Voila c'est fait, débridage autorisé
Mais que pour les Motos Euro3 ABS
https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2016/4/13/DEVR1607462A/jo/texte
Voilà plusieurs mois qu'on en parle, et c'est enfin une réalité ! Après pour cette obligation d'avoir une machine équipée de l'ABS, je suis pas forcément contre ... Ça peut faire tout drôle d'avoir un gros up de poney !
Ouais l'ABS pourquoi pas, du moment qu'il est déconnectable lolilol
Par contre, il reparle du CT pour moto et interdire dans les grande ville les bécanes immatriculées avant 2000 pour la pollution, alors que les 4x4 il ne pollue pas et il ne bouchonne pas
4x4 = système de transmission... une Audi A3 quattro c'est un 4x4, t'es pour interdire les Audi A3 dans les villes ?
Les boites à roue ne m’intéresse pas, Audi ou 2CV c'est pareil pour moi, il y a 2 roue de trop, après du moment qu'il y a la musique
Sinon je faisait juste référence au foutage de gueule du fait qu'un 4x4 polluent plus qu'une moto aussi vieille soit elle...
C'est faux, ya pas plus faux que cela, tout dépend de la consommation, des filtres et de la norme du moteur, toutes les motos sportives polluent plus que les "vrais" 4x4, je ne te parles pas des voitures de sports, des gros suv et des berlines de luxe de 500ch.
Pire encore quand tu sais qu'avec une moto tu tapes dans le fonds bien plus souvent qu'avec une voiture de ce type, tu arrives facilement à des consommations de plus de 10/12l au 100km, soit bien plus qu'un Suzuki vitara par exemple.
Mais oui et les bécanes tourne au diesel ! mais c'est vrai avec ma superduke je faisais 80km (hors réserve) avec le plein (18L)
Après comme je t'ai dit je n'y connais rien en voiture, mais je pense pas qu'il y est beaucoup de 4x4 qui tourne au s/plomb et de toute manière rouler en ville avec un 4x4 c'est débile
C'est pas le 4x4 le problème ! Les derniers 4x4 ne créent qu'une augmentation dérisoire de la consommation et donc de pollution (de l'ordre de 0,5gr).
De plus un 4x4 en ville ou pas, c'est de la sécurité active, vu comment les gens sont pas confiants en bagnole, TOUTES les voitures devraient être en 4x4 !
Pour rappel, la plupart des 4x4 (qui sont japonais en France) ont des petits moteurs qui ne sont pas puissants ! Et consomment moins qu'une moto de sport ! Et c'est la puissance plus que le reste qui induit la consommation (poids, cx, vitesse (on roule rarement à 240 dans un baroudeur...)).
Ensuite le débat sur le diesel est stérile, je refuse de rentrer la dedans, avec tout les faux arguments qu'on y rencontrer.
Et sinon non, avec mes bécanes je faisait pas plus de 120km à toc sur l'autoroute. Obligé de faire le pleins au moins une fois pour aller de Paris à Deauville (220km).
Et la consommation moyen d'une super duke 990 c'est 7,7l données constructeur, qui s'approche des 10l assez facilement selon les testeurs... donc tu peux raconter ce que tu veux, une moto sport ca pollue plus qu'une bagnole de base 4x4 ou pas, surtout avec toutes les normes qui vont bien et qui ne sont pas sur les bécanes.
Nope, toujours pas le permis bagnole, malgré les prières de ma chère moman.
Mais j'aime juste pas qu'on balance des conneries comme il vient de le faire, bhou les 4x4 c'est le mal, bhou le trou dans la couche d'ozone, bhou les lapins géants mangeurs de planètes... autant de connerie ça me tue -_-
non mais faut arreter un peu tes conneries, les SUV bouffent tous la taxe éco faut arrêter... prends un Koleos, un Merco (le classe G, champion tout categories).. et puis le defender ou le range rover, ceux qui representent le 4x4 dans toute sa splendeur, sont des usines petro-chimiques à eux seuls... stop la démago..
et c'est quoi ce blabla "je rentre pas dans l'histoire du diesel blabla", c'est une saloperie le diesel, que tu le veuilles ou non! et bien plus que l'essence quoi que tu en penses.
