Moyen de collage.
Bonjour à tous,
Voila ce week-end j’entreprends quelque petit travaux de réparation sur ma voiture et j'aurais aimer avoir quelques avis.
-J'ai un carter métallique dans mon moteur qui à une des fixation péter du coup de temps en temps quand je passe les vitesse on l'entend vibrer et quand je coupe le contact ça fait un vieux bruit de tracteur.
Ma question est , la pâte epoxy pourrais tenir et résister au vibration , chaleur , humidité ?
-J'ai un des plastiques pour habiller le pare brise avant qui est un peu péter du coup je voudrais le recoller.
Vous auriez une colle qui tiens bien à la chaleur , à l'eau (et haute pression lors des lavage) et petit mouvement brusque ?
Si vous pourriez répondre à ma problématique ce serais sympa et si des chouals bosse chez Citroën qui pourrais me dire combien ça coûte pour remettre un pare choc en place car le mien baille au niveau des phares.
Des bisous.
Un coup d'autoroute ou un nid de poule et ça foutera le camp. C'est aussi la chaleur qui va poser problème
@kasby: C'est ce que je m'était dis mais il a pas un p'tit pouvoir d'élasticité ? Car je sais que la soudure normal ça tiens pas les chocs car c'est rigide et que c'est pas du tout élastique.
T'aurais pas une solution de rechange ? S'teu plaît.
regardes :
Rapidbond 50ml (code produit 85043) pour ton carter - Bi-composant / Soudure à froid / resiste au hydrocarbure
et
Quick seal (code produit 34503) pour ton plastique - Colle multisupport -flexible en épaisseur et rigide en fine couche
Le tous sur le site de Kenteurope, tu met le code produit dans la zone recherche et tu regarde la fiche technique,je suis un ghostfag/newfag alors je peux pas poster de lien
Si ton commercial est bon sur ton secteur, tu devrais pas avoir de mal à en trouver dans un gros garage (genre groupe)
C’était mon ancien taff #onsenfou
Modif: et j'allais oublier, Oublies l'epoxy sur ton carter - et ton pare choc doit avoir une pâte de cassée
il y a des colles extrêmement performantes (chaleur, cisaillement, torsion...) mais auxquelles tu n'auras pas accès en tant que particulier. et personne ne voudra prendre le risque de te faire une réparation "à l'arrache" comme tu souhaites le faire.
@Cho7: Tu as un nom ou une référence ? Je bosse avec 3M et d'autre revendeur donc peut être que je pourrais m'y fournir avec mon compte pro.
@Cast0r: chez 3M je ne sais pas, chez Loctite il y a déjà des colles intéressantes (la 638 par exemple). après la plupart des colles exceptionnelles dont j'ai eu connaissance étaient des formules spécialement préparées pour certaines industries (dans la mécanique de précision notamment), donc introuvables dans le commerce.
je n'ai jamais essayé mais j'ai déjà entendu parler du quiksteel : http://www.cdiscount.com/auto/entretien-vehicules-fluides/quiksteel-xtreme-haute-temperature/f-13391-wincar18003.html. c'est de la soudure à froid.
tu as d'autres produits comme des mastics epoxy mais je ne sais pas ce qu'ils valent.
après tu as des sites comme : http://www.syneo.net/collage-du-verre-collage-des-metaux-collage-plastique-traitement-de-surface-des-plastiques-pour-preparation-collage-solutions-industrielles/collage-du-metal mais je ne sais pas si tu peux y avoir accès.
@Cho7: Alors pour ce qui est de QuickSteel je sais pas si ce sera bon car c'est juste pour réparer une fissure après c'est bien si tu es forgeron et que l'un de tes contenant est abîmer.
L'epoxy est pour moi ce qu'il y a de mieux pour le moment vu que ça a un minimum d’élasticité mais je voulais connaître un avis voir si quelqu'un a déjà essayer.
Et pour le dernier je te remercie je n'y avais pas penser et si je peux y avoir accès c'est l'une des boîtes de mon groupe.
Moi je suis chez JMD SUPRATEC.
Merci à toi en tout cas.
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