Et pourquoi donc ? Les anciennes MX-5 sont de tres bonnes drifteuses pour ton info ! Malgré ses 110cv sur une NAFL (1 ere gen) pour 800kg ca chasse du cul pour peu que tu tire sur le chassis dans un virage !
Tu m\'as ôté les mots de la bouche. C\'est très léger et le poid c\'est comme des CV ;)
Ah oui je suis d\'accord avec toi ! Néanmoins, c\'est pas l\'idée de la voiture dont je me fais %).
Une voiture de 600cv pour 4t perdra contre une voiture de 200cv pour 800kg,c\'est sûr !
Et aussi,la NCFL montré au-dessus possede une repartition des masses parfaites ! 50-50 ! Ca a été prouvé via une video la montrant en équilibre sur une plate-forme tenue uniquement au centre...Et maintenant qu\'elles sont passé en 2.0 de 160cv turbo ! Elles ont pris du poids,de la puissance et de l\'assurance ! Meme si elles ont perdu en bouille....
C\'est sur que ca a l\'air pataud,mais c\'est trompeur car c\'est de vrai kart a boite !
