poulet 2.0
aujourd\'hui sur l\'autoroute A31 ( à hauteur de Metz ) j\'ai doublé la fameuse voiture avec le nouveau radar embarqué
pas de flash j\'était à peine au dessus des 110 mais bon ça fait chier de savoir qu\'elle est désormais sur la route ...
Alors faites gaffe ceux qui passe sur l\'A31 côté mosellan moi j\'attend la livraison de mon coyote
Le flash est invisible. Juste au cas où.
Mais il aurait fallu que tu sois à 121 pour qu\'il te flash de toute façon.
Si la limite est de 120 ? la précision des radars est discutable de 10% (sauf erreur de ma part vu que c\'est un nouveau truc apparemment ) donc faire 130 pour être flashé il me semble.
en France c\'est 130 (110 par temps de pluie) et 110 tous le temps sur certaines autoroute dites \" dangereuses\" et pour \" la diminution de l\'emition de co2\" et 90 à proximité des \"gros échangeurs\" ( des agglomérations )
Pas top le coyote pour les radars mobiles embarqués, il me semble que pour l\'instant, il n\'y a que le wikango max qui permet de les signaler.
Apparemment toutes les plaques des radars mobiles embarqués commenceraient pas CG mais bon difficile de regarde les plaques des voitures en permanence -_-
c\'est pas uniquement pour ceux là que je prend un coyote mais pour tous les radars, et ça peux fonctionner puisque c\'est l\'utilisateur qui averti
ouep, ça peut marcher, mais le wikango gère le déplacement du radar d\'après ce que j\'ai lu (je sais pas du tout comment ça fonctionne d\'ailleurs)
T\'as pris le coyote comme ça, ou t\'as lu des comparatifs, ... quelque part ? Je suis aussi en train de chercher lequel je vais acheter, mais les deux sont vraiment au coude à coude (niveau nombre d\'utilisateur, fonctionnalité,... L\'abonnement, je m\'en fou un peu du moment que ça fait son boulot)
ouais, mais je sais pas si les 10% sont effectifs. Normalement c\'est >= 110 km/h et 5 km/h en dessous.
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