Depuis quelques temps la vanne EGR de mon Berlingo multispace 2.0 HDI met mon calculateur en défaut de temps en temps, ce qui bloque le moteur à 2800tr/min, bloque le turbo, et la fait plus ramer du cul qu'un scooter conduit par un sumo dans une montée avec un vent de face de force 3.

Aujourd'hui, elle me l'a fait du début à la fin, pas une seule fois elle a fonctionné normalement. J'étais un peu en rage car j'ai 700 bornes à faire dans deux jours, et pas sur du plat comme en région centre, jme casse au Pays basques donc y'a moyen que je puisse même pas faire certaines côtes. En arrivant chez moi, jme dis que dans le doute, jvais essayer des trucs à la con. Donc j'allume la clim, j'attends un peu, je l'éteins, je donne un coup de gaz et MIRACLE, ça remarche normalement.

J'ai rien compris mais je crois que je suis juste un génie... Ou que la voiture est aussi débile que son propriétaire. voilà voilà.

La connaissant, demain ça va me le refaire, je vais faire la même strat, et ça marchera plus du tout. Des fois ça remarchait juste en se garant et en attendant un peu. Et le pire c'est que personne est d'accord sur les raisons de ce problèmes, le calculateur affiche bien un défaut EGR, mais même réinitialisé il persiste, j'ai même au une alerte anti-pollution le temps d'une journée... Et sinon quand elle est chaude elle se met à "tousser", elle a des souffles au moteur, mais n'a jamais calé ni rien... Si quelqu'un a déjà eu un truc semblable j'aimerais bien les détails, si ça peu aider a diagnostiquer ce bordel c'est pas plus mal. Mon père avait eu le soucis, mais une fois qu'il a supprimé le défaut avec la valise, bah ça ne l'a pas refait pendant près d'un an, hors moi ça me le fait tout le temps depuis 1 semaine

EDIT: c'est pas le carbu, j'ai regardé, il marche très bien

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WiizLaid
WiizLaid
3 ans

T'as vérifié le carbu ?

anonyme
anonyme
3 ans

@WiizLaid: Je viens justement d'édit la box à l'instant pour prévenir ce genre de commentaire... un peu en retard sur ce coup là

Commentaire supprimé.

anonyme
anonyme
3 ans

@Lesperluette: Je l'ai démonté pour regarder si y'avait pas une merde dedans justement, y'avait mes lunettes de soleil dedans, mais même en les enlevant ça marchait toujours pas

Suranovi
Suranovi
3 ans

Tu as peut-être la vanne bloquée dans une position et le défaut vient du fait que le calculateur ne peut plus la piloter. Globalement c'est useless pour la bonne marche de ton moteur. Ca réinjecte des gaz d'échappement pour les rebrûler. Si tu peux, tu peux essayer de la démonter et mettre un bypass (de mémoire si tu bouches par une plaque tu ne réinjecte pas les gaz et t'as 100% d'air propre qui entre dans ton moteur.

Tu as peut-être aussi le FAP qui est crade et /ou en fin de vie, essaie de le réinit avec la valise. J'ai eu a peu près le même comportement sur mon C4 1.6HDI il y a un an ou 2, j'ai tout remis propre (FAP + EGR + reset valise) et ça allait. Par contre j'ai toujours eu des merdes sur l'EGR car j'ai le faisceau qui a été un peu bouffé, je soupçonne un faux-contact mais bon vu qu'elle marche et que c'est la merde à démonter...

anonyme
anonyme
3 ans

@Suranovi: Ouais j'ai vu qu'on pouvait l'enlever, jpense ce serait le meilleur truc à faire, ça cause que des problèmes cette saloperie, mais jvais pas avoir le temps ni l'argent, je devrais voir ça une fois rendu

Avec la valise y'avait défaut EGR et admission d'air, c'est tout, mais c'était avec une valise universelle chelou. Mon beauf a une vrai valise Citroën donc pareil, je verrais ça une fois rendu là bas.

