Au secours je glisse ? Pourquoi ?
Bordel ! Je suis l'heureux propriétaire d'une Ford Fiesta 2009.
Mais elle n'adhère plus du tout au bitume et je ne sais pas pourquoi ! Je dérape des que la route est mouillée et que je suis dans un virage. Mes pneus ont 20 000 km, la pression av/ar en me basant sur l'étiquette c'est ok.
Ca va faire 2 fois en 1 mois que je manque d'aller dans fossé, heureusement génération NFS most wanted je rattrape mais rien à faire, l'arrière se deporte et tete à queue.
Je fais des squats, je pèse moins de 80kilos.
Les mécanos du dimanche, s'est du à quoi ?
@MOONY: le deux tu pouvais plus changer les plages de passage de vitesses, c'était nul
#teamU1
@Dada: Underground 1 sur Pc et most Walter sur ps2 hein mais j'ai préféré MW l'open Word ! Les voitures ! LES MEUUUUFS KEUFS !!!La bo !
Vérifie les amortisseurs, quand ils sont mort la voiture "rebondie" et elle ne tient plus la route, particulièrement sur route mouillée
@OverBull: Merci effectivement j'ai l'impression de rebondir avant de déraper. Je vais vérifier ça.
@OverBull: Merci encore, apparement c'est bien les amortisseurs, j'ai mis tout mon poids sur un côté et en effet elle remonte l'amortisseur ne se bloque pas en haut de sa montée. Merci car à la base et j'allais quand meme rechanger les pneus. Grâce à toi je vais vivre encore un peu.
Lève un peu le pied?
Par hasard... C'est pas des pneus hiver au moins. J'ai ce souci quand je monte les pneus neige. Avec eux, sur un trajet identique, j'suis environ 10-20 km/h en moins sur route mouillée au dessus de 90-100km/h.
Je sais pas si c'est normal, mais une chose est certaine, je monte plus de pneus hiver !
@Geraven: Bon, je n'exclus pas non plus ma façon de rouler, j'ai plutôt le pied lourd, donc je suis constamment (bien) au dessus de limitations. Et forcément, pneus neige + vitesse + pluie, ça fait pas bon ménage.
Freine avant le virage et accelere dedans, en general plus tu a peur de glisser, plus tu a tendance a passer le virage en decceleration.
Faut savoir que même si tes pneus sont neufs, certains sont de mauvaise qualité et tu peux glisser plus facilement sur la route mouillée. Ça me l'avait fait avec des Michelin.
@Speeder: bah justement. Je les ai changés il y a 1 an et je ne roule pas tant que ca. C'est du milieu de gamme, donc instinctivement je me suis dit :putian pneus de merde j'vais les changer et prendre de la qualité sup. Mais après avoir eu l'avis d'Overbull je vais d'abord regarder les amortisseurs. Après tu peux me dire : va chez un garagiste. Oui mais je préfère explorer seul(et avec votre aide ici)les différentes pistes avant.
@Tadgoz: les gommards c'est trop important faut mettre le prix et prendre du Michelin. A moins de rouler en Cayenne ça va pas revenir bien plus chèr pour la sécurité de gagné.
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