« Les gens pensent que j’ai un gros salaire, mais j’ai juste revendu ma voiture et je roule à vélo »
@Pom2Terre: Donc qui concerne 80% des Français : https://www.observationsociete.fr/territoires/lieu-de-vie_terri/la-part-de-la-population-vivant-en-ville-plafonne/
@maxoudela: la définition de ville est a revoir, 2000 pelo ou 1500 emploi...
Globalement sur cette taille de bled t'as au max 1 boulangerie et 1 café... Tu te vois faire 1h30 de vélo pour aller au cinéma ? Pareil pour le retour.
Tout en se rappelant bien de la notion d'association de Commune, qui sous la même étiquette sont en fait 6 bled paumé dans aucun commerce...
Bon, avec des chiffres pareils, on peut être sur que c'est des menteurs et qu'ils te calculent ca avec leur fion.
"Ici, je mettais au minimum 50 euros d’essence par semaine, et ça juste pour le travail"
Ok on va te prendre au mot connard :
Alors, 50€ à 2€ le litre, ça fait 25 litres (on est gentil).
On va dire que ta conso c'est 7 litres (on est gentil).
On fait donc environ 350km avec 25 litres (on est gentil).
Ce qui donne 70km par jour (on est gentil).
Juste pour aller au boulot, tu vas me dire que tu fais 70km par jour avec ton con de vélo (en restant très très gentil hein) ?
Tu te foutrais pas un peu de notre gueule sur les bords, tu nous prendrais pas pour des lapins de 6 semaines ?
Je connais un cul de jatte, il a économisé 3 millions d'euros en juste 2 semaines, en troquant son vélo pour la marche à pied, no fake.
@PunkyZlip: Alors perso ça ressemble à mes économies après revente de la voiture (tu as oublié l'assurance, l'entretien...) et... changement de taf (j'y vais en bus).
@Catchete: "Ici, je mettais au minimum 50 euros d’essence par semaine, et ça juste pour le travail"
Point à la ligne.
@PunkyZlip: ça depend le cycliste que c'est mais sans vouloir jouer au con , 35bornes par beau temps avec 8h de repos, avant de repartir pour un nouveau 35 bornes, a 20kmh de moyenne ça se fait large , apres perso je dois bien avouer que j'aurais la flemme de faire ça tous les putains de jours de la semaine !
@Wismerhill: Ou un petit Heuliez GX 127 oklm, trankilou.
Ca fait 10km le matin et 10km le soir, c'est crédible en soit.
Peut être..
@phallusflasque: Ouais, ca fait juste 2h le matin et 2h le soir, pourquoi pas.
Bon on va prendre au pied de la lettre, on va calculer ça au smic horaire et en déduisant le temps bagnole ?
Juste histoire de rigoler un peu..
@PunkyZlip: j'ai regardé la vidéo, il dit qu'il mettait 50€ par mois, ça ressemble plud à une erreur de transcription qu'une tentative d'enfumage, surtout que les calculs sont pas déconnant.
@Casimole: Ah c'est déjà bien plus crédible en effet, merci pour ton sacrifice jeune ami.
@PunkyZlip: J'avais lu à travers : je mettais dans les 50/70 euros par mois. Faut pas déconner non plus.
@Catchete: C'est ce que je mets aussi perso (45/50€) en étant 3jours en présentiel par semaine (30km par jour). Mais bon, 10/15 minutes pour aller au taf.
Sur 6 ans, je te chiffrerais l'économie dans les 9k€, achat de la moto d'occasion incluse (je roule pas des masses depuis la fin du covid).
Après moi je roule pour le plaisir, j'aime ça et si on traduit en taux horaire comme dit plus haut, en smic horaire parce que je suis sympa (bien entendu), on arrive sensiblement aux mêmes chiffres.
218jours travaillés / 5 x 3 = 130.8 en présentiel.
100 minutes vs 30 minutes (70 minutes de diff par jour) : 130.8 / 60 x 70 = 152.6h d'économisé par an.
152.6 x 9.22 (€ de l'heure) = 1.407€ x 6 (ans) = 8.442€
On arrive à 11k€ si à 12€ de l'heure dans mon cas, je préfère donc faire des heures en plus (ce que je fais d'ailleurs).
