Hello. On aimerait changer de voitre pour gagner de la place en famille et on veut passer à l'électrique. Je sais pas si vous avez un avis? Je voulais plutôt un break, le moins cher c'est l'Opel astra, environ même prix qu'une tesla model 3 (le Y est trop cher...). Sur le papier l'Opel parait mieux, mais Tesla est probablement beaucoup plus fiable. Des avis?
Je sais pas se que vaut le full électrique mais ma cousine est contente de sa tesla model 3.
Mon avis perso est de partir plus sur Tesla car Opel fait partie du groupe Stellantis et tu sais pas quel genre de merde va éclabousser dans le futur....vu la réputation du groupe je choisirais pas une marque leur appartenant
C'est un peu le fond de mon post... j'aurais préféré prendre un break mais avec quel rosque derrière?
Je te comprends vu se que l'on trouve sur le marché. Chaque marques ou modèles ont des soucis, plus ou moins gros ou emmerdant. C'est la loterie pour trouvé une bonne caisse.
Après il y a la Toyota bZ4X en full élec mais problème: les toyota d'occasion ne décotent pas beaucoup, du coup, vaut mieux prendre du neuf. Et en ce moment y'a 5000€ en moins sur ce modèle (finition Pure Business) ce qui fait qu'elle est au prix de 34 900€ de base
Panneaux solaires déjà en place, raisons écologiques, les voitures essences vont très progressivement disparaître. Je préfère faire sans essence.
Bah voilà. Tu viens de répondre à toi même. Ce n'est pas adapté a tes besoins.
Mais peut être que ça l'est pour lui, s'il peut recharger chez lui, pas de soucis, s'il peut recharger au travail, pareil.
Je te conseille aussi ce site pour avoir des infos sur les autonomies, les tarifs des EV
https://ev-database.org
En électrique tu as aussi BYD/KIA et MG.
Skoda octavia break top volume coffre. Opel a de gros problème avec l'admission et de fiabilité général.
Tu parles du nouveau Model 3 ou de l'ancienne version?
Le model Y doit également être renouvelé sous peu si tu es patient
Donc il a régulièrement de bonnes offres chez Tesla pour écouler les anciennes versions Y (Taux 0% ou déduction)
Tu as la Kia EV3 qui est vraiment pas mal aussi rapport qualité/prix/autonomie
Et la EV5 doit sortir cette année donc il devrait y avoir des opportunités mais on parle de ~45k€
Ou la EV6 d'occasion
Perso, j'opterai pour un model Y d'occasion
Tu trouves des versions grande autonomie de 2022/2023, 20k/25k km pour 35000€
Perso, nous sommes 6 à la maison, donc j'ai encore besoin de mon char d’assaut Volvo XC90, diesel, car j'ai besoin des 7 places
Mais j'ai qu'une hâte, c'est de le bazarder d'ici 2 ans je pense
Et je compte prendre une Tesla model Y (Nouvelle version), il devrait y avoir des bonnes occasions d'ici là
Model 3 sans hésiter.
vu que tu veux la prendre en neuf, réserve un essai de chaque pour te faire une idée
J'ai pris un model Y en juillet pour 37 000€ et de ce que je constate, il faut compter 50k pour avoir l'équivalent chez la concurrence
Si tu prends une Tesla fais profiter quelqu'un de l'avantage parrainage (reduc sur l'achat pour le filleul et crédit tesla pour le parrain)
Rien que le fait qu'un planificateur de trajets/charges ne soit pas présent dans la voiture en natif élimine les modèles de la sphère Stellantis. E-route est payant !
Même cette application ne permet pas un préconditionnèrent de la batterie. ce qui fait perdre de précieuses minutes à chaque recharge rapide.
En gros, si tu veux une mauvaise premiere expérience go pour la Opel. Si tu veux aucun problème de stress à l'usage go Tesla...
je reviens sur ton post car la nouvelle Model Y (Juniper) est dispo sur le site Tesla en version premium à 60000€
Au passage ils font une super offre sur la Model Y, grande autonomie propulsion à 43000€ de série
Ça reste assez cher
Avec un crédit Tesla à 0,99%, ce qui est plutôt pas mal et qui sur le long terme permet de la toucher moins cher que si tu prenais une occasion avec un crédit bancaire standard
On a un model 3 depuis 1 an et demi : vacances à 4 paris Barcelone avec un jeu de bagage sur mesure pour la voiture (kjust) et ça roule (ca permet un remplissage incroyable en optimisant au max)
Tu donnnes pas ton budjet...
J'aurais envie de dire "parts sur de l'occasion récente et pas du neuf , tu économisera deja pas mal"
Tu auras probablement une decote moins forte sur tesla aue sur l'Opel.
Ben grosso merdo je trouve la model 3 à 40'000 et l'Opel astra e à 39'000. Et c'est deja ub sacré trou dans le budget! C'est aussi pour ça que je compare pas avec des plus chers.
Les occasions en électrique sont fiable? J'ai un peu peur avec les VE mais peut etre idiot.
J'aime pas la marque mais un vehicule avec très faible kilomètrage ne changera rien par rapport à une neuve. Le prix par contre... si j'avais autàt d'argent a mettre dans une caisse c'est clairement pas ce que je prendrais
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2909450400
Aucun souci sur une occasion électrique
Pour les trajets boulot de ma femme, nous avons opté pour une petite VW E-Up, qui venait d'un ancien leasing
Si je me souviens bien, elle avait 2 ans et 20k km
Les électriques vieillissent très bien et sont certainement moins impactés par la mauvaise conduite d'un jeune conducteur ou d'une vieille qui a tué l'embrayage car tu roules avec une seule pédale en électrique
C'est plus simple qu'une trottinette