Bien le bonjour mes braves,
je viens vers vous aujourd'hui afin d'avoir un petit avis à chaud selon en ce qui concerne les vélos électriques.
Pour des raisons professionnelles, je dois maintenant me déplacer sur 10km le matin pour aller au taf. Actuellement je suis avec un VTT tout clakos et le dénivelé me tue avant même de commencer la journée de travail.
Vu que c'est déductible à 100% en belgique en frais pro, je voudrais sauter le pas mais maintenant je ne sais pas lequel choisir.
J'ai toujours été pro-vtt même en ville afin d'avoir un maximum de contrôle sur le vélo mais voilà, l'offre de cowboy m'attire pas mal mais j'ai l'impression de partir vers le darkside du hypsterisme un peu comme acheter un apple ou alors choisir le Rockrider e-ST 900 qui a l'air d'un bon compromis pour le prix.
Voilà tout, dites-moi, qu'en pensez-vous ?
Puree ca me tue que les vélos électriques soient déductibles et pas les normaux , pour 10km avec un vélo de route décathlon type VTC ca se fait facile en 30 minutes sans entrainement.
Avec la pratique le trajet paraîtra plus facile ????
@newfagk9xnGbaq: c'était ma première pensée aussi mais en tant que kiné, il faut vraiment que j'arrive clean aux séances. Les premiers trajets se font dans la douleur, avec de l'entrainement ça passera, mais la sueur par contre est inévitable. Et arriver dans cet état là dans le milieu c'est plutôt mal vu (c'est paradoxal du coup ^^) il faut que j'arrive frais comme un gardon.
Achète une harley Davidson. Ok c'est pas super écolo, mais tes collègues seront impressionnés
Par VTT tout clakos tu entends "VTT pourri" ?
Parce que dans l'absolu si ton VTT te satisfait actuellement, pourquoi ne pas l'équiper d'un moteur ?
@TcheuckMaurice: c'est pas une super bonne idée, un vélo auquel on rajoute un moteur roue n'aura jamais la même puissance qu'un moteur pédalier. Pire, ça peut même être une cause d'accident car ça entraine d'un coup ta roue (bon faut pas être doué, mais ça peut).
@TcheuckMaurice: j'y ai pensé mais je n'ai pas vraiment confiance dans la qualité de mon vtt actuel. C'est un vtt d'entrée de gamme, pas le premier prix mais pas un truc à 800 balles non plus. Et étant donné que c'est full déductible, que je dépense 200 ou 2000€ ça revient presque au même. C'est pour ça que je cherche un peu la solution de facilité en prenant un truc déjà fait pour.
@Mr_Waine: sinon pour quasi le même prix t'es aussi remboursé intégralement si tu prends une moto?
https://www.dealabs.com/bons-plans/moto-pagani-mondial-300-lesvieuxboulonscom-2062254?utm_source=mappshare&utm_medium=referral&utm_content=2062254
@TcheuckMaurice: ça aurait été le feu mais les motos sont soumises à pleins de taxes là où je suis. Taxe à l'immatriculation, taxe de roulage, taxe kilométrique, etc... si je vais vers le vélo c'est parce qu'ils pas soumis à ces taxes et qu'en plus la limitation à 30km/h ne me permettra pas d'utiliser la moto avec autant de liberté.
@Atmoz: C'est surtout les côtes que j'utiliserais l'assistance mais oui, tu as raison, il faut prendre ça en compte. Apparemment on peut facilement débrider ce genre de vélo mais je ne sais pas du tout si les contrôles sont fréquents sur ce point là.
Commentaire supprimé.
@friedrikh: donc plus partant vers l'option de chez COWBOY ? Ils proposent de bons pneus d'origine, anti crevaison et tout le tintouin et sur les retour clients, même les habitué du vélo old school en disent beaucoup de bien.
le problème du VTT c'est que pour rouler sur route c'est pas ouf, tu fais plus d'efforts et tu perds plus facilement de la vitesse, ou alors faut des pneus adaptés.
J'ai rien à conseiller, mais j'ai déjà fais du vélo électrique, c'est trop trop bien ! Autant quand j'étais gamin je pouvais facilement faire 40 bornes dans la journée dans une région vallonnée sans trop fatiguer, autant aujourd'hui, 3km en faux plat ligne droite et me faut 1h pour reprendre ma respiration et 1h de plus pour que mes jambes s'en remettent. Ptin m'en faut un, du coup jvais profiter de ton post pour avoir quelques références
Le budget c'est quoi ?
C'est une utilisation uniquement pour le boulot où tu voudrais bien faire des sorti "rando" le WE ?
@charlou: grosso modo c'est mon moyen de transport pour tout faire (courses, rdv etc...) et le budget et aux alentours des 2000€. Cowboy a une approche plus "apple" du vélo électrique, bcp dans le design et dans le software mais on perd en flexibilité avec une transmission à courroie avec 1 plateau et 1 vitesse. Le décathlon est un vrai VTT avec toutes les possibilités d'un VTT mais en électrique.
Et l'aspect VTT c'est surtout pour la polyvalence, je suis en centre-ville mais avec des pavés dans tout les sens et des routes dégueulasses. Avec un vélo de ville j'ai peur de voiler une jante ou de bloquer une roue entre deux pavés.
@Mr_Waine: le Decathlon sera toujours largement mieux et plus polyvalent que cowboy a moins que tu soit un bobo
@charlou: je pense que je vais choisir le décathlon en effet. Il sera plus facile à bidouiller et à réparer en cas de problèmes.
Il y a dans certaines villes des dispositifs de location de vélo électrique. Pour maximum 300 balles par an tu as un vélo électrique en LLD, basique mais... électrique, avec entretien et dépannage compris.
tous les jours mon voisin prend son vtt elec pour le taf (avec 10000 lumens la nuit et 15 bornes AR), ou sa clio phase 1 1.9d euro -5 qui pique les yeux et arrache le pif. je dit respect.
Est-ce que tu as les pneus d'origine ? Si tu roules en VTT, tu as sûrement des pneus avec crampons pas du tout adapté au bitume. Si oui, rien qu'en changeant de pneus tu gagnes en rendement et tu arrives au taf moins fatigué.
J'ai un Giant Explore E+2 depuis un an et j'en suis très content.
Combien de dénivelé as tu ? Utilise Google Maps et poste le profil de ton trajet ? Est-ce que tu as des alternatives au niveau trajet ?
Sinon je te conseille velotaf.com ca devrait t'aider.
Tu ne dois accéder à ce site que si tu as au moins 18 ans ou si tu as l'âge légal pour visionner ce type de matériel dans ta juridiction locale, l’âge le plus élevé étant retenu. En outre, tu déclares et garantis que tu ne permettras aucun mineur à d'accéder à ce site ou à ces services.
En accédant à ce site, tu acceptes nos conditions d'utilisation.