Le koleos ? sérieux ? Ta déjà été regarder combien ca consomme et combien ça rejette un koleos ? Ça pollue à peine plus qu'une Clio 3 à puissance égale bordel, après c'est pas le même poids et le même cx on est d'accord, mais quid d'un grand espace qui est un putain de 2 roues motrice ?!
Ouep il y a eu une campagne de faite par ces cons d'écolo, à tord comme souvent (ça me rappel la fumisterie du trou dans la couche d'ozone ça).
Mec en quoi le fait que ce soit un 4x4 induit une surconsommation excessive, surtout maintenant avec les différentiels à motricité variable qui enclenchant le 4x4 automatiquement quand c'est nécessaire ?
Renseigne toi poto avant de raconter de la merde !
Le pb c'est la puissance des moteurs pas la transmission !
Et les dernières études montre que les moteurs essence produise autant de particules fines que les diesels en fin de compte, vu qu'on passe petit à petit à des moteurs common rail sur les essences et que le pb viendrait en fait du common rail et non du diesel...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_III
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Koleos
https://fr.wikipedia.org/wiki/Norme_europ%C3%A9enne_d'%C3%A9mission#Pol.C3.A9mique_et_limites_l.C3.A9gales
bon déjà y'a près de 50g/km de différence entre une clio3 dci. 90 et un koleos de base en dci 150, donc déjà tu dis de la merde.
Ensuite ce qui joue sur le rejet de co2 et de particule ce n'est ni la transmission ni la puissance, mais principalement les accélérations et le poids.
D'ailleurs les mesures de tests actuelles sont remises en cause et devraient être remplacé, ce qui fait flipper les constructeurs qui se basent sur les tests actuels bidons et pas assez poussés. Tu prends une pauvre 208 a vitesse moyenne, royal, elle fait du 95g/km, le saint graal, tu accélére, pour on passe a 115g! Dingue non? Et ou accélère tu le plus? Les bouchons! Bien vu!
Et tu peux raconter ta merde sur le diesel, ça encrasse, ça pue, ça crache noir, et je sais de quoi je parle j'ai les deux! Et puis voilà les tarifs de révisions, les prix pour les pièces, etc... Et le fap on en parle? Les additifs ajoutés dedans pour supprimer les particules et les rejets plus dangereux que les rejets eux mêmes on en parle?
Donc tu prouves par A+B que j'ai raison sur toute la ligne, tu compares une clio 90ch a un Koleos 150ch, la différence est presque le double... je te raconte pas si le Koleos faisait 400ch et si il pouvait rouler à 300km/h, il nous taperait un petit 600g, mais bon, reste dans ta mauvaise foi !
Ensuite les bouchons c'est un trucs d'écolo, jusqu'à preuve du contraire, c'est pas les 4x4 qui les causent.
Un 4x4 ancienne génération entraine entre 25 et 50g de pollution en plus, les tout derniers c'est de l'ordre des 5g, une broutille, un pourcentage à un chiffre.
Et pour rappel, une Audi A3 quattro, c'est un 4x4...
Et le vrais danger a part le CO², c'est le NOx, et les essence en produisent tout autant, maintenant qu'ils sont presque tous en comon rail !
tu devrais faire de la politique,tellement persuadé par la merde que tu racontes, tellement agressif systématiquement dans ton propos, aucun doute possible nul part, tu détiens la vérité ! Ta vérité sans âme sans charme sans goût, une vérité froide et chiante, basée sur des chiffres, les chiffres sortis de nul part, ne mentent jamais! Normal on leur fait dire ce que l'on veut. Les écrans TN c'est de la merde, le diesel c'est l'avenir et tout le monde doit rouler en Audi Quatro pour livrer des fruits et légumes ecolo produits a l'autre bout du monde! Et bien sur la nouveauté, ne ratez pas son der ier spectacle: l'essence pollue autant que le diesel! Mais tes modèles récent équipés de common rail représentent combien du parc auto? 1%?5? Combien des ventes par an? Combien du parc essence?
