Tu l'as vue ma bécane ?
Aller, pour un petit kiff. Fracture du bassin, luxation de la coxo-femoral, ecrasage au talon par le proprio de la voiture
Plus jeune alors que je roulais avec une daytona 675 se flambant neuve, j'ai tapé un burn en attendant que le feu passe au vert. J'ai démarré suffisamment fort pour partir en wheeling sur une 50 aine de mètres. Mais je ne sais comment, le coupe contact s'est enclenché, la moto est violemment retombée sur la roue avant et je me suis éclaté les couilles sur le réservoir à cause de la décélération.
Karma
Quel putain d'imbécile, tu as ça et moi, méticuleux avec ma vieille chiotte achetée à 600 balles
Mon daily m'a coûté 800 balles.
Yavait juste un jeu de soupapes a faire.
Ça me foutrais les boules de tomber une becane a plus de 10k€.
J'avoue que j'ai eu bien plus qu'un jeu aux soupapes mais oui, flinguer une bécane à 10k en faisant l'imbécile j'aurai un peu la haine
D'ailleurs un de ces 4 j'en ai une à 10k qui sortira de restauration et elle dormira dans le salon, je roulerai tout doux avec
Tu m'étonnes, je dormirais avec perso.
Et quel est le doux nom de cette future beautée ?
Une Suzuki 750gt de 1974, une des plus grosses cylindrées à trous puants de l'histoire de la moto
Malgré tout, c'est une routière
Il y en avait quelques-unes à Moto Légende, forcément.
En rose elle est vraiment très très belle, les T500 sont très sympa aussi.
La couleur la plus recherchée avec encore le frein à tambour, Suzuki proposait de remplacer gratuitement le tambour par un disque qui ne freinait pas mieux, là tu as un exemplaire (vu de mon écran) à 13-15k, la mienne est un peu plus moderne et moins recherchée
C'est quoi ta bécane?
Moi je roule en motos qui roulent, du récent, un CBR1000F de 91, un Diversion 900 GT avec des rajouts (pas la toute simple) et une 600 Transalp de 96 (la violette et orange).
Après c'est évolutif, je pense me séparer du Diversion à court/moyen terme, c'était vraiment un daily pour l'hiver, bien pratique avec toutes ses valoches, mais j'en ai marre.
Monsieur a un 900 diversion
J'en ai un aussi, dans un état pitoyable mais qui roule quand même (la version basique)
J'ai aussi la dernière, un fj 1200 de 89 que je compte remettre en super état, je ne pense pas la garder beaucoup d'origine
Et je peux te dire que j'en dépose des bécanes, malgré ses 89ch pour 270kg.
Les dernières en dates sont une z1000sx et un bandit (aucune idée de la cylindrée).
Mais j'ai soupé, on verra si un aventureux est tenté.
Tu veux faire quoi du FJ ?
Ha oui tu as tout un paquet de bécanes
Ce que je compte faire du fj? Pas grand chose mais rien de légal, me faire une ligne en inox, modifier la boucle de cadre arrière pour y mettre une selle des derniers 1300 xjr, changer la jante arrière etc...mais comme tout ce que je me mets en tête, je mets des années avant de trouver la motivation et le temps de le faire
