Please update your browser Your browser isn’t supported anymore. Update it to get the best YouTube experience and our latest features. Learn more Mozilla Firefox Opera Microsoft Edge Google ChromeRemind me later


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Le journaliste de franceinfo Jean-François Achilli a été licencié pour faute grave par Radio France. Les motifs du licenciement sont des &quot;manquements répétés aux obligations déontologiques sur les collaborations extérieures&quot;. L’éditorialiste politique de 61 ans avait été convoqué par les directeur et directeur de la rédaction de franceinfo, Jean-Philippe Baille et Philippe Rey, le 14 mars, au lendemain d&#039;un article du Monde pointant sa participation à l&#039;écriture de l&#039;autobiographie du président du Rassemblement national Jordan Bardella.
Jean-François Achilli avait indiqué au Monde ne &quot;pas avoir signé de contrat d’écriture pour le livre de Jordan Bardella&quot; mais que &quot;tout ceci relevait de sa vie professionnelle personnelle&quot;. La direction de franceinfo avait alors décidé &quot;conformément à ses règles déontologiques de suspendre Jean-François Achilli de l’antenne à titre conservatoire, le temps de clarifier la situation&quot;. Après les articles du Monde, une enquête du journal Libération a révélé que Jean-François Achilli avait exercé une activité parallèle non déclarée de media training de chefs d’entreprise au sein du cabinet Tilder pendant au moins dix ans.
Jean-François Achilli a été convoqué à un entretien préalable à une éventuelle sanction le 2 avril. Depuis sa suspension, il est apparu des manquements répétés et divers, sur une longue période, aux obligations déontologiques sur les collaborations extérieures en vigueur à Radio France. La direction de Radio France a décidé de son licenciement pour &quot;faute grave&quot;. Tout projet de collaboration extérieure, rémunéré ou non, doit en effet faire l&#039;objet d&#039;une information à la hiérarchie, selon les règles internes. Il s&#039;agit d&#039;identifier s&#039;il y a ou non conflit d&#039;intérêts. Ces règles s’appliquent à tous les journalistes de Radio France. Ces dernières années, plusieurs salariés ont été sanctionnés allant jusqu’au licenciement.
&quot;Nous avons des règles déontologiques et elles sont valables pour tous&quot;, explique Jean-Philippe Baille, directeur de franceinfo, pour qui une &quot;ligne rouge&quot; a été franchie. &quot;Nous étions dans l&#039;obligation de réagir. Ces règles sont là pour protéger l&#039;éthique de notre profession, garantir l&#039;indépendance de nos journalistes et conserver la confiance des Français dans leur service public.&quot;
Éditorialiste, Jean-François Achilli menait l&#039;interview politique de 18h20 sur franceinfo radio et il participait à l&#039;émission &quot;Les informés de franceinfo&quot;, en double diffusion radio et télé, du lundi au vendredi de 20 heures à 21 heures.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Le journaliste politique de franceinfo Jean-François Achilli licencié

Avec ce temps de merde, qui continue à faire des raclettes ?

Un hélicoptère Américain filme une tournante avec des Afghans et une chèvre - Vidéo Dailymotion

PrésentationPresseDroits d&amp;#39;auteurNous contacterCréateursPublicitéDéveloppeursRésilier vos abonnementsConditions d&amp;#39;utilisationConfidentialitéRègles et sécuritéPremiers pas sur YouTubeTester de nouvelles fonctionnalités© 2024 Google LLC

PENlS LlGHTER PRANK 😂


 
 
 
 
Lundi 13 mai, lors du premier conseil municipal à Avallon (Yonne) depuis la mise en examen de Jamilah Habsaoui, la maire a fait annoncer qu&#039;elle se mettait en retrait mais ne démissionnerait pas.
 
 
 
 
 
 
Il avait été reporté, par la force des choses. C&#039;est ce lundi 13 mai 2024 qu&#039;a eu lieu le premier conseil municipal d&#039;Avallon depuis la mise en examen de Jamilah Habsaoui, impliquée dans une affaire de trafic de drogue. Dans un communiqué en date du 9 mai, lu par sa première adjointe, la maire a annoncé se mettre en retrait de son rôle d&#039;élue, sans démissionner. 
L&#039;adjointe en question, Léa Coignot, récupère donc temporairement la fonction de maire. A noter que la mise en retrait de Jamilah Habsaoui implique la suspension de ses indemnités. Selon nos journalistes présents sur place, le conseil se déroule dans le calme, même du côté de l&#039;opposition et du public. Une élue d&#039;opposition, Aurélie Farcy, a toutefois pris la parole au micro pour demander la démission de Jamilah Habsaoui.
 