Te reste plus qu'a d'acheter une Honda Pacific Coast ou pire, un scooter, et on aura l'image parfaite du poireau Parigot de droite, près a raconté n'importe quoi avec la conviction du hamster dans sa roue.
Sauf que je suis résolument de gauche et que je suis en pleine campagne, des champs a perte de vue :)
Après si tu n'acceptes pas la réalité, c'est ton problème, Dieu nous à créer a son image et Jésus est notre sauveur... C'est surement plus simple à comprendre.
"une moto sport ca pollue plus qu'une bagnole de base 4x4 ou pas, surtout avec toutes les normes qui vont bien et qui ne sont pas sur les bécanes."
Oui mais, un moto "de base" ca pollue moins qu'une voiture "de base" et c'est soumis aux meme normes hein, euro 1, euro 2 et tout le merdier ça s'applique aux motos aussi.
Et quand il dit "4x4" il veut dire "gros SUV"
Nope justement, les motos, les voitures, les camions ne sont pas soumises aux même normes, les camions sont en avance sur les voitures, qui sont en avance sur les motos.
Et oui je sais, mais un mot c'est précis et on a déjà retrouvé nos pneus crevés sur le vitara, alors que c'est un petit moteur... donc raconte ça a ces fdp d'écolo !
Y'a quand meme des normes sur les moto quand meme, "qui vont bien" aussi, parce que quand je lit :
"surtout avec toutes les normes qui vont bien et qui ne sont pas sur les bécanes." ca laisse quand meme sous-entendre que y'a pas de normes du tout.
Et un vitara c'est peu etre un ptit moteur mais c'est un gros tas de boue autour !
Ils aurait du y foutre le feu tiens !.
Et les chiffre hein... ouais ça fait rager qu'ils viennent faire chier les moto "pas aux norme" quand ta des putain de X5 ou cayenne de merde qui eux pourrons rouler peinard en ville "pasque ils on payé"
wouhou j'vais gagner 9 bourrins sur ma mt09, LA FETE !
Meh j'm'en fiche j'avais 132 sur ma SF avant x)
les Orange Days 2106 c'est ce week end
http://moto.caradisiac.com/KTM-Orange-Days-2016-les-15-et-16-avril-166
les motos en full étant autorisées depuis aujourd'hui, il faudra encore attendre quelques jours, pour essayer les "vraies" 1190 et 1290 pas castrées,
Après quand on voit comme certains essayeurs du dimanche se débrouillaient avec des bécanes bridées..................... alors, avec 80 ch de plus c'est chaud
Ouarf, après ça dépend du poids de ton brelon !!
Ce que je veux dire c'est que 45ch ou 200ch, le plaisir de pencher reste le même
J'en ai eu plusieurs : http://choualbox.com/ljWsR
Puis il m'est arrivé une mésaventure : http://choualbox.com/n7w7M
Du coup j'ai racheté un XT 600... Ce n'est plus le plaisir de pencher, mais celui de m'aventurer à travers champs
Oh pt1, ça doit te changer le XT, mais ça penche bien aussi !!
Démarrage au kick ton XT ?!
J'adore les PoumPoum, j'ai commencé avec un DR et j'allais dans les chemins avec un pote qui avait un 600 TT, c'est juste un peu lourd à relevé en fin de journée
Nope 3tb de 95 avec démarreur électrique!
J'ai un CRD non homologué dessus, couplé au collecteur inox que j'ai monté peu après l'achat, c'est tellement bruyant que je passe à autre chose.
Mais sinon oui, c'est vraiment rigolo comme moto ...
Faut que ça respire ses mono !
Chui bien d'accord c'est rigolos comme moto, un frein moteur de ouf, pis ça lève en 1er ......
Pas seulement pour les Euro 3 !!?
http://www.lequipement.fr/info/1123/edito-Le-retrofit-pas-seulement-pour-les-Euro-3
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