quand le classique rencontre le hi-tech

des années que j'en ai plus vu, j'adorai ce concept quand Sbarro travaillait dessus y'a 20 ans, ça semble au point maintenant, alors POURQUOI c'est toujours pas en série...

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evilz

11 ans

J'ai jamais compris cet engouement pour les choppers ...
Ca fait beaucoup de bruit, ca avance pas et tu peux pas rester 15 minutes à rouler sans chopper des tendinites ...
Ou alors c'est pour les vieux bœufs, ca leur donne l'impression d'avoir enfin quelque chose entre les jambes.

anonyme

11 ans

en adorateur des café racer je peux pas te donner tord, inconfortable au possible et casseur d'os si en plus c'est un rigide, mais j'ai trouvé le contraste marquant justement, un dessin classique au possible (tu vois ça tu pense HD d'office) avec la technologie des roues sans moyeux.

evilz

11 ans

c'est un galet qui entraîne la roue par frottement ?

anonyme

11 ans

voila le brevet Sbarro: http://www.google.com/patents/WO1990005070A1?cl=fr

pour le reste, autant je sais pour la roue avant (une double cage à aiguille de chaque coté, 2 dans le sens verticale 2 en horizontale qui assure ainsi une cohésion avec le moins de frottement possible) autant pour la partie motrice.. oui ça peut être un galet bien que je pense plus bétement dans notre cas à une bonne grosse courroie. faut que je trouve d'autres info sur cette bécane