 
 
 
 
 
Le conseil municipal d&#039;Avallon, lundi 13 mai 2024, en l&#039;absence de la maire Jamilah Habsaoui.
 • 
 © Guillaume Robin/France Télévisions
 
 
 
Pour rappel, Jamilah Habsaoui avait été arrêtée le 7 avril dernier et placée en détention provisoire au terme de 72 heures de garde à vue. Dans son domicile familial, les gendarmes avaient découvert et saisi 70 kilos de cannabis, un kilo de cocaïne, 20 lingots d&#039;or (dont 18 faux) et 7 000 euros en argent liquide.
► À LIRE AUSSI - Drogue et argent saisis chez la maire d&#039;Avallon : Jamilah Habsaoui, trois semaines de détention et trois questions
Cinq autres personnes sont mises en cause dans l&#039;affaire, dont les deux frères de Jamilah Habsaoui, Rachid et Benaïssa. Le premier a reconnu avoir pris part au trafic de drogue, niant toute implication de sa soeur. Le second a, lui, été remis en liberté fin avril.
Jamilah Habsaoui avait elle effectué une demande de remise en liberté, rejetée fin avril. Dans un communiqué que nous avions consulté le 7 mai, elle affirmait avoir &quot;confiance en la justice de la République, à laquelle [elle] assure [s]on entière coopération, pour que se manifeste la vérité et que [s]on innocence soit officiellement reconnue&quot;.
7 avril 2024 - Près de 70 kg de cannabis saisis chez la maire d&#039;Avallon, lingots d&#039;or, cocaïne... Jamilah Habsaoui en garde à vue
8 avril 2024 - ENTRETIEN. Cannabis, cocaïne et lingots d&#039;or : la maire d&#039;Avallon &quot;potentiellement mise en cause&quot; pour détention de stupéfiants, selon le procureur
10 avril 2024 - Drogue et lingots d&#039;or : la maire d’Avallon incarcérée et mise en examen pour trafic de stupéfiants
12 avril 2024 - ENTRETIEN. Incarcération de la maire d&#039;Avallon pour trafic de stupéfiants : &quot;son frère la met hors de cause&quot;
17 avril 2024 - De la politique à la prison : retour sur le parcours de Jamilah Habsaoui, maire d&#039;Avallon, incarcérée pour trafic de drogue
26 avril 2024 - Trafic de drogue à Avallon : le frère de Jamilah Habsaoui libéré, &quot;un désaveu pour le parquet d&#039;Auxerre&quot; selon son avocat
1er mai 2024 - Drogue et argent saisis chez la maire d&#039;Avallon : Jamilah Habsaoui, trois semaines de détention et trois questions
7 mai 2024 - Drogue et argent saisis chez la maire d&#039;Avallon : en détention, Jamilah Habsaoui dit avoir &quot;confiance en la justice&quot;
 
 
 
 
 

Maire d&#039;Avallon incarcérée pour trafic de drogue : Jamilah Habsaoui &quot;se met en retrait&quot; mais ne démissionne pas

Veuillez mettre à jour votre navigateur Votre navigateur n&amp;#39;est plus compatible. Mettez-le à jour pour profiter au mieux de YouTube et de nos dernières fonctionnalités. En savoir plus Microsoft Edge Google Chrome Opera Mozilla FirefoxMe le rappeler plus tard

Veuillez mettre à jour votre navigateur Votre navigateur n&amp;#39;est plus compatible. Mettez-le à jour pour profiter au mieux de YouTube et de nos dernières fonctionnalités. En savoir plus Opera Microsoft Edge Mozilla Firefox Google ChromeMe le rappeler plus tard

Veuillez mettre à jour votre navigateur Votre navigateur n&amp;#39;est plus compatible. Mettez-le à jour pour profiter au mieux de YouTube et de nos dernières fonctionnalités. En savoir plus Opera Microsoft Edge Google Chrome Mozilla FirefoxMe le rappeler plus tard


 
 
Une partisane du collectif AVA a été giflée par une cavalière lors d&#039;une chasse à courre en forêt de Compiègne (Oise), le 2 mars dernier. Après avoir porté plainte, elle témoigne.
 
 
 Une partisane du collectif AVA a été giflée par une cavalière lors d’une chasse à courre en forêt de Compiègne (Oise), le 2 mars dernier. Après avoir porté plainte, elle témoigne. (©Capture d’écran / Vidéo AVA France) 
 
