Une histoire de quais...
Je pense que le type qui a signé le contrat est quelque part enterré dans le fin fond de l'Ardèche.
L'art de dramatiser les choses pour vraiment pas grand chose ... 50 millions en plus, quand on voit que le contrat pour toutes les rames fait plusieurs milliards, c'est quasiment négligeable ! Seulement c'est tombé au mains des média.
Oui c'est vrai, 50millions, quelle broutille !
Non mais clairement, je me demande comment peux-tu écrire cela sérieusement. Ou alors tu l'as écris avec une ironie que je n'ai pu saisir.
Faut remettre ces 50 millions dans leur contexte hein ! " Les travaux, qui vont être effectués sur ces 1.200 quais, entrent dans une logique classique de modernisation et de mise aux normes. Ainsi, les 50 millions d'euros nécessaires au total pour modifier ces quais font partie des 4 milliards d'euros investis chaque année par RFF pour la modernisation et le développement. "
Je suis d'accord, 50 million à notre échelle c'est énorme, si dans notre vie on en gagne le dixième c'est cool !
Ouai mais c'est avec notre pognon, les réparations c'est nous qui allons les payer... Nan serieux je te rejoins pas là
C'est juste hors de ta portée. Faut pas que tu regardes ce chiffre et ce que t'as dans ton porte-feuille. Ce qu'il veut dire c'est que ces 50M ont été calculé dans le contrat d'achat des trains je pense.
Et qu'en achetant les trains ils allaient en profiter pour remettre les quais aux normes. Enfin je sais pas si tu imagines quel âge ils ont nos quais.
Compare les systèmes ferroviaires français et ceux d'autres pays, je suis sûr qu'en soulevant quelques pierres on y trouverai une étoile juive.
Et c'est pas parce qu'ils vont dépensé 50M pour les quais, que tu vas payer plus cher d'impôts. Je comprendrai jamais les gens qui sortent tout le temps cette réplique à la con.
Bien évidemment, tout le monde sait que 50millions d'euros, c'est rien comparé à des milliards d'euros. Mais dire que c'est une perte négligeable est irrespectueux. Ceux qui disent ça essayent juste de sauver la face ou bien de dédramatiser la situation.
Les responsables de cette erreur, en plus d'être incompétents, sont irrespectueux envers la majorité de la population.
Tout simplement parce que notre argent est mal, voir très mal distribué? Les réseaux ok ça se justifie, 50M de perdu comme sa, sans compter tout les coûts que vont justifier la réparations de cette erreur, c'est bien nous qui payons non? Et bien c'est une faute impardonnable. 50M c'est pas rien bordel, Calvinator à dis le reste.
Je vois surtout ceux qui se font une culture sur TF1, BFM TV et autres.
Tu vois pas qu'on essaye de te servir des drames à longueur de journée en dramatisant les choses ?
Putain, vous me faites marrer.
Je peut pas voir je regarde que NRJ12 : Les anges de la TéléRéalité sa c'est une émission au moins !
Déjà, je doute que ne serait-ce 5% des chouals regardent BFM TV. D'autre part, si toi ça ne te dérange pas que la SNCF perde 50M, moi ça me dérange. Mais bon, ce n'est pas grave continuons dans cette voie. Et ne me sors pas le stupide refrain "les médias vous manipulent etc..." je ne regarde jamais la télé.
Si, justement, "les médias vous manipulent etc..."
Car les VRAIS médias se renseignent, et s'aperçoivent qu'il n'y a pas réellement eu de bourdes commises. L’élargissement des quais a toujours été prévu et à même déjà commencé depuis longtemps. C'est une norme instaurée il y a quelques temps pour la modernisation des quais 'en même temps que le rabaissement de certains quais. A la limite ce qu'on peut leur reprocher c'est le mauvais timing certainement due a la très mauvaise communication entre les 3 parties (SNCF, gestion du reseau ferroviaire et etat)
D'accord alors dans ce cas, qu'est-ce que les "vrais médias" ?
Si cela n'est pas une erreur, alors leur attaché de presse est plutôt incompétent et laisse planer un doute qui alimente les médias.
Sachant qu'il y a un peut plus de 60 millions de français, tu paye moins d'un euro les quais neuf et aux normes (je pense que ça vaut le coup)
Surtout c'est qu'au delà des quais à élargir, il faudra aussi faire des petites passerelles sur chaque sorties des anciens TER car après les travaux ils seront trop éloignés du quai...
Y'a pas à chier, y'a des champions chez eux... Putain, et dire qu'on leur fait confiance quand on monte dans leurs trains, perso, j'ai peur...
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