bah c'est un boitier additionnel, ça fonctionne mec... peut etre pas aussi bien qu'ils le disent mais tu gagnes en chevaux et tu baisses en conso donc bon
Mais personne parle du moteur qui va prendre cher au passage ? Si tu veut vraiment un gain de puissance + un gain de carburant => Reprogrammation moteur chez des spécialistes rien d'autre ;)
Faut faire effectivement gaffe quand on bidouille la cartographie moteur (calculateur), certaines pièces moteur ne supporterons pas une montée de couple. Par contre chez le spécialiste je sais pas si il modifie dans l'optique de booster.
Si tu gagne toujours en puissance moteur ( exemple d'un petit moteur : 90 ch -> 120ch et de 200nm a 260 par exemple ) Après tu peut très bien demander uniquement un reprog pour la consommation
ça coûte cher une reprog pour la conso ou une optimisation ? j'ai une polo SDI 1.9l et j'ai un problème de perte de vitesse dans les montées. Ils ont jamais été foutu de trouver ce que c'était chez Volkswagen. j'ose imaginer qu'ils ont remis la carto d'origine..
Généralement c'est asser chère dans les 450-700€ il me semble selon le moteur que tu reprog mais pres tu est sur que ton moteur est vraiment opti contrairement a un boitier add :s