 
 Par Adrien Deschepper
 Publié le 
 
 12 Mar 24 à 18:44 
  
 
« J’étais tellement choquée. Je l’ai pris comme une agression ». En suivant une chasse à courre en forêt de Compiègne, dans l’Oise, Lisa ne s’attendait pas à un tel acte de violence. Le samedi 2 mars dernier, cette jeune femme de 25 ans, une militante du collectif AVA (Abolissons la Vènerie Aujourd’hui), talonne les veneurs à la poursuite d’un cerf.
« On était huit volontaires AVA ce jour là, divisés en deux groupes de marcheurs. Ça s’est super bien passé toute la journée », témoigne-t-elle auprès d’Actu Oise dans un premier temps. Mais vers 17h, l’équipage de « La Futaie des Amis » traque le cervidé qui s’était réfugié dans l’eau des étangs de Saint-Pierre à Vieux-Moulin.
Une partisane d’AVA giflée par une cavalière
« On savait qu’il allait être tué, on a voulu contourner l’étang pour filmer et rejoindre les autres marcheurs », explique Lisa. C’est alors qu’elle se retrouve « bloquée » par une cavalière.
« Alain Drach [le maître d’équipage, ndlr] a dit qu’il fallait nous empêcher de passer et cette cavalière m’a contourné pour me bloquer. Elle me disait que je ne pouvais pas passer, et je lui ai dit « qu’est-ce que tu vas faire ? », retrace la vingtenaire. La vidéo de cet échange a été diffusée par AVA sur les réseaux sociaux et vue près de 200 000 fois.
C’est alors que la cavalière adresse une forte gifle en plein visage à la jeune militante anti-chasse à courre. « Elle m’a dit ‘dégage de là grosse merde&#039; », ajoute-t-elle. Des propos que l’on peut entendre dans les extraits révélés par le collectif.
C&#039;était hyper inattendu, très fort et disproportionné par rapport à la situation. Je n&#039;avais jamais eu d&#039;altercation avec cette personne et je ne cherchais pas la violence. Je ne l&#039;ai pas insultée et ne lui ai rien dit qui aurait pu déclencher ce geste.
Des « énormes douleurs » et une plainte pour violence
Après avoir reçu cette gifle, Lisa appelle la gendarmerie. Des militaires se rendent sur place pour constater sa blessure. La jeune fille dépose plainte dans la soirée pour « violence n’ayant entraîné aucune incapacité de travail ». Une première en cette saison de chasse à courre pour le collectif AVA.
Vidéos : en ce moment sur Actu
« J’avais mal, j’avais la joue violette », confie-t-elle. « J’ai eu des énormes douleurs qui se sont réveillées le lendemain. Un médecin m’a donné un traitement pendant une semaine et un arrêt de travail de plusieurs jours ».
« C’est de la violence clairement gratuite qui n’a pas lieu d’être », déclare la victime. « Le pire c’est que pleins de gens rigolaient de cette gifle. Ils trouvaient ça drôle. Et sur les réseaux sociaux, beaucoup de personnes l’ont légitimée. » Des réponses telles que « Ah…. ça fait du bien de voir ça ! » ou encore « Elle a sûrement pas été donnée gratuitement cette claque », peut-on lire sur X. 
« Ils prennent 300 ou 400 euros d’amende mais ça continue à l’infini »
Le leader d’AVA, Stanislas Broniszewski, « espère que cette personne sera condamnée ». « Et qu’un jour, ce soit les vrais commanditaires de ces violences qui soient condamnés et pas juste des petites mains », ajoute-t-il, en précisant que les veneurs ont déjà été condamnés 12 fois pour des violences contre les militants du collectif. « À chaque fois ils prennent 300 ou 400 euros d’amende mais ça continue à l’infini ».
Le discours est tout autre quand on va du côté de la vènerie. « Ça fait 7 ans que ces gens, tous les mercredi et samedi, viennent nous coller aux basques avec pour objectif de faire capoter la chasse », dénonce un proche de l’équipage de « La Futaie des Amis ».
Il assure tout de même qu’elle n’aurait « pas dû coller de baffe » car « la violence ne résout rien ». Le veneur précise d’ailleurs que la cavalière ne fait pas partie de l’équipage. 
Rien ne les oblige à venir se coller à la chasse à courre. Ces gens qui se font harceler depuis 7 ans sont des humains, une fois de temps en temps, il y a quelqu&#039;un qui craque.
Le Procureur de la République de Compiègne, Guillaume Dupont, confirme qu’une enquête a été ouverte, confiée à la gendarmerie. « Des auditions sont en cours », indique le parquet. La femme soupçonnée d’avoir donné la gifle a été entendue récemment.
« J’espère juste qu’il y aura une réaction de la justice car beaucoup de plaintes ont déjà été classées sans suite », glisse Lisa.
Suivez toute l’actualité de vos villes et médias favoris en vous inscrivant à Mon Actu.
 
 
 
 

VIDEO. Une femme giflée lors d&#039;une chasse à courre dans l&#039;Oise : « J&#039;avais la joue violette »

Veuillez mettre à jour votre navigateur Votre navigateur n&amp;#39;est plus compatible. Mettez-le à jour pour profiter au mieux de YouTube et de nos dernières fonctionnalités. En savoir plus Opera Google Chrome Mozilla Firefox Microsoft EdgeMe le rappeler plus tard

Veuillez mettre à jour votre navigateur Votre navigateur n&amp;#39;est plus compatible. Mettez-le à jour pour profiter au mieux de YouTube et de nos dernières fonctionnalités. En savoir plus Google Chrome Microsoft Edge Mozilla Firefox OperaMe le rappeler plus tard


 
 
 
 
 LOCOMOTIVE - Tirant wagons et voitures d&#039;une attraction foraine, la locomotive routière fit une arrivée remarquée, place Bonnyaud. (Illustration P. Colmar)
 © Colmar Paul 
 
 
 
 
 
