Yamaha XV950R (Bolt)
Petite box à débat!
J'ai mon permis depuis 3 ans mais pour diverses raisons (notamment celle que je n'avais pas de garage), je n'ai pas de moto. Maintenant que je peux, j'hésite beaucoup entre pas mal de trucs, 650svn, 690Duke et..... rien à voir, la Yamaha Xv950R (bolt). Ce sera ma première moto si je ne compte ma 125NSR (une petit honda qui envoie tout de même bien fort pour une 125).
C'est une moto style sporster qui vient concurrencer directement la référence, la Harley 883. Pour clore le débat directement, oui c'est un veau qui se traîne pas mal, mais ce n'est pas le but de ce genre de moto.
Je ne suis pas custom, c'est pas mon style (mais est ce qu'on peut la catégoriser comme custom?), je préfère les petites roadsters mais j'apprécie beaucoup le style de celle là, un peu rétro mais pas du tout vieillot, au contraire.
Son principale défaut je trouve est son prix, trop proche de Harley. Mais avec une Harley, tu payes un peu l'image de la marque, ce n'est pas le cas ici.
Vos avis? Vous aimez? C'est une copie de harley 883 qui ne la dépassera jamais? Prend toi une vrai moto où tu peux faire de vrai wheeling pour faire mouiller les cagoles?
C'est principalement de la ville et un peu de route toute saison (mais je suis à Marseille donc l'hiver est calme). Pas de long trajet, pas d'autoroute à 130. D'après les tests, elle est bien pour ça (forcément pas autant que d'autres)
Non justement, c'était une façon ironique de dire à ceux qui bande uniquement sur les motos car c'est un moyen simple de dépasser les 200 et qui pensent impressionner les filles au feu rouge en levant la roue (tout en étant en tee shirt), que je m'en bats les couilles. (étant déjà équipé fémininement parlant en plus)
A la limite je risque d'être légèrement frustré de pas pouvoir envoyer un peu de temps en temps, mais j'ai été suffisamment con avec ma 125 quand j’étais jeune:)
Effectivement, je pense un peu comme Kylon de ce côté là, malheureusement à part essayer une machine qui te fais envie et donner ton propre avis... Personnellement je sais que le SuperMot est mon style de conduite, je me vois pas sur autre chose, même quand je fais mon plateau je suis pas à l'aise sur le ER6-N que je conduis...Après dans les modèles que tu as cité, je te conseillerai bien entendu le KTM Duke 690 mais bon ce n'est qu'un avis subjectif ! :)
Pareil je dirais la 690 duke mais ce n'est pas objectif car je la possède.
Essai un max de modèle et surtout moteur différents pour trouver ce qui te plaît.
En tout cas si tu te penche sur la duke, un conseil, regardes les 3 d'occaz, pas trop chères, mieux équipées que la 4 ... plus typé supermot' même au niveau de la conduite par contre.
Déjà tes trois choix sont bon par rapport a la politique de sécurité routière actuel .
Mon avis sur ses motos .
_650 svn :
+ polyvalente , économique , facilité a se procuré les pièces ,décote peu, moteur sympa , poids leger
- look banale ( surtout phase 1)
_Duke 3
+ moteur pêchu , look sympa , partit cycle excellente , poids plume , sensations au guidon
- entretient , prix des pièces , vibrations
La yam je ne connais pas ce modèle mais comme tout custom c' est lourd , prend la que si tu es sur de roulé pépère tout le temps .
Tu veux dire quoi par "bon par rapport a la politique de sécurité routière actuel ." ?
Je pense qu'il veut dire, mieux vaut une moto qui a du couple, qui est fun sans avoir à rouler à 145km/h en seconde.
Par ex, un r1 c'est fun, mais pour aller chercher la puissance, bah c'est vers 10 000tr/min, et en seconde t'es à 140 je suppose.
Alors qu'avec ma duke, ma seconde va jusqu'à 70km/h, mais je m'envole à partir de 5000tr/min là où le couple est presque optimal (en réalité c'est 7500tr je crois).
EDIT : pour avoir eu le SV650s, excellente moto pour débuter, pas chère, ni en assurance, pardonne les erreurs, moteur fun, coupleux. Bref, excellente, à comparer avec la ER6n de chez Kawa
tu pense bien , c était le fond de ma pensé .
tu trouve l' er6 moins bien que le svs ?
j' ai toujours comme projet de trouvé un versys ( même moteur que l er6) qui a chuté pour en faire un supermot .
Je voulais acheter une iron tellement cette moto pète la classe , mais bien trop cher
Apres ca reste des motos de " Parisiens " , tu te balades en ville et c'est cool mais sans plus
Je te conseille la Duke qui elle est un vrai jouet
La duke quand a elle est un monstre de plaisir
