Mercedes 190 E Evolution II mise en vente aux enchères
Lancée en 1983, la Mercedes 190 E était équipée d'un moteur 2,3 litres préparé par Cosworth pour offrir 188 chevaux et 236 Nm de couple. Ce n'est que quelques années plus tard, en 1988, que la voiture s'est vu offrir un nouveau bloc de 2,5 litres plus puissant avec ses 204 chevaux.
Mais en 1990, la 190 E ultime a fait son apparition à l'occasion du Salon de Genève : l'Evolution II, construite suite au succès de l'Evolution I qui fut lancée l'année précédente, et limitée à seulement 502 exemplaires pour satisfaire aux procédures d'homologation. Chacun de ces modèles était vendu pour l'équivalent de 76.500 euros. Le moteur 2,5 litres préparé par Cosworth était toujours au rendez-vous, mais a été poussé jusqu'à 238 chevaux, un chiffre honorable pour l'époque.
Compte tenu de sa production en série limitée et de ses performances, il n'est pas facile d'en trouver une sur le marché de l'occasion à l'heure actuelle. RM Sotheby's a dégoté un exemplaire qui sera mis en vente aux enchères en Arizona aux Etats-Unis, du 19 au 20 janvier 2017.
Tous les éléments sont d'origine sur la voiture, qui affiche seulement 5200 kilomètres au compteur et qui semble en excellent état. Elle porte le numéro de châssis WDB2010361F734005 : il s'agit du premier exemplaire de l'Evo II qui a été commercialisé aux Etats-Unis, une spécificité qui la rend encore plus rare et qui risque de faire gonfler son prix.
@RM Sotheby's: http://tinyurl.com/gm4ymjj
@babouchetoncul: faut pas déconner, mais un bon 250/300 ouais plus que plausible.
La der ière que j'ai vue y'a quelques mois est partie a 220k
Quand je pense qu'un pote a une EVO1 qui pourrit dans une grange . Même si ce n'est qu'une 1 c'est bien dommage de la laisser dormir.
@plouky: C'est le réservoir homologué pour la course. Ainsi que le réservoir pour le trop plein d'huile ou d'eau.
autant le moulin fait bander, mais l'allure générale de la caisse ça fait un peu Etienne fan de bolidage...
@GoldenFist: désolé je suis en deux roues ahah
@skyliner93: Pourtant je trouve que c'est une des plus belle voiture, c'est carré, c'est massif, c'est agressif, c'est pas une merde pleine d'arrondis ou a ras du sol.
@BABARR: je critique pas le fait qu'elle puisse plaire à d'autre que moi hein, mais je préfère les formes des bmw dans les même périodes de production de cette tire. les goûts et les couleurs ça ne se discute pas.
Tu ne dois accéder à ce site que si tu as au moins 18 ans ou si tu as l'âge légal pour visionner ce type de matériel dans ta juridiction locale, l’âge le plus élevé étant retenu. En outre, tu déclares et garantis que tu ne permettras aucun mineur à d'accéder à ce site ou à ces services.
En accédant à ce site, tu acceptes nos conditions d'utilisation.