Velo de route Garattoni
Salut,
Je travail a Décat et y'a un petit vieux qui venait déposer un vieux vélo au Trocathlon, mais comme c'était le dernier jour, on prenait plus les dépôts, du coup, il voulait pas repartir avec, il me l'a donné.
J'ai toujours eu envie d'un petit vélo de route un peu vintage a la Peugeot ou Bianchi mais je m'étais jamais chauffé, en voila une bonne occasion...
Le seul problème, c'est que le vélo, impossible de trouver des informations dessus, c'est un "Garatonni Sport" tout équipé avec du Campagnolo, y'a encore la pompe d'origine et tout..
Demain je posterais des photos, il est encore dans ma voiture la...
Et autre question, vous pensez que c'est plus raisonnable de changer les jantes pour mettre chambre a air ou rester sur du boyau ?
Merci d'avance
C'est souvent compliqué de trouver des infos sur les anciens vélo comme ça.
C'est équipé Campagnolo ? C'est un vélo qui avait de la valeur et qui peut encore en avoir. Soit doux en démontant, des hipsters seront peut être prêt a mettre gros sur des jantes "vintage" d'une telle qualité. (jette un œil sur le boncoin)
Pour le célèbre combat Boyau/Chambre à air, c'est comme Xbox/PlayStation.. Certain roule tout le temps avec des boyaux d'autre jamais. Moi c'est Chambre à Air et PlayStation.
Edit: J'ai trouvé ça, si ça correspond, c'est du beau matoss http://www.velovilles.com/fr/velos/velo-de-course/Corsa.html
@MrPeanutButter: Ouais ca y ressemble beaucoup par contre pas d'info sur la date du velo, je suis pas sur que ca soit un 74', peut etre qu'avec la photo demain tu pourras m'en dire plus =D.
Je pense je vais partir sur chambre a air aussi
@MrPeanutButter: Je comptais en faire un fixie, mais faut que je voye les réparations a faire dessus avant x)
@slurpp: Pour avoir testé le fixie, je déconseille.
-Tu galères à pédaler au feu rouge/ dans les montés
-Dans une décente, les pédales "s'emballe"
- En virage tu peux pas pencher sous peine de voir une pédale heurter le sol (j'ai vriller un pédalier comme ça..)
-Si tu vire les freins (messenger style) tu vas te faire peur.
Enfin tout ça pour dire que la roue libre ça a du bon et que changer de vitesse c'est le confort.
Mais y aussi un truc unique dans le fixie, le fais de faire qu'un avec le vélo, des technique de pilotage assez sympa. J'avoues que ça me manque parfois.. Surtout de taper une marche arrière like a boss.
Tout ce que je peux te dire c'est que Garattoni n'a, et ne fait quasiment que du sur mesure. J'ignore si ça porte toujours ce nom, mais c'est du coté de Vintimille. Le cadre est bien souvent du Colombus, bien que j'ai eu a l'époque ou je roulais encore du Vitus. C'est du très beau matos, et assez recherché en vintage. Par contre si tu aimes vraiment le look vintage, ne change surtout pas les jantes et reste en boyaux, c'est le top et ça dénature pas.
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