Les péages des autoroutes vont augmenter de 4,75% en moyenne à partir du le 1er février 2023
Ah ouf.
J'ai eu peur qu'ils ne puissent pas avoir assez d'argent pour continuer d'entretenir le réseau, faire des travaux de partout en réduisant la vitesse pour le même prix.
En plus, ils pourront filer des étrennes aux caissiers des bornes et ça c'est cool!
@Pronta: parce qu'il est content, il touche des dividendes, au nom de l'état mais sûrement aussi à titre personnel
@pronta les tarifs des péages autoroutiers sont, fixés chaque année par les sociétés concessionnaires d'autoroutes. Mais dans des conditions précises, expliquées dans le décret n°95-81 du 24 janvier 1995 relatif aux péages autoroutiers.
Pour définir le prix des péages, ces sociétés passent, comme expliqué dans le décret, des contrats avec l'Etat, où sont fixés un niveau de péage moyen, un tarif kilométrique moyen, et des règles d'évolution de ce prix, jusqu'à la fin du contrat passé entre les deux parties. La majoration des tarifs de péages ne peut, par exemple, être inférieure à 70 % de l'évolution des prix à la consommation (hors tabac) lors de l'année écoulée.
@latrickisfalone: Attend il ne faut PAS que les prix augmente moins que "l'inflation" si j'ai bien compris ? mais pourquoi?
@gahnos y a beaucouo de contrat avec ce genre de clause, c'est une couverture pour les long contrat.
Imaginons pour n'importe quel contrat , on part deu principe que l'inflation va se repercuté aussi sur les coût d'exploitation, les salaires, materiaux etc.
Sinon avec de l'inflation a terme les marges seront tellelent bouffé quecle contrat passera en perte et l'entretien en patira
@latrickisfalone: Oui sauf que dans la réalité les salaires eux il ne suivent pas et les "cout d'exploitation" si on parle des taxes des éventuel payement a l'état pour le droit d'exploitation eux reste plus ou moins fixe.
Mais ce qui m'avais choquer c'est que tu as dis que c'était par décret que les regals avait été fixer et j'avais pas compris que les patrons avait pu imposer leur condition. Surtout quand tu dis que de toute facon c'est eux qui fixe leur prix il pourrais donc SI l'inflation affecte leur activité augmenter les prix (ou pas). Et pas avoir une garanti quand il ont déjà le pouvoir décisionnaire
@Gahnos: il n'y a pas que les salaires mais aussi l'energie, les materiaux etc.
Apres les contrats revalorisés automatiquement de l'inflation c'est classique, par exemple des contrats de maintenance, ou d'entretien divers ont ce genre de clause
Jvois pas le soucis, il y a pas d'autoroutes en Bretagne et ça a toujours été 110. RAS donc.
@newfagvIHPAfDT2: Non mais le tiers-monde de la France c'est pas une reference !
@Pseudobligatoir: Rigolez pas, vous rejoignez le tiers monde dans ce cas. Nous on y est bien, vous il va falloir vous habituer. Je vais vous chercher des chaises car ça va durer.
@Flowlezgueg: c'est vrai que dans le reste de la france il y a uniquement les autoroutes à péage permettant de se déplacer
@Flowlezgueg: vue de ton tiers-monde je peux comprendre mais tu confonds autoroute et autoroute payante, c'est pas sur les tronçons payant que tu retrouveras des bouchons
@newfagvIHPAfDT2: Je me console en me disant que ça aurait pu être pire, genre Français.
Tu ne dois accéder à ce site que si tu as au moins 18 ans ou si tu as l'âge légal pour visionner ce type de matériel dans ta juridiction locale, l’âge le plus élevé étant retenu. En outre, tu déclares et garantis que tu ne permettras aucun mineur à d'accéder à ce site ou à ces services.
En accédant à ce site, tu acceptes nos conditions d'utilisation.