@PunkyZlip: Si on prend Moudine au mot, il dit que c'était 50 euros par mois parfois deux fois par mois. Avec un prix du litre d'essence à 1,6 euros et sur la base de 1 plein par mois et d'une consommation d'une clio 75 Tce (7 litres en consommation urbaine) , on arrive à 31 litres par mois, 446 km parcourus par mois soit 22 km par jour rammené à l'année et en comptant les jours de congés. C'est tout à fait dans la moyenne des personnes qui font du vélotaf.
@phallusflasque: en hiver par moins -2 pendant 15 matins, sous la flotte pendant 20 matins... Le kiffe de rouler 1h30 en vélo tous les matins.
Et le soir, faut pas que t'ai un taf physique, parceque la motivation dans les chaussettes avant 1h30 de vélo..
@Gwen494: j'ai pas dis le contraire ,je fais des sortis velo , mais pas pour aller tafer
@Gwen494: Tout est une question de motivation. En gros t'appliques une règle simple: une couche de plus tous les 10 degrés de perdu. Pour la flotte, faut, juste prévoir un change. Selon la ville ou tu bosses et les bouchons endémiques, même en prenant une douche, tu arrives avant les collègues qui viennent en bagnole. Perso, le pire c'est le vent de plus de 20 km/h et la pluie en même temps. Bon après, c'est sûr que s'il te faut 1h30 pour faire les 11 km de Moudine, tu dois pas avoir une chouette condition physique. Rassures toi alors, tu risques de crever d'un infarctus dans les 10 prochaines années
@Galhaad: Hé! Qui à dit que Moudine avait actualisé ses calculs récemment. Si tu faisais du vélo comme ce brave homme, tu te préoccuperais peut-être moins moins du prix de l'essence.
@fr_ank: non. T'es a 45 km de ton taf c'est pas une question de motivation. C'est une question de vivre correctement. Parceque 13 heures de sport par jour 5 fois par semaine, bah le weekend tu dors. Tu ne sors plus. Plus de ciné. Plus d'apéro. Plus rien.
D'autre part, je peux t'assurer qu'en montagne, ou juste une région un peu vallonnée, 10 km/h c'est pas possible. Une course pro est passé et les mecs en on chié . Et bien chié. Mais ptêtre qu'eux aussi ils ont une espérance de vie de 10 ans...
Ca, c'est vraiment un truc que je comprendrais jamais !
Ces gens là, au delà du fait qu'ils doivent vivre plutôt proche de leur boulot et qu'ils ne déposent pas enfants (et leurs amis) à différentes écoles, ils font des courses quand même, non ? J'veux bien que pour pas mal de trucs maintenant, on peut plus ou moins tout se faire livrer à domicile, mais quand même. Et puis ça a un prix aussi.
Après, qu'est-ce qu'ils entendent pas "se faire plaisir" ou "voyager" ?! Tu veux partir un p'tit week end, à 1h de voiture de chez toi... en vélo, t'es en PLS, et les transport en communs, tu peux parfois oublier. Tu veux te faire plaisir... tu veux ramener des fleurs à ta femme, il pleut, il y a du vent, t'as ton sac de boulot sur le dos...
Enfin voilà, ces gens là, je leur tire mon chapeau, car c'est un truc que je ne saurais absolument pas faire. On taf au même endroit avec ma femme, 90 bornes d'autoroutes, les enfants sont dans 2 écoles différentes, avec des transports en commun à la ramasse.
Vraiment, GG à eux !
@Atmoz: EDIT: Rha, j'veux pas jouer les riches ou celui qu'en a rien à foutre de l'argent, mais tout ça pour 1500 balles par an quoi !
C'est énorme, pour tout le monde, moi y compris ! Mais pour ma part, me passer de ma voiture représenterait bien trop de contraintes par rapport à ce genre d'économie sur l'année.
(au delà du fait que je suis peut être moins concerné, car ma voiture est récente, neuve, et payée).
@Atmoz: Il faut savoir que 51 millions de personnes, soit 80% des français habitent en ville.
