La grande classe!
Et le casque saian!
Tu décrédibilises les motard en faisant le kéké comme ça bordel!
/voteban saian
Je suis pas trop sûr de ta réponse mais la question était, es-tu motard ? J'aime bien savoir quelles sont les "montures" de chacun ..
J'avais bien compris ta question. Et je te répondais que j'étais un peluche Flat Eric...
Pour info (célib...) Suzuki GSR 750 ABS de 2014.
Haha...ha. C'est ta première ? J'ai changé ma Gladius pour une GSR 750 sans abs en septembre, et surpris par la puissance je suis passé à un poil de cheveux de Darth d'un poids lourd à plus de 120. Je suis resté effrayé sans pouvoir la conduire en me sentant bien, et j'ai fini par reprendre une Kawa VN900 à la place ... Quand je pense à ceux qui conduisent des 1000 et plus, ça devrait pas être permis.
Oulà que non c'est pas la première...
J'ai toujours été fan de Suzuki mais j'ai eu plusieurs bécanes. Je me lasse très vite.
J'ai commencé avec un 600 bandit, ensuite j'ai pris un 900 hornet. Je suis parti sur un SV 650 pour ensuite repartir sur une Ducat M800 pour enfin revenir à mes premiers amours les Suzukis.
La version ABS y fait beaucoup. Je m'amuse pas mal avec. Mais je fais beaucoup de balades avec des potes et on s'azime pas tant que ça. Surtout que dans le groupe, on peut pas trop rivaliser avec un pote et son Hayabusa 1300...
J'en suis très content en tous cas.
Belle panoplie. La Ducat était comment à conduire ? Je trouve leur assise généralement ... bizarre.
Je me suis rapidement dit que ma vie valait plus que mon ego et ma fierté. De plus, j'ai eu l'expérience d'un ami motard qui lui était trop confiant, a voulu dépasser un bus, pour finalement se bouffer un citerne pratiquement de face. Il a été très chanceux, même s'il y a laisser 1 jambe et sa moto. Et puis, en passant sur un custom, j'ai un gros couple, mais seulement si je tourne la poignée comme un bourrin. Pas comme une 4 cylindre à injection où la moindre glissade t'arrache les bras. Et puis en confort de conduite c'est quand même autre chose qu'une sportive/roadster.
Exact. Tout juste un an. Comme quoi mon grand avait beaucoup de gout. J'y vais tous les ans au salon de la moto et me connaissant, je vais encore craquer sur une nouveauté...En plus j'y amène les deux gosses cette année.
C'est pas moi chérie! C'est eux!
Pourtant, très agréable à conduire. Une bonne tenue de route. La position de conduite est spéciale, oui. C'est une bonne baladeuse à condition d'être sur de la bonne route.
Je suis fan des roadsters. Juste un bémol: le freinage... Je me suis fait peur plusieurs fois dans les ronds points.
La position en avant peut rebuter mais on en convient facilement après quelques km...Puis surtout, ça fait "vrai motard" pour les néophytes. Un pote m'avait conseillé de mettre la selle du 620 mais j'avais déjà décidé de changer à ce moment là.
Le custom ne n'attire pas du tout ? Elles ont généralement un look assez imposant et sont tellement sympa à conduire. (Exit chopper et autres tunning de mauvais goût)
Pas vraiment inspiré pour le custom. J'avais un pote qui avait un Shadow et j'avais testé. J'suis pas fan de la position de conduite. Pourtant je suis un vrai baladeur et le custom s'y prête beaucoup mais je sais pas. Jamais vraiment accroché.
Après, je les trouve jolis.
Je trouve l'assise de la shadow pas du tout ergonomique perso. Si un jour t'as l'occasion, tu devrais essayer un petit Intruder. Un Suzuki donc, elle devrait te charmer. Et une custom, faut vraiment la conduire pour l'apprécier. De mon côté, mon plaisir n'a jamais été autant génial que depuis que je suis en custom. Le couple, la conduite, la position assise, c'est une tuerie! Y a pas ça au salon de la moto ?
Bien sûr que si! Y'a de tout. Même des Jetskis... J'y porterais plus d'attention si tu le dis. Je ferais une petite série de photos pour les poster sur Choualbox.
Ça ne t'engage à rien de toute façon. Et puis si t'as un concess sympa par chez toi comme moi, tu peux avoir l'occasion d'essayer pas mal de nouveautés.
Vivement les photos!
EDIT: Tu y vas en ballade groupé ?
D'ailleurs, pour la note historique, dans la suite de la vidéo, qui annonce le retour de Flat Eric, y'a Pharrel qui vient le sortir de sa prison. En fait Oizo a reprit la musique après c'être fâché très fort avec un producteur de pub. Il a décidé de re-faire du son. Voilà voilà.
Ma vie est nul.
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