Mistral russes : accord pour un remboursement

@GreenLeRetour: "vieux" et il a quoi comme problème monsieur l'expert ?

Et si t'es pas au courant il part en révision de 2016 à 2018.

@LeDeuhman: Certes il est de 2001 mais il a plus de temps en Rade de Toulon qu'en mer à son actif. pour un navire amiral ça la fout mal. Et la preuve tu viens de le dire toi meme il repart en révisions.

@GreenLeRetour: Donc enfaite tu n'as aucuns arguments, mais tu te permets de dire qu'il est "vieux" et 'inutile" Ok.

Il semble que je dois te rappeler qu'il était en mission dans le golf persique récemment, et comme tout bâtiment, ça rentre à quai. Donc non il n'est pas vieux et il sert encore, et servira la France pour encore une bonne vingtaines ou trentaines d'années.

Pour ce qui est de ses révisions, l'ancienne date de 2013 et c'était une révision "courte" (quelques mois), c'est un navire de 270 mètres à propulsion nucléaire qui va subir une révision COMPLÈTE, tu t'attendais à quoi? Qu'il allait arrivé à quai, hop un coup de peinture, un peu de liquide de refroidissement et c'est reparti ?
Et bah non, donc c'est normal que les délais soient long lors des révisions complètes des navires à propulsion nucléaire et à cause de ça il nous faut un second porte avion.

Ça m'énerve les personnes dans ton genre qui passe leurs temps à cracher sur le matériel de l'armée Française.

Quand tu me dis "Et la preuve tu viens de le dire toi meme il repart en révisions. "
Bordel mais tu crois que les portes avions US ne sont jamais en révision? ou à quai? Certes ils en ont 10 mais le problèmes reste le même.
SI on t'écoute il passe son temps à quai pour ses révisions, il y a eu 3 ans entre les deux dernières révisions (une courte et une complète ), le Charles de Gaulle subit une immobilisation complète pour changer ses cœurs nucléaires tous les 7 ans et demi.

@LeDeuhman: parce que tu trouves que le matériel Francais est encore à jour ?
Rien que le FAMAS est dépassé, sa version FÉLIN on l'attend depuis des lustres. Le NH90 pareil.
Et même si il est normal que le Charles De Gaulle reste à Quai pour des révisions et entretiens, il passe plus de temps à Toulon qu'en mission. Quand tu as un pays comme la France qui est 1er en Nucléaire Civil il n'est pas normal qu'il se demerde aussi mal avec ce navire.

En quoi on se démerde mal avec ? Putain mais t'es con ou tu le fais exprès?
Il sort quand il doit aller en mission, il est à quai quand les missions sont finit et qu'il n'en a pas d'autres à faire ( et oui ça coute de l'argent lorsqu'il n'est pas à quai) et subit des révisions quand il doit en subir comme TOUS les bâtiments de TOUTES les Marines du monde.
"olol la frenc c vrmt d nul i, save po jéré leur armemen xd"

A part le famas qui est "vieux", mais encore fonctionnel ( franchement quand tu regardes les autres armées européenne et les USA qui a vraiment un fusil d'assaut récent? ), calibre OTAN toujours utilisé par la majorité des armées, et généralement en OPEX maintenant ils ont ça http://nsa34.casimages.com/img/2013/03/03//130303040957268387.jpg
Mais Monsieur l'expert en armement, dites moi , vous qui devez souvent utiliser des armes, qui avez fait vos classes, il a quoi comme problème le famas?

Le nh 90 c'est un hélicoptère européen normal qu'il y ai des problèmes comme avec l'a400m.
Mais il commence à arriver (et oui y'a pas uniquement que la France qui doit être livrée, ça plus les problèmes de conception), et il y en a déjà dans la Marine Nationale (pour les autres corps d'armée je ne sais pas, mais ils ont surement déjà du être livré)

Bref continues à cracher sur ton armée.

@LeDeuhman:
Ce n'est pas mon armée.

Le Charles De Gaulles il coûte aussi des sous lorsqu'il est amarré.

Le FAMAS n'a pas forcément de problème mais il faut faire évoluer son armement ( prévue pour 2017 ). Mais bon quand on annonce un prototype depuis 10ans faudrait qu'il accouche. Par exemple le Tsahal qui est passé du Galil au Tar21 ( dont la forme rappelle le FAMAS pour la mobilité du soldat ). Mais depuis 1973 il doit bien y avoir des rapports indiquant des problèmes rencontrés avec le Fusil de Saint Étienne ( pas forcément Technique mais lors d'opérations ).

En fait j'ai la base de l'EALAT à côté de chez moi et les mecs ( les mécanos et pilotes ) attendent le NH90 avec impatience car les Pumas et Super Pumas sont souvent aux hangars pour Problemes techniques et que les pièces de 1960 commencent à se faire rares.

Non apres l'armée Francaise est l'une des meilleures bien devant celle d'Israel. Prenons le char Leclerc et le Tigre Francais ( hélico ), là on reconnaît la vrai puissance de l'armée Fr.


Ce que je lui reproche c'est le manque d'investissement sur certains points. Pas de là à dire " ouai les ricains " ou un surarmement, mais plutôt un manque d'investissement dans le renouvellement.

Commentaire supprimé.

@GreenLeRetour: Bah vas te faire enculer si ce n'est pas ton armée, aucune reconnaissance.

@LeDeuhman: quel argument.

@GreenLeRetour: C'est sûr que les tiens volaient très haut.

Commentaire supprimé.

@PunkyTwix: "On", l'Europe ou la France ? Parce que c'est plutôt les autres pays européens qui devraient acheter ici et pas outre-Atlantique. Mais j'imagine que c'est ce que tu voulais dire...

Commentaire supprimé.

@PunkyTwix: Ouais ça me semble logique mais bon, vive le lobbying...

Commentaire supprimé.

@FatherJohnMisty: On a essayé de les enculer puis au final on s'est fait enculé

@Tristetemps: @Fawl: D'accord, merci, j'y vois plus clair.

@Fawl: On doit meme pas les rembourser on à pas eu l'argent on doit 1.2 Milliard d'euro car le service à pas été fourni.
Pour résumé on à créer les navires de guerre qui serviront de décoration, et en plus on doit filer de la tune au russkov.