Jets privés : la SNCF pointe du doigt le PSG pour un vol Paris-Nantes
La politique du "faut faire attention", "éteignez vos lumières" ou "ne faîtes pas de laivise a 18h" elle s'applique que pour le plèbe. Merci de laisser tranquille les millionaires.
@Patapon: Certes mais il a pas tord pour autant. Il arrive que la com et la raison aillent dans le même sens.
@Grigg: Non il n'a pas tort. Mais je suis pas assez
au courant de l'historique de la SNCF pour juger de leur inclinement ou non à favoriser la planète, ni de la proposition qu'ils auraient faite et refaite et rerefaite au PSG, ni pourquoi celle-ci a été ignorée. Je ne peux donc pas présumer de la bienveillance du message.
Par contre je sais reconnaître de la com.
@Patapon: Franchement, je me limite au fait que transporter une 50 aines de gugus en train ça reste plus écologique que des les transporter en jet. Ca me semble plutôt cohérent. Après la SNCF n'est sans doute pas irréprochable, mais dans une période de transition, personne ne l'est.
Edit : il semble que la SNCF ait une formule toute faite pour les équipes
https://www.lequipe.fr/Football/Article/Et-si-les-clubs-de-l1-prenaient-le-train-plus-ecologique-plutot-que-l-avion/1238663
C'est gonflé de la part d'un, si ce n'est le plus gros, des consommateurs d'électricité en France.
@KsiiKsii: Bah ouais mais les gens vont pas arrêter de se déplacer... Alors autant le faire en train.
@Grigg: Le taux d'occupation des trains est inférieur à 50%, la voilà l'économie possible
@KsiiKsii: Ah effectivement ça pue ça. Mais j'imagine qu'il y a certains trains que tu peux pas supprimer sans isoler encore plus les patelins.
@Grigg: ça pue parce-que des fils de putes viennent chialer sur le taux d'occupation des trains de 1/2 alors qu'ils préfèrent utiliser leurs voitures avec un taux d'occupation d'1/4 avec une saturation de l'espace public causé par ce déplacement et le stationnement.
@dobbey: Tant que le train sera plus cher et moins efficace que la voiture, ça ne changera jamais. C'est à la SNCF de faire l'effort de s'adapter aux citoyens, en particulier à leurs budgets, pas l'inverse.
Par ailleurs, de plus en plus de gens utilisent le covoiturage, c'est mon cas depuis deux ans, ça s'est toujours bien passé, jamais eu de mauvaises rencontres ni de mauvaises anecdotes, les passagers sont contents de payer moins cher pour un trajet plus rapide, je suis content de voyager avec des gens et de rencontrer plein de profils différents, et en plus ça me rembourse deux ou trois pleins par an.
(En moyenne 30€ par mois, parfois pour des trajets de moins de 40 km)
@LeChasseur: tu parles d'un chasseur, pas foutu de reconnaître un gars qui pêche à la grenade
Oh mince, c'est pas bien le psg ! Est ce que les autres clubs tout sport confondu feraient ça ?
@lemaurinois: nan l'équipe de France elle prend le bus et même qu'elle en sort pas parfois.
@TcheuckMaurice: Ça voudrait dire qu'il y aurait de nouveaux chouals. J'émets un doute raisonnable.
Il devrais quand meme se mefier, vu son profil je pense qu'il n'y a pas a renifler longtemps pour trouver des truc pas tres tres ecolo pour son cas.
La sortie de la sncf ne vaut pas la sortie de Galtier et Kylîan « abruti » Mbappe… ce niveau…
Faut voir le prix du billet aussi, les 3/4 de mes trajets en France coutent moins cher en avion.
Faut que je pense à regarder le prix des jets privés...
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