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On dirait une voiture.
J'aime bien la couleur. Le cœur de cible c'est des pharmaciens, non ?
"Offrant une vitesse de pointe affichée de 125 km/h, la Spring permettra aux plus courageux de s’aventurer sur autoroute." On dirait ma vieille 2CV...
cette logique, modèle pour la ville -> suv
@phallusflasque: crossover piétons et cyclistes ?
@KsiiKsii: être haut est rassurant + facilité d'accès
@KsiiKsii: Si on est un peu plus haut, on voit mieux les piétons, on monte un peu mieux sur les trottoirs aussi, donc on risque moins de frotter (après une voiture réhaussée, c'est de l'ordre de 20/40kg en plus, c'est vraiment négligeable sur le poids total et c'est pas des pièces très polluantes, comme un écran géant de Tesla par exemple).
Après, si on ne sait pas conduire ou qu'on s'en branle des autres, ça ne change absolument rien.
J'ai bien rigolé sur le "cheap" de l'ambiance de l'habitacle. Si ils savaient le nombre de personne qui n'en n'ont rien à branler. Aujourd'hui les gens cherchent un prix. Dacia offre la fiabilité en plus.
@Hqro: Yep Renault ont bien joué avec Dacia même si le côté cheap lui colle à la peau, on est bien loin des débuts de Dacia où ils récupéraient les vieilles pièces de Renault pour en faire une caisse
@Jikso: perso j'ai une Sandero, je suis monté dans une Captur ou une Clio IV, c'est le même combat. La vérité c'est que quand on achète Renault on paye beaucoup l'innovation et la R&D.
*batterie non incluses.
Ne convient pas aux enfants de moins de 216 mois.



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