 Les locomotives routières, symbole du progrès en marche, étaient un sujet de curiosité pour le public. Celle des frères Favry, de La Souterraine, a traversé Guéret en 1884.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
En novembre 1770, l’ingénieur militaire français Joseph Cugnot essayait le premier prototype de son « fardier », un véhicule de 7 mètres de long, à trois roues propulsé par une machine à vapeur alimentée par une chaudière. Il l’avait conçu pour déplacer les lourds canons. Sa vitesse était de 4 km/h. Tant pour des problèmes techniques que financiers, le développement de l’engin fut abandonné.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Trois wagons en remorque
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Il eut cependant une postérité, au milieu du XIXe siècle, avec les locomotives routières. Symbole du progrès en marche, elles étaient un sujet de curiosité pour le public. Le vendredi 15 février 1884, on lisait dans Le Courrier de la Creuse : « La locomotive routière des frères Favry, de La Souterraine, a traversé Guéret hier, se rendant à Châtelus d’où elle doit revenir aujourd’hui, remorquant un casse-pierres, machine énormément lourde et dont le transport avec des chevaux est toujours très difficultueux. La routière de MM. Favry se joue, elle, de toutes les difficultés ; à voir avec quelle aisance son conducteur la fait manœuvrer dans les rues mêmes de la ville, on comprend combien de services peut rendre, dans nos campagnes, un agent de locomotion aussi puissant ». Les Guérétois qui avaient manqué son passage eurent droit à une séance de rattrapage quelques jours plus tard, comme l’écrivait Le Courrier de la Creuse dans son édition du mercredi 5 mars : 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
« La locomotive routière des frères Favry, de La Souterraine, et un musée de cires installé sur la place Bonnyaud, se sont partagés hier soir les faveurs populaires. »
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Quand la Creuse exprimait sa xénophobie envers les... Suisses
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 « On faisait foule autour du “cheval à vapeur” de MM. Favry qui s’avançait majestueusement entre les rangées d’arbres de la place du Palais, remorquant avec une facilité étonnante trois wagons chargés du matériel d’un bazar ambulant plus une voiture de comédiens… La locomotive routière a repris, dès le soir, le chemin de La Souterraine ».
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Jusqu’à l’avènement du moteur à explosion qui sonna leur glas, les locomotives routières (appelées aussi locomobiles) furent aussi utilisées par l’agriculture, mais une nouvelle fois écartées par le comité d’artillerie de l’Armée à l’aube de la guerre de 1870, parce qu’inadaptées aux terrains accidentés, aux pentes un peu prononcées, aux franchissements d’obstacles, sans parler de leur lenteur et de leurs besoins en eau. On craignait aussi que leur bruit effraie les chevaux. La Prusse n’eut pas les mêmes préventions contre les locomotives routières, leur faisant transporter leurs canons lors du siège de Paris. Les locomotives routières subsistèrent jusqu’au début des années 1960 sous le nom de rouleaux (ou cylindres à vapeur) pour la réfection ou la construction des routes
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Faits d&#039;hier - Quand le cheval à vapeur venu de La Souterraine enthousiasmait les habitants de Guéret


Le chauffeur de car d’une entreprise spécialisée dans le transport d’enfants handicapés a-t-il profité de l’extrême vulnérabilité des jeunes filles qu’il était chargé de convoyer jusqu’à leur établissement scolaire du XIIe arrondissement de Paris, pour abuser d’elles ? Selon nos informations, cet homme de 67 ans a été interpellé jeudi 29 février, par les enquêteurs de la Brigade de protection des mineurs (BPM) de la police judiciaire parisienne. À l’issue de sa garde à vue, il a été « placé en détention provisoire après sa mise en examen », indique le parquet de Paris pour des faits de viol, agression sexuelle et violence sur personnes vulnérables.
L’affaire commence le 29 avril 2022 avec la plainte des parents d’une jeune fille souffrant de handicap physique et cérébral. Selon le récit du couple, Denis L., le chauffeur de la compagnie de transport chargé d’emmener leur fille à son établissement scolaire, dans le XIIe arrondissement de Paris, aurait à plusieurs reprises abusé d’elle.


Paris : un chauffeur de car soupçonné d’avoir violé et agressé plusieurs adolescentes handicapées

 
 
Route solaire de Tourouvre-au-PercheCredit Photo - Conseil départemental de l&#039;Orne
 
Flop retentissant pour la première route solaire au monde qui va être démantelée dans les prochaines semaines, 7 ans et demi seulement après le début de sa création.
 
