NSFWComment se rayer le casque 2

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TcheuckMaurice

C'est une pub pour le support de la caméra ?

Schloren
Schloren
3 ans

c'est costaud ces trucs. Sur YouTube y avait une vidéo d'un tonneau d'une Saxo VTS ; la caméra était restée bien en place.

TcheuckMaurice

une VRAIE vts avec le 120ch rageur ?

Schloren
Schloren
3 ans

bah mon souvenir est un peu flou et la vidéo n'est plus ; mais oui.

Supra
Supra
3 ans

les rails ou le 300 sur route ouverte

GoldenFist

Chantal Perrichon sort de ce corps !!

Schloren
Schloren
3 ans

le pire c'est qu'il meurt en partie à cause de son pote qui dépassait le camion par la droite (qui se plante juste avant) car tout seul ça ne serait pas arrivé.

Roro51
Roro51
3 ans

Vive les rails de "sécurité"

PunkyZlip
PunkyZlip
3 ans

Pour ça qu'il existe des doubles rails (parce que même à 130km/h, ça doit picoter sévère), mais on continue d'installer des simples, ce qui n'empêche pas l'installation d'un petit radar par contre, par sécurité.

Daboulganiech

Ouais enfin à 300, rail de sécurité, double rail, ça aurait rien changé.
Et on va pas mettre des bacs à gravier et des air fence partout pour ce genre de tête de con.

Roro51
Roro51
3 ans

En moto, pas de carrosserie pour amortir. En moto, tu glisses et s'il n'y a pas d'obstacle, tu as une chance de t'en sortir avec pas grand chose. Avec ces rails, aucune chance de s'en sortir, même à 10 km/h. Après, ce sont de gros cons qui ont cherché et qui ont trouvé. Heureusement qu'ils n'ont pas tué quelqu'un qui n'avait rien à voir avec eux.

Daboulganiech

Alors une glissade, si t'es pas équipé sérieusement, c'est pas si bénin que ça, et à 300, même en cuir, si tu glisses, tu finis comme une pizza.

Martos
Martos
3 ans

Il é mor ?

levrettetamere

Non non, deux ou trois petites sutures et tout rentre dans l'ordre.

anonyme
anonyme
3 ans

Le corps s'est parfaitement désolidarisé au début de chaque membre, pour nous aider à bien identifier les segments. Pédagogie/20.

anonyme
anonyme
3 ans

Moi qui aime le gore, je suis servi

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