Je me perds un peu sur Youtube

@Tadgoz: Ah ça, ça vaut le clou
Merci

@Tadgoz: ASMR?

@Cho7: En RC ?

@patate: oué

@Cho7: Merci je prends, en effet plus impressionnant

@Sebordel: Je crois que j'ai fais le tour des billes, mais ça m'a tout de même occupé de longue soirée

@Wismerhill: Dans ta vidéo et dans celle de patate c'est tout en électrique, rien en thermique ? J'ai toujours cru que l'élec c'était pour amateurs et le thermique pour les + experts, mais j'y connais rien

@HKarotte: il y a 15 ans oui l'électrique c'était encore en grande majorité pour les débutant et les jouer pour mioche,même si des compétitions officiel existait déjà.
les véhicules thermiques étant a cette époque bien plus préforment et surtout endurant,car avec l'électrique on devais avoir un stock de batterie pour rouler plus de 10 minutes seulement et avec l’essence bah tu fait le plein et zero perte de puissance.

- - - - mais depuis que l'arrivé de la technologie moteur brushless dans le monde du modélisme auto,tout a changer !
en effet ces moteurs était juste plus puissant que ce qu'il exister de meilleurs en thermique,mais surtout l'endurance des moteurs permettait de rouler jusqu’à la demi heure sans trop de déperdition de puissance,avec un temps de recharge égal en plus.
et bien sur la technologie fut encore amélioré avec des puissances actuel proche de l'incontrôlable,le thermique étant définitivement largué.
et en plus rouler en électrique revient beaucoup moins cher a l'achat comme a l'entretien.(en thermique ça casse très souvent,et faut toujours régler des truc)
cela dit,je préfère le thermique rien que pour l'odeur et le son énervé des moteur,puis au moins ça reste contrôlable.

-a noté aussi une grande avancé rendu possible via les moteur brushless,le véhicule étant dans la plupart des cas étanche et a rendu possible l'utilisation en milieux humide,alors qu'en thermique c'est souvent source de problème (filtre a air notamment)

@Wismerhill: g toulu merci pour les explications

@Wismerhill: Ok ! Merci de ta réponse très complète, c'est intéressant !
Du coup c'est pas que j'y connais rien, c'est que j'étais resté bloqué il y a 15 ans haha

Par exemple sur les modèles de la vidéo de patate, l'autonomie serait de combien de temps environ tu penses ? Si tu pratiques le modélisme, c'est facile de trouver des amateurs pour s'éclater ou c'est une passion rare ?

@HKarotte: p'tain... j'avais pondu un pavé complet pour te répondre,mais il s'est pas validé ! le message est pas apparu.
bon bah je résume très vite : la pratique du modélisme est aujourd'hui une pratique de niche.surtout depuis la popularité du jeux video époque ps1/64 qui a tué la pratique grand public.
pour l'autonomie,ça dépend de ce que l'on cherche,plus c'est puissant moins ça dure rien de nouveau,mais de toute façon il suffit en électrique d'avoir plusieurs batterie et on tien plusieurs heures.

@Wismerhill: Haaa rageant hein ? Toujours faire un copier/collé de son com avant de poster... C'est un des soucis de CB ouais.
OK ! Les pratiquant sont restés sur les manettes, mais de consoles du coup ?
Oui forcément pour l'autonomie.
En tout cas merci des réponses

@Celti: Ils sont juste à coté du type qui film. J'ai jamais vraiment compris comment ils font, ça doit juste être du par cœur.

@Celti: avec des cameras dans la voiture ca serait cool

@Salers: Tavu, les pointes en ligne droite sont impressionnante

@Salers: ceux là en particulier j'en sais rien, mais de ce que je connais, ça monte à plus de 70Km/h assez facilement. et c'est quasi incontrôlable à ces vitesses pour un néophyte (j'ai testé une fois, je l'ai mis au tas en moins de 5 secondes, mon pote était content).

@Cho7: 70km/h pour une mécanique de cette taille c'est exceptionnel !

@Salers: 70 km/h c'est des vitesses des voiture tout public,la c'est de la compet,ça grimpe bien plus que ça,on dépasse largement les 100km/h,peut être pas sur cette piste par contre.
il faut savoir qu'aujourd'hui la puissance des voiture RC haut de gamme est vraiment abusive !