Comment Waze a transformé leur village en enfer : « On a compté jusqu’à 14 000 véhicules par jour ! »
Bah... un feu à l'entré du village pour limiter la cadence, une zone 30, quelques chicanes, 2-3 casses-vitesse, le tout couronné par un passage à niveau bien trop long, et ce ne sera plus jamais une route alternative pour waze... Ils ont fait ça par chez moi
Pour avoir habiter dans une route "alternative" pour aller aux plages, je confirme que ça devient vraiment un enfer l'été a cause de Waze.
@Offerzo: et pourquoi ne pas signaler un accident ou des travaux sur ta route pour que waze fasse passer les gens par un autre chemin ?
@retsilA: parce que vu l'afflux de personne, il faut plusieurs report pour que ce soit pris en compte.
Je ne sais pas si ils en parlent ici, et j'ai plus la source sous la main (CB ?) mais il m'avait semblé avoir vu passer des infos sur des maires de petites villages, qui payaient Waze pour éviter de servir de "routes alternative".
Après, je trouve toujours ça chelou de voir Waze transformer des vullages en véritable enfer. Le but de Waze justement (et d'autres app/gps), c'est pas de disperser mieux le traffic en temps réel ?
@Atmoz: Un but (encore actuellement) c'est que l'utilisateur mette un temps réduit pour atteindre son objectif, pas de se faire envoyer sur un détour pour le bien commun.
Avec cette contrainte, c'est évident qu'il y a des endroits qui deviennent plus congestionnés qu'auparavant.
@Atmoz: c'est ce qu'il fait. Avant t'avais 2h de bouchons par une route et 30 min par l'autre. Maintenant t'as 1h30 de bouchons PARTOUT.
@Pop3: Le souci c'est que tu n'as pas les codes quand il s'agit de parler de 'sujets de société'.
montpellier c'est pareil, putain de merde... ca pue, et tu vois tout les jours des connards en SUV, la voiture fait x5 une twingo bordel... les types se sont crue en offroad
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