C'est fou
qu'on arrive à marcher sur la Lune mais qu'on ne soit pas capable d'avoir un mode de vitesse d'essuie glace qui ne soit ni trop lent, ni trop rapide...
D'ailleurs pourquoi les modules lunaires n'avaient pas d'essuie-glace ?
Coïncidence ? Je ne pense pas.
@Temsa1dit: C'est ce que j'ai, mais c'est le même problème, soit ça détecte pas assez, soit ça détecte trop et le variateur c'est soit trop lent, soit trop rapide...
@hqro après ça dépend de la marque et du modèle.
J'ai l'occasion de bosser dans un garage d'occasions.
J'ai constaté que les allemandes étaient plus sensibles et moins chiantes.
Ça dépend aussi du niveau de finition et du modèle.
Par exemple une grosse berline à 80k€ est bien plus 'smooth' qu'un modèle dans les 20k€.
Tu le sens dans tout, fermetures de portes fluides, lèves vitres rapides et intelligents, et tout le reste.
Bref tout est fait pour le super confort.
Sur les françaises c'était plutôt cheap même sur le haut de gamme. Ds s'en sort un peu mieux.
Sinon tu as le X Rain qui répond en partie au problème.
@Temsa1dit: j'ai du X Rain, mais faut trouver un créneau pour l'appliquer et que ça sèche. À chaque fois que je me motive il pleut...
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