Norman E. Timbs, ingénieur en mécanique (photo n°2), a créé ce streamliner spectaculaire dans les années 1940. Il lui a fallu plus de deux ans ainsi que la somme de 10 000 $ pour réaliser la voiture. Le corps a été créé en aluminium par Emil Diedt et a coûté 8 000 $.

La Special utilise un moteur 8 cylindres en ligne de 1948, doté de deux carburateurs et de deux échappements pour propulser la voiture de moins d'une tonne à presque 200 km/h.

La voiture a été découverte dans le désert à peu près intacte en 2002. Elle a été restaurée par Dave Crouse. Malheureusement, en 2018, la voiture a été détruite dans un incendie en Californie.