Zapping Auto Moto Essai Ford Bronco 2023 : banco pour le Bronco
 
C&#039;était en octobre 2016. Ségolène Royal, alors ministre de l&#039;Environnement, se rendait dans la commune de Tourouvre-en-Perche, dans l&#039;Orne (61) en région Normandie, pour assister au début des travaux d&#039;une route départementale développée par Colas et sa filiale Wattway présentée comme révolutionnaire et unique au monde car composée de panneaux photovoltaïques capable - sur le papier - de fournir l’énergie pour alimenter l’éclairage public d’une ville de 5 000 habitants. Pour ce projet, l&#039;Etat aura déboursé 5 millions d&#039;euros de sa poche, ce qui n&#039;est pas rien. Hélas, 7 ans et demi, devant des résultats décevants, il a été décidé qu&#039;elle serait démantelée dans les prochaines semaines.  
Premiers couacs en 2019
A l&#039;origine, c&#039;est un tronçon d&#039;un kilomètre qui avait été construit. Quant à l&#039;objectif fixé par Ségolène Royal, c&#039;était de faire appel à cette technologie sur 1 000 km à l&#039;horizon 2020. Or, déjà à l&#039;été 2019, sachant que la route ne fournit pas une énergie suffisante, il est décidé de dégager les dalles photovoltaïques et de relancer l&#039;opération avec de nouvelle dalles sur une distance moins grande, 400 m. Selon les calculs réalisés par le magazine local Le Perche, le tronçon aurait &quot;produit un total de 366,2 MWh, soit 61 KWh&quot;. De quoi &quot;alimenter seulement 3 logements&quot;. Ridicule. 
A cela s&#039;ajoute d&#039;autres problèmes. &quot;Constamment en travaux et empêchant l&#039;accès aux Tourouverains à la RN12, ce projet était souvent décrié&quot;, note Le Réveil Normand dans son édition du jour. De l&#039;argent jeté à la fenêtre comme le clame une habitante de la commune ? Pas selon le maire qui affirme que la Communauté de communes &quot;n&#039;a jamais rien dépensé&quot;.
Rejoignez Auto-Moto sur WhatsApp pour ne rien manquer de l&#039;actualité auto et 2-roues !
A lire aussi sur Auto-Moto.com :
Permis de conduire : la visite médicale tous les 15 ans, c&#039;est non
La marque chinoise BYD approchée par un pays européen
Coup de tonnerre, Apple renonce à l&#039;Apple Car
 
 
Podcasts à la une
 
MEN LIFE
 
 
Inscrivez-vous à la newsletter Auto Moto
Pour résumer
Flop retentissant pour la première route solaire au monde qui va être démantelée dans les prochaines semaines, 7 ans et demi seulement après le début de sa création.
Rédacteur
 

Cette route solaire qui a coûté 5 millions d&#039;euros à l&#039;Etat va être démantelée


Savez-vous sur quelles sortes de fromage la moisissure est inoffensive, quand il convient de la couper et quand jeter le fromage? Nous allons vous l&#039;expliquer.
Pexels/Cup of Cuoples
Publié27. février 2024, 07:00
Santé: Peut-on consommer du fromage moisi?
La moisissure joue un rôle essentiel dans la fabrication du fromage. Dans certains cas, celle-ci est même souhaitée. Mais tous les types de moisissures ne sont pas comestibles.
par
Les moisissures et les micro-organismes jouent un rôle important dans la fabrication du fromage: ils assurent son affinage et lui confèrent son goût. C&#039;est particulièrement vrai pour les fromages à pâte persillée (les bleus) et ceux à pâte molle, comme le camembert. La croûte blanche du brie est également un type de moisissure, mais vous pouvez la manger en toute sécurité.
Suffit-il de couper la partie moisie?
Sur les fromages à pâte dure conservés au réfrigérateur (parmesan, cheddar...), il est possible de gratter les parties velues et de consommer le reste. il faut toutefois veiller à ne pas couper dans la moisissure pour ne pas la répandre davantage. Cela est également valable pour les fromages à pâte mi-dure telle que la raclette.
La situation est différente pour les fromages à pâte molle, les fromages frais ou le cottage cheese. Si la mozzarella ou le fromage frais moisit, il faut tout jeter, car il y a de gros risques que les spores de moisissure se soient déjà répandues dans tout le produit, même si elles ne sont pas encore visibles à l&#039;œil nu. Selon Mark Johnson, directeur adjoint du Centre for Dairy Research à l&#039;Université du Wisconsin-Madison, vous n&#039;en serez pas forcément malade, mais le fromage aura tout simplement mauvais goût, comme il l&#039;explique au «Huffington Post».
La prudence est de mise avec la mozzarella. En raison de la structure de ce fromage à pâte molle, la moisissure peut se propager dans tout le produit sans être visible à l&#039;œil nu. Il en va de même pour le fromage frais.
Pexels/Pixabay
Tout cela ne vaut d&#039;ailleurs que pour les moisissures vertes et blanches. Il en va autrement si le fromage produit des moisissures rouges ou noires. C&#039;est certes rare, mais cela peut aussi être vraiment toxique.
La bonne conservation du fromage
Pour empêcher la formation de moisissures, il est important de bien conserver le fromage. Pour ce faire, l&#039;idéal est de l&#039;envelopper dans du papier à fromage ou du papier ciré. Cela permet d&#039;éviter l&#039;humidité et donc la formation de moisissures indésirables. Il convient de conserver les fromages à pâte persillée à part, car les spores peuvent se propager à d&#039;autres aliments.
Si un fromage à pâte molle a cet aspect, il faut le jeter. Il ne faut d&#039;ailleurs pas l&#039;emballer dans du film alimentaire, car ce dernier «emprisonne» l&#039;humidité.
IMAGO/Pond5 Images

Peut-on encore consommer du fromage moisi?

