Remettre un VTT en service ?
Yop,
J'ai dans mon garage un VTT (Commencal Premier Disc 2010) qui n'a pas servi depuis plusieurs années.
Il n'a jamais été vraiment malmené, j'ai plutôt fait de la route avec (je sais, c'est un peu con mais je préférais prendre un VTT au cas où je venais à m'aventurer hors route, et je n'avais la place et le budget que pour un vélo).
J'aimerais le rechevaucher et je voudrais savoir ce qu'il fallait que je "révise" en premier ? Un néophyte comme moi peut le faire ou c'est mieux de l'emmener réviser dans un magasin spécialisé (j'en ai un pas trop loin), voire dans un D4 ?
Merci bien !
Ba tu peux assez facilement contrôler certains points. Est-ce que ça freine bien? Sinon changer les patins de freins et/ou les câbles de freins avec la gaine.
J'imagine qu'il te faudra nettoyer et huiler ta chaine. Contrôler la bonne pression des pneus et que les chambres à air ne soient pas mortes.
Avec une chaine fonctionnelle, de bons freins et de bons pneus, tu peux y aller tranquille.
@maxoudela: Je t'avoue que je suis pas encore remonté dessus. Je pense qu'il va lui falloir un bon nettoyage aussi avec toute la poussière qu'il a du prendre.
Pas besoin de t inquiéter sur dérailleur plateau etc. A part de la rouille en presque 10 ans tu risques pas grand chose. Pression des pneux et va faire un tour pour te faire une opinion de ce qui cloche.
Un vélo c'est quand même un des trucs les plus faciles à démonter/remonter soi-même sans faire de bêtises, et même si il y a besoin de pièces c'est vraiment pas un trou dans le budget tant que tu prends pas des trucs d'époque de collection etc... Tu trouveras bien ton bonheur sur google. Le faire faire par un magasin qui va t'en demander autant que ce que tu pourrais le vendre... Bof...
Les seuls trucs qui pourraient poser problème c'est les hayons des roues, faut des outils spéciaux pour les resserrer.
Ce que tu dois vérifier en priorité c'est l'alignement des roues, et le cadre. Est-ce qu'il file toujours droit ? Le cadre est déformé, rouillé ?
@Vaillant: J'y connais strictement rien du coup ouais j'ai peur de pas savoir remonter si je m'attaque à des trucs genre dérailleur, plateaux , ...
Le cadre m'a l'air bon, faudra que je remonté dessus pour voir si roule droit.
@MagicalBus: au pire si vraiment t'as des craintes tu vas chez Decathlon pour une révision
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