Tesla augmente l'autonomie de ses véhicules en Floride...

@JeeNow: comme les voitures classiques en fait, Elon n'as rien inventé

@Fawl:
"Très simplement, en fait. Chaque Model S et Model X était vendue comme un véhicule à 60kWh. Mais il n’en était rien, puisqu’il s’agissait en fait de voitures à 75kWh côté hardware. Le fabricant avait en effet décidé de brider le système de base avec le software pour justifier un prix plus bas, tandis que ceux qui voudraient bénéficier de toute l’étendue du matériel pourraient payer un peu plus pour bénéficier d’une meilleure autonomie."

Ouais ok...

@Fawl: Exact, c'est mauvais de vider les Li-Ion. Par contre ce que je comprends pas dans l'explication du site, c'est comment un gain de 25% de l'énergie disponible n'augmente l'autonomie que de moins de 10%. Je pense que leur explication n'est pas bonne ou pas complète.

@boulbi: Ce qui se fait pratiquement chez tous les constructeurs ! Quand tu vois le nombre de moteurs différents sur un seule modèle d'une marque, tu penses bien que le constructeur à pas développés tous des moteurs différents ! Donc on bride, et on vends moins cher !

Ca doit d'ailleurs pas mal aider ceux qui modifient la puissance des véhicules avec puces et/ou reprogrammation. D'ailleurs, il me semble que plus le véhicule est puissant d'origine, plus faible sera le gain de puissance après reprogrammation !

Et si je dis pas de conneries, il me semble que c'est un peu le même système pour nos CPU dans nos pc. Certains présentent parfois des défauts à la fabrication et son bridés pour être vendus moins puissants et donc moins chère. J'avais lu un truc dans ce style là... à confirmer !


Bref, Elon Musk n'a rien inventé de "malsain" avec ses véhicules. Par contre, lui peut se vanter que ses véhicules peuvent être mis à jours en cas de besoin, en cas d'urgences, ... et ça, ils ne sont pas beaucoup à pouvoir le faire !

@Momentum: on peut supposer que l'augmentation de l'énergie n'est pas destinée qu'a l'autonomie. Ça reste logique, si tu roule plus longtemps, les "gadgets" sont allumés plus longtemps, et consomment donc plus !

Commentaire supprimé.

@Hamonbofilsbis: "La reprogrammation est illégale" lol ça empêche pas de gagner des chevaux en plus. Perso c'est la 1ère chose que je regarde en prenant une voiture.

@Atmoz: Non c'est pas "logique", l'équipement à bors consomme un pourcentage fixe de l'énergie disponible. Si il consomme 10% par exemple, il aura consommé 6kWh sur les 60, pourquoi il devrait en consommer 6 aussi sur les 15kWh rajoutés (plus d'un tiers)?

@Hamonbofilsbis: Oui je vais déclarer mon évolution de chevaux à mon assurance. Genius. Enfin j'ai jamais trop suivi les règles de toute façon donc je suis même pas étonné que je sois hors la loi là dessus aussi, mais sans le savoir pour le coup (en fait, la reprog est légale, c'est le fait de pas le déclarer qui ne l'est pas) . Et puis si t'as un accident grave mon garagiste/carrossier fera en sorte que ça soit invisible lors du passage de l'expert, ça prend environ 30sec. ;) Mais de toute façon si j'ai un accident grave je risque de pas être couvert par mon assurance (que je me demande encore pourquoi je paye) pour d'autres raisons donc problème réglé avant d'avoir commencé.

@Baalberith: si ça te choque, c'est que tu n'as pas suivi depuis le début, les véhicules Tesla. Ils peuvent même savoir, en temps réel, la charge du véhicule, l'endroit ou il se trouve, la vitesse a laquelle il roule, et certainement pleins d'autres infos. Big Brother like ça !

Après, je suppose que niveau sécurité, ça doit être assez costaud, même si il me semble avoir déjà entendu parler de système pour hacker des véhicules a distance. Mais bon...

Après, dans ce cas ci, on parle juste d'une mise a jour commebtu peux avoir sur smartphone par exemple. Et je suppose que le véhicule te préviens, et que tu dois donner ton accord, ...

Donc le hack d'une Tesla, c'est pas pour tout de suite, mais ouais, niveau vie privée, on a déjà fait mieux comme véhicule !

@boulbi: C'est des batteries Li-Ion, c'est une sécurité pour éviter de les vider sinon elles sont bonnes à jeter si ça arrive souvent.

@Momentum: Ben non... Ils disent dans l'article que c'est pour que seul les personnes qui paient le premium aient la meilleure batterie.

@Azertsix: "Ils disent dans l'article" Cherche un peu plus loin stp. C'est peu être une des raisons, mais l'article est pas très clair, et surtout un autre point m'étonne quand même, le rapport de l'augmentation de la capacité de la batterie et de l'autonomie supplémentaire.