Veuillez mettre à jour votre navigateur Votre navigateur n&amp;#39;est plus compatible. Mettez-le à jour pour profiter au mieux de YouTube et de nos dernières fonctionnalités. En savoir plus Microsoft Edge Mozilla Firefox Google Chrome OperaMe le rappeler plus tard

 
&quot;Pas d’aides PAC, pas d’amendes pour les automobilistes !&quot; C’est une nouvelle fois le ras le bol des agriculteurs qui s’exprime.
Les actions se multiplient sur tout le territoire pour dénoncer les retards dans le versement des aides de la PAC 2023 (politique agricole commune). Des retards que le syndicat agricole ne comprend pas et qui viennent accentuer les difficultés de trésorerie des exploitations agricoles.
Trois semaines après leurs collègues de la Creuse, des membres de la Coordination Rurale de Haute-Vienne ont mené une action syndicale dans la nuit du mercredi 17 au jeudi 18 janvier. L’organisation agricole affirme que les 25 radars du département ont été tagués pour priver le gouvernement de rentrées d’argent.
Une action revendiquée dans un communiqué : &quot;Cette nuit, la CR87 a rendu inopérationnel la totalité des radars du département. Nous ne pouvons plus accepter les retards de paiements totaux ou partiels pour les paysans de ce département. Les trésoreries de nos fermes sont plus que dans le rouge. Les taux d’intérêts des courts termes et également des fournisseurs frôlent les 7 %, cela devient intenable. Nous n’avons aucune réponse en termes de délais de versements des soldes de la part de la DDT 87, de l’ASP et aucune communication officielle du ministre. Quel mépris pour les paysans ! C’est pour cela que tant que nous n’aurons pas des informations claires sur le traitement des soldes de la PAC, nous continuerons les actions syndicales jusqu’à nous faire entendre ! Pas de paiements PAC pour les paysans c’est pas d’amendes pour les automobilistes ni d’entrées d’argent pour le gouvernement.&quot;
Ce vendredi 19 janvier, deux autres syndicats agricoles, la FDSEA 87 et les Jeunes Agriculteurs 87, manifesteront pour les mêmes raisons devant l’Agence de Service et de Paiement (ASP) de Limoges puis la préfecture de la Haute-Vienne.


Tous les radars de la Haute-Vienne hors service

Veuillez mettre à jour votre navigateur Votre navigateur n&amp;#39;est plus compatible. Mettez-le à jour pour profiter au mieux de YouTube et de nos dernières fonctionnalités. En savoir plus Microsoft Edge Google Chrome Mozilla Firefox OperaMe le rappeler plus tard


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Par J.D.
Publié 
 il y a 3 heures, 
 Mis à jour il y a 3 heures
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 La représentation se tiendra à Grenoble le 9 janvier prochain en présence du maire de Grenoble, Éric Piolle. rh2010 / stock.adobe.com
 
 
«Copains d’en bas» est le titre de cette représentation théâtrale qui vise à promouvoir «la fameuse mixité sociale».
 
 
À Grenoble, les habitants du quartier de Berriat ont vu fleurir cette semaine des affiches bariolées sur les murs de leurs immeubles, faisant la promotion d’une pièce de théâtre soutenue par la commune de l’Isère et portant sur la mixité sociale.
 
 
 
«Les copains d’en bas : comment vivre au quotidien à proximité d’un point de deal ?», indique le bandeau ajouté par la ville de Grenoble sous l’affiche de cette représentation interactive d’un nouveau genre, créée en 2018 et portée par la Compagnie Artiflette (basée à Bordeaux). Un spectacle qui vient retracer l’histoire de Ben et Charlotte, un couple de trentenaires, qui ont décidé d’aller habiter dans une cité HLM pour vivre «la fameuse mixité sociale».
 
«Quotidien rythmé par des dealers»
 
 
Au fil des 1 heure 20 de représentation et du temps d’échange qui s’ensuit, les spectateurs peuvent suivre Ben et Charlotte dans leur rencontre avec Assia, la «voisine marocaine qui leur apporte des couscous fumants», Keny, «une maman malgache pleine de rêves», Bachir, «l’épicier d’en face qui leur fait crédit» ou encore les jeunes «Casquette et Barbichette» qui s’installent dans leur cage d’escalier.
 
 
 
Ce spectacle, qui vise à «dessiner une vérité autre que celle souvent entendue dans les médias», selon le magazine municipal de la ville de Grenoble, fait, selon le site, la chronique «d’un quotidien rythmé par les dealers dans la cage d’escalier». La représentation se tiendra à Grenoble le 9 janvier prochain en présence du maire de Grenoble, Éric Piolle.
 
À lire aussiÉric Piolle jugé en appel pour favoritisme
 
 
Le spectacle, qui indique dans son dossier de presse avoir reçu «une aide à la création» par la Communauté de Communes Le Grésivaudan, est organisé dans le cadre de l’appel à projet de la MILDECA (Mission interministérielle de lutte contre les drogues et les conduites addictives) en 2019, dont la ville de Grenoble avait été lauréate.
 
 
L’objectif de cet appel à projet, doté de plus d’un million d’euros, était de «sélectionner et d’accompagner des initiatives innovantes et ambitieuses de prévention des conduites à risques conduits à l’échelle d’un territoire». Il s’agissait notamment, indique encore le site de la MIDELCA, de «renforcer l’information de tous» pour «changer les représentations ou idées reçues associées aux produits psychoactifs» et provoquer ainsi une «prise de conscience citoyenne». Par ailleurs, les initiatives présentées par les collectivités devaient également viser à «intervenir spécifiquement en faveur des jeunes» pour réduire les comportements à risque, qu’il s’agisse de consommer ou de participer à des trafics de stupéfiants. La ville de Grenoble, ainsi que 13 autres villes avaient été lauréates de cet appel.
 