Donc généralement, tu peux aller déposer tes enfants dans l'école de ton quartier (et même à vélo c'est faisable en fait, tape "Yuba" sur internet). Les courses pareil, tu peux faire livrer ou aller chercher à vélo. Certes il te faut peut-être un vélo cargo ou autre, mais c'est incomparable avec le coût d'une voiture.
"Tu veux partir un p'tit week end, à 1h de voiture de chez toi..." -> Tu peux louer une voiture. C'est souvent ce que font les parisiens qui n'ont pas de voitures
"tu veux ramener des fleurs à ta femme, il pleut, il y a du vent, t'as ton sac de boulot sur le dos... " -> Il n'y a pas de mauvais temps, il n'y a que de mauvais équipements comme on dit. En réalité, c'est pas la joie de rouler sous la pluie, mais avec une cape de pluie et un pantalon, ça se fait. Les motards le font également. Pour le vent, si tu es en VAE, y'a pas de soucis. Et le sac de boulot, il faut prendre des sacoches car sur le dos c'est la mort.
Je dis pas que c'est facile mais honnêtement, ceux qui ne font pas de vélo au quotidien voient la choses comme irréalisable alors qu'en fait, tout se fait très bien :)
Après si tu habites en campagne, ou avec 30km domicile-travail, clairement c'est compliqué. Mais on ne parle normalement que de 20% des Français.
@maxoudela: t'as vu ce qu'était la définition de ville ?
2000 habitants. A ce niveau, t'es clairement pas sur d'avoir le moindre transport en commun. Et des commerces dans ton bled.
Tout en sachant qu'il y a un bon paquet de communauté de Communes pour lesquels il n'y a absolument aucun commerce ou transport en commun, mais qui rentrent dans cette description.
Dans un bled de 500 habitants, t'as pas de location de voiture. Pas de gare non plus, hein! Mais t'es dans une communauté de communes donc t'es 2000 , t'es dans une ville...
@Gwen494: ya que 2 ville de plus de 2000 habitants sur toute la creuse .
Ya pas de gare a Ambrières-les-Vallées en Mayenne où ils sont 2700.
(Ville pris au hasard)
Pi ya un paquet de mecs qui l'expliquent que c'est mal desservi en campagne : https://www.ouest-france.fr/societe/zones-rurales-sans-voiture-rejoindre-la-ville-est-un-veritable-casse-tete-6474384
Pi même au sénat ils le savent : https://www.senat.fr/questions/base/2023/qSEQ231008778.html
@Gwen494: Mais mec, qu'est ce que tu viens t'énerver sous mes posts lol. Si tu veux pas faire de vélo, n'en fais pas!
Je dis pas que c'est faisable pour TOUT le monde, mais c'est largement faisable par une majorité, c'est tout. Certes pas 80%.
Après c'est aussi le serpent qui se mort la queue. Comme tout le monde utilise la bagnole, et ben y'a plus de gare (elles sont fermées), plus de bus, pas d'infrastructures cyclables sécurisées.
Comme tout le monde utilise la bagnole, ben les commerces de centre-ville (et aussi de village!) crèvent car tout le monde va faire ses courses à l'intermarché de la zone industrielle dégueulasse à 15min en voiture car c'est moins cher.
Si les gens se débarrassaient de leur bagnole, peut-être que ça ferait revenir les transports publics, les trains, les bus et les commerces de proximité. Mais ça ne se fera pas en un jour
@maxoudela: 'tin mais c'est la même marotte que sur r/France, pas assez de vélo parceque ya pas assez de piste cyclable, parceque l'infrastructure a été faite pour les bagnoles.
Putain non! Ce pays a des ressources agricoles et il faut compter sur les campagnes ! Tu crois qu'il y a des transports en commun a chaque ferme ? Vu que les exploitations sont forcément excentrées des villes , t'as déjà tout un pan de secteur qui ne peut se permettre le transport en commun ou le vélo.
C'est pas a cause de la bagnole si les champs ne sont pas en plein centre ville.
Pareil pour l'industrie lourde. Ou même l'industrie standard. Si on a mis des zones industrielles au trou du couloir du monde c'était pour pas faire chier en ville.
C'est pas a cause des bagnoles.