J'ai aussi un doute sur un problème electrique, au début j'ouvrais le capot sans couper le moteur, je trifouillait un peu les câbles, et d'un coup ça remarchait, mais là ça le faisait plus et hier, alors que j'étais arrêté en train de m’énerver parce-que ça repartait pas, d'un coup alors que j'étais pas sortis de la voiture et que j'avais rien touché, moteur au ralentit, jfumais une clope, et c'est repartit d'un coup, comme par magie. Par contre elle repart JAMAIS quand je roule, faut obligatoirement que je m'arrête, d'ailleurs elle ne bug pas non plus si je suis déjà en route, a part les fameux "souffles" au moteur, mais du coup je commence à croire que ça peu venir de l'admission d'air, j'ai déjà changé le filtre mais mon beauf me disait déjà que si elle toussait, c'était qu'il y avait trop ou pas assez d'air dans le moteur

Parazeet
Parazeet
3 ans

@UnderTrigger: bypass egr marche pas sur ce moteur, j'ai testé t'as un défaut au bout de 2km. Y'a pas de fap sur cette version, seulement sur le 110cv. Il faudrait check le débitmètre aussi.

TTPS
TTPS
3 ans

Si tu bricoles un peu, démonte la vanne Egr, nettoie là comme il faut, graisse le piston et ça doit re fonctionner.

anonyme
anonyme
3 ans

@TTPS: Moi non je bricole mes couilles, l'auto j'ai la théorie mais en pratique je suis une bite infinie... J'avais pensé à faire ça mais j'ai même pas le matos, je suis dans la merde financièrement et j'ai que du matos pour bosser le bois, pas la mécanique...
Selon toi c'est risqué de faire 450 bornes avec ça ? Parce-que je vais faire une halte d'une nuit chez mes parents, t'en qu'à faire, s'ils peuvent me dépanner 20 balles

Roro51
Roro51
3 ans

Moteur bien chaud, à fond de troisième. ça aide pour décrasser, sinon, comme dit @TTPS, nettoyage complet. Il existe plein de tutos

anonyme
anonyme
3 ans

@Roro51: Nan en 6 mois que je l'ai t'en fais pas que je l'ai décrassé, je passes d'une 205 boite 4 à un berlingo, et j'ai tendance a avoir l'acceleration lourde et une conduite "rally" quand je peu me le permettre... Je l'ai pas traitée comme un utilitaire, j'avoue

LeChasseur

J'ai eu le même problème en début de semaine sur un 2.1 HDI, c'est passé tout seul, ça fait une semaine que je ne passe plus la cinquième par contre. De toute façon, elle ne sert plus à rien la cinquième, à 80 km/h.

Moi je pense que c'est le froid, ça perturbe l'électronique, mais après, je ne suis pas un as de la mécanique, et quand ça touche à la vanne EGR, j'ai l'impression que même les as n'y comprennent rien. Tu la laisses dehors, la nuit, ta voiture, toi ?

De toute façon, c'est d'une connerie sans nom, cette saloperie "anti-pollution".

anonyme
anonyme
3 ans

@LeChasseur: Ouais elle dort dehors, et galère un peu pour démarrer.

En plus c'est la première fois que j'ai une bagnole aussi "récente", 2005, ma 607 était de 99 et j'avais moins de problèmes... L’électronique qui fait chier, a coté ma 205 elle passait plus le contrôle technique mais au moins elle était increvable, tu perdais pas en puissance, jamais

BABARR
BABARR
3 ans

"c'est que personne est d'accord sur les raisons de ce problèmes" Les normes "anti-pollution" completement debiles, c'est ça le probleme.

Combien de kilometre ta brouette?

anonyme
anonyme
3 ans

@BABARR: 275.000

BABARR
BABARR
3 ans

@UnderTrigger: Ah ben ça va encore.

BreizhConexion

J'roule en hybride, connais pas ce genre de merde

Bisous

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