Gasly remporte le GP d’Italie 2020

@Divico: course folle. il a eu sa chance et il la saisit d’une façon magistrale avec un pilotage solide. mature et chirurgical.

@Dub_plate: si tu as regardé c’est que tu as Canal ? la course est dispo sur MyCanal

Commentaire supprimé.

@Dub_plate: alors facile de retrouver la course dans ce cas !

Commentaire supprimé.

@Daboulganiech: on est bien sûr dans une recherche perpétuelle et acharnée de la performance et les limites du circuit sont un moyen comme un autre d’optimiser. pour ce point les commissaires sont intransigeants et sanctionnent systématiquement les dépassements de limites de piste en essais libres et qualificatifs. en course c’est 2/3 passages à la faute puis la sanction. dans ce cas il y a une ligne blanche et les pilotes ne doivent pas placer les 4 roues derrière cette ligne sous peine d’annulation de temps en essais ou de pénalité (+5 secondes à la fin du GP ou stop and go de 10 secondes à faire dans les trois tours suivants la pénalité). parfois c’est une ligne parfois un vibreur.

@Daboulganiech:

@petitechaise: Ouais, alors ça a pas l'air au point les sanctions, les 2 de la vidéos sortent au moins 2 fois dans le tour, et c'est que le dernier, donc si c'est 2x par tour sur toute la course...
Je veux bien que la sécurité prime, mais là c'est vraiment n'importe quoi, quand ça existait pas, c'était herbe ou gravier et fini, pas une pauvre pénalité de 5".
En moto GP c'est pareil, je trouve ça lamentable. La course à la perf c'est une connerie sans nom, si les mecs risquaient de se sortir pour de bon, ils iraient moins vite, mais ce serait le cas pour tout le monde, là j'en viens à croire que la tête du client a une importance.
En tout cas merci pour les explications.

@Daboulganiech: je suis d’accord avec le côté sanction naturelle du bac à sable plutôt que la sanction du commissaire mais c’est le jeu du chat et de la souris. y’a des limites alors on va jusqu’au max puis la FIA dit aux circuits « remettez du gravier » quand il y a trop d’abus. pour ce qui est du dernier tour que tu vois là, je viens de le regarder à nouveau et personne n’a sorti ses 4 roues derrière la ligne ! tout le monde est OK pour des limites plus claires (sable, herbe...) mais je crois que la FIA se chie pour la sécurité

@petitechaise: 4 roues ou 2 roues, si c'était du gravier, ça changerait rien, alors que là c'est vraiment naze, c'est décevant même. Pour la FIA c'est pourtant pas compliqué, si les mecs veulent rester en sécurité, au lieu de râler ils ont qu'à adapter leur vitesse. Et je suis sûr que ça favoriserait les dépassements en plus.

@Daboulganiech: je suis d’accord. après 4 ou 2 roues c’est juste qu’à un moment donné il faut donner une règle !