
c'est aussi du fait que la Z750 est très lourde, et les sensation commence à partir de 160 km/h .. Elle est très joeuse mais au delà d'une certaine vitesse, c'est justement un de ces défaults. Tu te fais limite plus plaisir en Hornet que en Z ... Alors c'est vraie, j'ai toujours aimé le style de chez Kawazaki mais malheureusement ça ne fait pas le tout
C' est la moto qui m' a fait passé le permis !
et quand je l' ai essayé j' ai été hyper déçu (en venant d' un bandit 600) .
Le moteur a autant de caractère qu' un aspirateur c' est linéaire au possible , pas de coup de pied au culs on dirait une honda et non une kawa .
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