S'il n'y a plus de gare? Bah demandes a tous les gouvernements qui comme tout mec stupide, ne comprends pas la notion de service public, et décide de "baisser les charges" pour que ça soit "rentable". 1er cours d'économie "un service public n'a pas vocation a étre rentable". A cause de mecs stupide au gouvernement.
Pas a cause des bagnoles.
Tu crois vraiment que les bâtiments vont se rapprocher si on lourde nos caisses ? Un taf a 45 km restera toujours un taf a 45 km.
Et les maires des petites communes ont déjà assez de mal a boucler un budget pour se foutre un service de transport en commun en plus .
Sur les 35 000 communes en France, 30 000 ont de moins de 2000 habitants. Tu crois que les maires vont pouvoir y faire quelque chose ?
Tu fais 2h30 vers le sud de Paris tu tombe a sarge les le mans, banlieue du mans, pas de transport en commun. Ils sont 3600.
Faut arrêter de penser choisir r/France que c'est qu'une question de volonté. Non. Plus de 2 h de vélo a l'aller, 8 heures de taff physique, pareil au retour, c'est pas une question de volonté. C'est une question de vivre correctement. 12 h de sport par jour pendant 5 jours, je peux t'assurer que le weekend, tu dors. Tu ne sors pas, tu ne vas pas voir d'expo, de ciné, rien.
'fin juste pour dire que bon ça me pète les rouleaux ces expressions "80% des français pourraient le faire !" . Putain non. 80% des français habitent dans un truc que l'ont nomme "ville" mais qui n'ont pas forcément de transport en commun.. et comment trouver que 80% des mecs sont a moins de 20 km de leur boulot ? Et même si c'est le cas, ça fait 1h15 de vélo en avançant bien !
Donc on parle pas des monté a 15%, ou des montagnes. On est dans un pays vallonné quand même. Pi sentir la transpi en arrivant au taff...
C'est attrayant sauf que t'as beaucoup de paramètres à prendre en compte qui sont loin d'être possible pour tout le monde :
- habiter dans une ville assez grande pour avoir les différents services à proximité
- avoir un emploi stable et pas trop loin
- avoir un rangement de vélo à proximité du travail
- si possible une douche
- voir un vestiaire pour se changer si le temps est pluvieux
- ne pas avoir de problème de santé
Et je dois en oublier.
Salut. J'ai vue beaucoup de commentaire sur le fait que c'était pas trop possible de vivre sans voiture...
Je vis en ville, mon boulot est a 25mn a pieds, que je fais tout les matins et tout les soirs. Je n'ai pas de voiture, donc pas de crédits ni d'essence ni d'assurance à payer.
Je me fait livrer mes grosses courses, mais sinon, je fais mes courses toutes les trois quatre jours en revenant du boulot. ( Donc je perds pas de temps globalement vue que c'est sur le chemin...)
Comme je vis en grande ville, tout les trucs chouettes sont à porté de main, ou de transport en commun.
Est ce que c'est mieux que la voiture ? Je dirais que oui, pour moi, ça l'est. Mais non ça ne l'est pas pour tout le monde. Ça dépend vraiment des besoins et du style de vie de chacun.
Si demain, je veux aller a la plage... Ou me faire un festosh.. bah, je ne peux pas. La voiture, c'est avant tout la liberté de bouger comme tu veux, et c'est surtout ça le vrai luxe. Personnellement, c'est pas un luxe dont j'ai tellement besoin, donc économiser une assurance, un crédit, et de l'essence sur ça, ça me va.
PS : je précise, je n'ai ni un boulot d'étudiant ou alimentaire, ni un boulot sous payé, donc j'aurais largement les moyens d'avoir une voiture et les frais qui l'accompagne.
Sans voiture il me faudrait des journées de 36h perso. Et pourtant je suis pas dans un trou complètement perdu
C'est important que les gens acceptent de devenir le tiers-monde grâce à la presse informative.
@Catchete: Ce genre de remarque me fais toujours penser à Owen Wilson dans Armageddon ! LEL
@Catchete: C'est important que la masse admette n'importe quoi du moment qu'on lui dise que c'est pour son bien. C'est dans sa nature.
@bzerath: J'imagine que tu n'as pas le choix et que tu dois t'inventer une histoire rassurante vu ta position de père. Navré de ne pas jouer le jeu et de faire resurgir tes peurs.
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