Aujourd'hui...

freine pas du frein avant quand tu fais demi-tour

freiner c'est douter.

Si tu tombes, c'est que c'est le métier qui rentre.
Faut pas t'en faire pour si peut.

Pousse légèrement le guidon avec la main opposée du sens que tu veux tourner (en dehors des manœuvres presque a l'arrêt), tu verras que ça fait tourner tout seul.

Et au début, privilégie de poser essentiellement le pieds droit en premier, pour toujours avoir le pied du sélecteur de vitesse libre.

Tu as des petites roulettes j’espère pour ne pas tomber ?

Bientôt un nouveau monde qui s'ouvre à toi.
Le regard toujours au loin.
Le frein arrière ça aide beaucoup pour le lent

Bon j'ai fait deux heures de plateau.
Au final c'est moins compliqué que ce que j'imaginais.
Il va falloir s'entraîner et acquérir des automatismes.

Je pense que j'ai un peu pris la confiance, et du coup je me suis retrouvé à caler une paire de fois.
je m'embrouille encore un peu à découpler mes 4 membres mais ça va venir