Le tourbillon marginal
Le tourbillon marginal* ou *Tourbillon de Prandtl* (en anglais *wingtip vortex) est le tourbillon qui se crée a l'extrémité d'une aile ou d'une pale d'un avion produisant de la portance. Ce tourbillon s'explique par le mouvement de l'air passant de la zone de surpression vers la zone de dépression et par la déviation de l'écoulement vers le bas qui en résulte.
Moi je me verrais bien être le connard qui se met à hauteur pour passer dedans voir ce que ça fait
oui je suis très joueur
Ces tourbillons sont hyper dangereux pour les petits avions genre ULM quand ils sont produits par des avions de ligne. 5 minutes après le passage d'un gros avion, un ULM peut se foutre en vrac s'il rencontre des tourbillons marginaux.
Et pourquoi ça ne le fait qu'à certaine vitesse/altitude ? Ou alors c'est suivant la pression et l'humidité de l'air ambiant ?
@OverBull: Bonne question, je pense que ça a surtout un rapport avec la différence de pression entre l'aile inférieure et supérieure, donc ça fait intervenir la pression (donc l'état de l'atmosphère), la vitesse, l'incidence, etc.
@OverBull: Non ça arrive tout le temps sauf que la il jette un peu de fumée pour que ça se voit.
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