Fossé générationnel

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Wismerhill

j'aime bien ce genre de photo ancien VS old,un peut comme celle la :

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nominoe
nominoe
3 ans

@Wismerhill: Et pourtant, ce sont deux "Mini"!!!!!!

Schloren
Schloren
3 ans

@nominoe: c'est ce que je me dis souvent : à quand le monospace ?

nominoe
nominoe
3 ans

@Schloren: C'est vrai que MINI n'a pas osé là où FIAT l'a fait avec la "500" et le modèle XL.

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Schloren
Schloren
3 ans

@nominoe:

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nominoe
nominoe
3 ans

@Schloren: Ça doit pas être pratique les talons aiguille pour conduire. Et le tapis de sol doit apprécier aussi.

GoldenFist

Team "C'était mieux avant!" vaincra!

JackOlantern

Le fils de l'ancien voisin de mon grand père avait une renault 5 qu'il a massacré car c'est un putain de Jacky Tuning

Schloren
Schloren
3 ans

@JackOlantern:

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PunkyZlip
PunkyZlip
3 ans

@JackOlantern: Ya pire...

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petitechaise

@PunkyZlip: 42 frère...

Godela
Godela
3 ans

@petitechaise: Attention, il y a aussi le 01 dans le top département des jacky

petitechaise

@Godela: c’est pas les pires hein

Schloren
Schloren
3 ans

@PunkyZlip: moche peut-être, mais pas massacrée.

PunkyZlip
PunkyZlip
3 ans

@Schloren: T'as pas vu l'aileron à l'arrière...

anonyme
anonyme
3 ans

Y'a eu des progrès, heureusement !
Un des slogans du groupe Renault Berliet, sur les autocollants apposés sur la lunette arrière lors du montage, disait "je roule pour vous"
Sauf que les ailes et autres bas de caisse devenaient rapidement de vraies dentelles.
Sur une 4L, je me souviens avoir pu poser les pieds par terre à travers le plancher, au feu rouge...
Certains propriétaires modifiaient le slogan en
"Je rouille pour vous"
Ah on savait s'amuser à l'epoque

Daboulganiech

@Art60: Je confirme, j'ai eu une 4L Savane, y avait l'option aération par le plancher.

nominoe
nominoe
3 ans

@Art60: Un de mes beau-frères a vu les amortisseurs passés à travers les ailes arrières sur une 4L.

anonyme
anonyme
3 ans

@Art60: niveau matériaux on est d’accord.
Mais pour le reste, motorisation sous dimensionnée avec turbo, injection haute pression, électronique de partout, conception orienté support et non plus durée (Va faire l’entretien de ta caisse aujourd’hui, va changer une distrib, même juste les plaquettes!), pare brise qui petent pour un rien (je n’ai jamais changé le moindre pare brise avec les vieilles, jamais un seul!) etc etc...

anonyme
anonyme
3 ans

@feiho: T'as pas tort non plus.

Godela
Godela
3 ans

@feiho: ford sierra, pare brise intact, golf III match, pare brise intact, et aujourd'hui, mégane estate, le moindre cailloux, c'est la fissure. Sans parler des boulets qui te remplacent le pare brise , une fois sur deux ça fissure car c'est mal fait.

nominoe
nominoe
3 ans

@feiho: Je me rappelle avoir réglé les vis platinées de ma 4L avec une simple lampe 12V.

Commentaire supprimé.

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