«Une gauche qui marche main dans la main avec les dealers»
 
 
Une promotion qui n&#039;a pas manqué de faire réagir sur les réseaux sociaux, alors que certains pointent du doigt une «gauche qui marche main dans la main avec les dealers» sur X (ex-Twitter). «L&#039;argent public doit être utilisé pour combattre les dealers qui pourrissent notre vie», déplore de son côté le syndicat étudiant UNI Grenoble sur le réseau social, «pas pour nous apprendre à vivre avec».
 
 
 
«Comment peut-on mettre fin aux clichés» et au «racisme décomplexé» s’indigne une utilisatrice de X, quand «on parle de copains d’en bas» ? Un autre ironise : «Comment vivre au quotidien les rackets et les violences avec compassion et bienveillance ?»
 

«Vivre au quotidien à proximité d&#039;un point de deal» : l’étonnant spectacle soutenu par la ville de Grenoble


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Abonnement
 
 
 
 
 
 Publicitémasquée
 
Nos abonnés bénéficient d&#039;une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
 
 
 
 
 
 Pseudonymeréservé
 
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu&#039;un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
 
 
 
 
 
 Commentaireinstantané
 
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu&#039;après modération par notre équipe.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Articles les plusconsultés du mois
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Publié le 5 janvier 2024 à 10h00 par Joël Ricci
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Publié le 2 janvier 2024 à 12h00 par Joël Ricci
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Publié le 2 janvier 2024 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Publié le 3 janvier 2024 à 07h00 par Joël Ricci
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Publié le 3 janvier 2024 à 18h00 par Olivia
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Newsletter
 
 Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

un Boeing 737 MAX-9 perd pan entier du fuselage en plein vol – Air Journal


 
(Dallas) Boeing demande aux autorités fédérales américaines d’exempter un nouveau modèle de son avion de ligne 737 Max d’une norme de sécurité conçue pour empêcher une partie du boîtier du moteur de surchauffer et de se briser pendant le vol. 
 
 
 
Des responsables fédéraux ont déclaré l’année dernière que Boeing s’efforçait de remédier au danger présent sur les avions Max actuels. Entre-temps, ils ont demandé aux pilotes de limiter l’utilisation d’un système d’antigivrage dans certaines conditions afin d’éviter des dommages qui « pourraient entraîner une perte de contrôle de l’avion ». 
 
Sans solution prête, Boeing a demandé le mois dernier à la Federal Aviation Administration (FAA) une exemption aux normes de sécurité liées aux entrées d’air des moteurs et au système d’antigivrage jusqu’en mai 2026. Boeing a besoin de cette exemption pour commencer à livrer le nouveau Max 7, plus petit, aux compagnies aériennes. 
 
Boeing a affirmé vendredi qu’il « développait une solution à long terme » qui serait soumise à un examen par la FAA. 
 
 
Mais certains observateurs ont tiré la sonnette d’alarme sur le fait que la sécurité repose sur le fait que les pilotes doivent se rappeler quand limiter l’utilisation du système d’antigivrage. 
 
« Vous attirez notre attention lorsque vous dites que des gens pourraient être tués, a déclaré Dennis Tajer, porte-parole des pilotes d’American Airlines, au Seattle Times, qui a rapporté la demande d’exemption vendredi. Nous ne sommes pas intéressés par des exemptions et des accommodements qui dépendent de la mémoire humaine […] il doit simplement y avoir une meilleure solution. » 
 
Les pilotes pilotant les Max 8 et Max 9 ont été avertis de limiter l’utilisation du système d’antigivrage à cinq minutes lorsqu’ils volent par temps sec. Sinon, selon la FAA, les entrées d’air autour des moteurs pourraient devenir trop chaudes et des parties du boîtier pourraient se détacher et heurter l’avion, brisant éventuellement les vitres et provoquant une décompression rapide. 
 
C’est ce qui s’est produit lorsqu’une pale de ventilateur de moteur s’est cassée sur un 737 plus ancien lors d’un vol de la Southwest Airlines en 2018. Un morceau du boîtier du moteur desserré a heurté et brisé une fenêtre, et une femme assise à côté de la fenêtre a été tuée. 
 
Le problème de surchauffe ne concerne que le modèle Max, dont les entrées de moteur sont en matériaux composites de carbone plutôt qu’en métal. 
 
Une porte-parole de Boeing a déclaré dans un communiqué qu’à la demande de la compagnie, les pilotes du nouveau Max 7 suivraient les mêmes instructions concernant les systèmes d’antigivrage que les pilotes des avions Max actuels. 
 
« Nous développons une solution à long terme qui sera soumise à des tests approfondis et à un examen de la FAA avant d’être introduite dans la flotte du 737 MAX », a indiqué la porte-parole. 
 
