M2 .inc 1006 ''cobraster"

la M2 1006 est restée a l’état de concept ,le moteur viens d'une Luce (929) un V6 3.0l de 220cv et tout le train arrière,suspension etc viens d'une rx7,histoire de refaire une Cobra plus moderne et plus fun ,sur une idée de Hirotaka Tachiban(le gars qui a fait que la rx7 fc et la mx5 na sont ce qu'elles ont été en gros), M2 comptaient la sortir en édition limitée mais finalement deux exemplaire ont était fabriqué, mazda a jugé qu'il y avait trop de modification a apportée au model d'origine et a lâché l'affaire, malgré l’engouement.

M2 Incorporated était une des marques de chez mazda (Eunos, Efini, Autozam, Xedos, Amati) a la base elle était là pour faire des mise a jours pour les model deja sur le marché et faisait surtout des modifications esthétique,créée des model de "niche" ,mais sont allé plus loin avec certain model, AZ-1, roadster et rx7(la rx7 sp viens essentiellement de leur idées) , ce qui était cool c'est qu'ils étaient vraiment a l’écoute des "gens de la rue", de ce que le client pouvait imaginé et attendre d'un model et créent des concepts sur ce qu'ils entendaient de ci de là, leur R&d était ouverte au publique.
ils ont vendu certain model, en édition très limité,la m2 1028 a 300 exemplaires qui était une mx5 plus "sportive" avec arceau BAR avant etc ou la m2 1002 a 40 exemplaires mx5 intérieur cuir crème, plus exclusive, des véhicules de "niche" qui correspondaient vraiment a de vrais type de client bien ciblé.

puis elle a fermée comme d'autre marques de chez mazda durant la crise économique japonaise de 95, puis est devenue mazdaspeed et a redisparut...


c'est pas des images de folie mais y a pas grand chose de plus sur l'internet(ou des copie de chez vary ou autre) : (