C'est l'histoire d'un cycliste sur la route ...

C'est au cas où il faudrait l'emmener d'urgence à l’hôpital bien sur!

Au milieux d'une putain de voie rapide c'est un appelle au crash

Commentaire supprimé.

Ouais enfin le camion les double par la droite en roulant sur des zébras. Il mérite la mort en vrai.

Evidemment que le camion est en tord. Mais faut pas s'étonner non plus quand on roule en vélo sur une voie rapide qu'un camion a du mal à freiner pour ne pas t’écraser.

Nan mais je sais pas si tu as ton permis et si tu conduis, mais si tu respectes le code la route, aucun véhicule n'est supposé te doubler par la droite déjà, ensuite par la voie que prend le camion encore moins.
Le camion est doublement en faute.
Certes c'est dangereux de rouler à vélo sur une route comme ça, mais là il ne s'agit pas d'une étourderie du cycliste ou d'une prise de risque.

Nan mais je sais pas si tu as ton permis et si tu conduis, mais sache qu'un vélo n'a pas le droit de rouler sur une voie rapide pour des raisons évidentes.
De plus, je ne suis pas sûr pas que le camion voulait le doubler, c'est juste qu'un vélo qui roule à 40km/h au lieu de 90, on peut comprendre qu'il peut être vu au dernier moment et je pense pas qu'on puisse freiner aussi facilement avec un camion.

le camion est en tord mais le cycliste pouvait pas s'attendre à autre chose.

D'apres le code de la route les velo sont interdit sur les autoroute et voie rapide

A moins que tu habites en Russie je doute que tu connaisses les subtilités de l'endroit... Qu'est ce qui te dis que c'est interdit ? Les cyclistes peuvent bien rouler sur les nationales chez nous, quelle différence ? Ton discours est stupide coco...

Putain mais vous êtes emmerdant à la fin.

Et toi, qu'est-ce qui te dit qu'on a pas le droit de douber à droite dans ce cas ?
Je dis juste qu'un vélo sur une voie rapide, c'est simplement la sélection naturelle qui fait son oeuvre. Un point c'est tout, le premier responsable c'est d'abord le cycliste qui se met en danger.

je t'en foutrai des coco fdp

" Coco."

Il y a des choses qui sont communes à tout les codes de la route (genre les panneaux, pas doublé par le côté par lequel on roule...) et d'autres qui différent en fonction des pays. Il peut possible que seul le camion soit en tord.
Je fais jamais de vélo donc je m'en cogne, mais je vois pas ce qui est dérangeant, sur ce genre de route c'est facile de doubler les cyclistes, donc ils ne dérangent pas vraiment.

personnellement en regardant les 2-3 voies avec séparation central et le type de bretelle de sortie, j'opte pour une autoroute, et de la chine a l’Europe jusqu au Us c'est interdit de rouler en vélo sur ce genre de route, maintenant je peux me tromper [donc je devrai fermer ma gueule oui je sais ] mais vu l'environnement, je pense que c'est gugusse n'ont rien a foutre la, et aillant roulé en camion, un 40 tonnes a 89km/h sa s’arrête pas en 10m non effectivement, et tu peux être surpris par tout et n'importe quoi (suffit de regarder sur le net pour voir qu'une feuille d’arbre pourrai crée un triple accident ...), alors3 connards qui joue a la roulette russe sur une autoroute a vélo, mais bon, je me répette aucune preuve a 100% qu"il sagisse bien d'une autoroute donc NVM

Il n'a pas à s'arrêter brusquement, il aurai juste du rester sur sa voie...

T'as cru qu'il y avait un code de la route en Russie?

oui, faut le laisser au milieu de la route, surtout en russie.....

Oui et non : la base du secourisme c'est de sécuriser. Mieux vos extrader un mec et lui briser la colonne ou aggraver ça situation personnelle plutôt qu'il crève a cause d'une voiture qui ne l'a pas vue.

oui oui, c'est sur que vu l'endroit et la situation c'est pas évident ! Merci pour le complément d'info pro

non justement, il faut sécuriser les lieux en bloquant les voies (tu met ton vélo 50M en arrière avec ton gilet par dessus, les voitures ne vont pas foncer dans le tas) et appeler les secours sans toucher la victime

Pour répondre, en théorie tu ne dois pas le bouger, car tu ne sais pas si il existe un traumatisme du rachis cervical (et du coup en aggravant risque de finir tétraplégique), comme par exemple ne pas enlever le casque d'un motard. Mais si ce n'est pas possible (ici meme securiser les lieux sur une voie rapide c'est pas très sur je pense), tu peux le bouger 'en bloc" on dit, c'est a dire avec un alignement de la colonne vertébrale toujours optimal.

J'ai fait mon recyclage secourisme il y'a trois mois.
Et les voitures peuvent foncer dans le tas, crois moi, c'est du vécu.

Sur une voix grande vitesse, si tu peu jarter la victime, tu la jarte.