bah, l'énergie c'est un marché globale
ce qu'il est interessant de comprendre, c'est qu'au final, si cette technologie est massivement adopté, celà aura un effet regulateur sur le réseau mondiale. A l'image d'un condensateur qui lisse la tension dans un simple circuit électrique, la somme de millions de batteries permettent de lisser la consomation ( actuellement c'est des centrales a charbon / gaz / barrage hydraulique qui font ce job) et permettent de gérer les surplus des techno "écolo" type éolien ou solaire, et la lenteur de réaction de production de masse des réacteurs nucléaires
bref, c'est l'avenir
je bosse dessus justement, c'est l'évolution du smartgrid mis en place par Deutsche Telekom au début des années 2010. En fait, ce sera le même principe que pour les panneaux photovoltaïques : il y aura un prix de rachat au KVA/h pour tout véhicule qui cédera une partie de son énergie stockée.
Attention parce que si ça va dans un sens ça peut aller dans l'autre: dans les cartons et depuis longtemps il y a le projet d'un Kw/h voiture...
j'ai rien contre toi, c'était une vanne, tu fais ce que tu veux
y a du pour et du contre
je suis assez occupé en general pour pas me soucier de ça je t'avoue