La FAA a déclaré l’année dernière qu’elle n’avait reçu aucun rapport faisant état d’un problème de surchauffe survenant sur les vols Max, mais qu’elle avait averti les pilotes en raison de la gravité du risque, découvert lors d’un vol d’essai. 
 
Le 737 Max est entré en service en mai 2017. Deux de ces avions se sont écrasés en 2018 et 2019, tuant 346 personnes. Tous les avions Max ont été cloués au sol dans le monde entier pendant près de deux ans, le temps que la compagnie apporte des modifications à un système de commande de vol automatisé qui poussait le nez de l’avion vers le bas sur la base de lectures de capteurs défectueux. 
 
Plus récemment, les livraisons de Max ont été interrompues pour corriger des défauts de fabrication, et le mois dernier, la société a demandé aux compagnies aériennes d’inspecter les avions à la recherche d’un éventuel boulon desserré dans le système de commande du gouvernail. 
 
 
 


Boeing demande une exemption aux règles de sécurité pour ses jets Max


 La FAA surveille de près les avions Boeing 737 Max à cause d&#039;un risque de desserrement de boulons. Le 28 décembre 2023, l&#039;alerte a été donnée et les compagnies sont appelées à vérifier leurs appareils. 
 
 
L&#039;alerte a de quoi effrayer les aérophobes. La FAA (Federal aviation administration) alerte sur un risque de boulons desserrés sur certains appareils du constructeur Boeing. 
 
 
Dans un communiqué publié jeudi 28 décembre, l&#039;agence met en garde les compagnies qui utilisent des Boeing 737 Max et les appellent à vérifier l&#039;état des commandes des avions.
 
 
 
Écrou manquant, boulon desserré
Un opérateur international récemment découvert un boulon avec un écrou manquant en plein contrôle de maintenance sur le gouvernail d&#039;un Boeing 737 Max. Par la suite, l&#039;entreprise a découvert sur un autre avion, non livré, qu&#039;un écrou n&#039;était pas correctement serré, de quoi alarmer sur la fiabilité du modèle. 
C&#039;est Boeing qui a donné un premier signalement, exhortant les exploitants d&#039;avions monocouloirs récents à réaliser une inspection supplémentaire spécifique afin de vérifier les systèmes de commandes des gouvernails.
Un geste à ajouter aux vérifications classiques afin de &quot;détecter d&#039;éventuels éléments desserrés&quot;, ajoute le communiqué. 
 
Identifier des précédents
&quot;L&#039;agence demande aux compagnies aériennes de travailler sur leurs systèmes de gestion de la sécurité approuvés pour identifier si du matériel desserré a été détecté précédemment&quot; 
Si l&#039;alerte est lancée et pourrait faire craindre des accidents, il est à noter que les Boeing 737 Max continuent d&#039;être utilisés et que la nouvelle de gouvernails potentiellement défectueux ne signifie pas que le risque est avéré, et encore moins systématique. 
Si des défauts sont constatés, la FAA envisage de prendre des mesures. Le groupe a précisé que le &quot;problème identifié sur cet appareil [à l&#039;origine de l&#039;alerte, ndlr] a été résolu&quot;. Afin de détecter ce problème potentiel, une inspection visuelle de 2 heures suffirait. 
 

Écrou manquant, boulon desserré... les autorités donnent l&#039;alerte après des problèmes techniques sur les avions Boeing 737 Max

C'est pas parce-que j'ai rien à dire que je vais fermer ma bouche

Sputnik

Une description de la vie et de la société sud coréenne m.youtube.com

Jean François Achilli licencié par Radio France francetvinfo.fr

Raclette ?

Une chèvre, 3 afghans et un hélicoptère apache qui les observe dailymotion.com

Vous auriez du feu ?m.youtube.com

La mairesse d'Avallon ne démissionne pas france3-regions.fran

Demain j'arrête. Enterrement de vie de gros porc m.youtube.com

Les massacres stalinens ( et le concept d'holodomor) d'avant la WW2 enfin correctement expliqué m.youtube.com

Matthieu nous présente son " Alterhumanité"m.youtube.com

Une chasseuse à cours et une militante anti chasse se rencontrent pendant une partie de chasse actu.fr

Un ours chasse un sanglier m.youtube.com

L'aide Française à l'Ukraine résumé m.youtube.com

Le cheval à vapeur de La Souterraine arrive à Gueret lamontagne.fr

Un conducteur de bus est soupçonné d'avoir violé des handicapés.leparisien.fr

En 2016, Ségolène nous vendait les routes solaires. 7ans et 5 Millions après, tout va être démantelé.auto-moto.com

Peut-on manger du fromage moisi ?20min.ch

Sinatra chante smells like teen spirit m.youtube.com

La coordination rurale 87 décide de taguer les radars pour dénoncer le retard de versement des subventions de la PAC.alouette.fr

Le putois de Suresnes en vidéo youtu.be

La mairie de Grenoble finance une pièce de théâtre pour vous aider à vivre à proximité d'un point de deal lefigaro.fr

Le 737 MAX est un avion vraiment bien né air-journal.fr

Boeing demande pour son nouveau 737 MAX une exemption aux règles de sécurité en vigueur lapresse.ca

Le 737 est décidément un avion bien né midilibre.fr