Le Starship Superheavy assemblé pour la 1ère fois !
Les hauteurs sont (corrigez moi si je me trompe) :
Super Heavy (1er étage) : 70m
Starship (second étage) : 50m
Pour un total de 120m de haut sa mère !
@MichelMabel: Beaucoup de têtes pensantes pour le coup, de l'horlogerie à grande échelle..
Par contre je suis curieux de voir laquelle de ces têtes va tomber à la première faute
@PonypasTrany: Aucune, c'est pas du tout la mentalité de chez SpaceX, ils ont cassé un nombre incroyable de fusée, de moteur, de réservoir etcc. La culture d'entreprise de chez SpaceX c'est que si une fusée explose, c'est une expérience à prendre. Ils font mêmes des compilations de leur échecs avec une musique rigolotes: https://www.youtube.com/watch?v=bvim4rsNHkQ
@PonypasTrany: l'échec ils connaissent, je crois pas avoir entendu que des têtes sont tombées quand y a eu les crash pour la Falcon 9.
@Divico:
@Nibbler:
Alors oui certainement mais on est dans un monde où les études te font accéder à un lvl supp, et on est beaucoup a en avoir fait, même trop(certains ne trouvent pas de boulot à leurs taille d'ailleurs).
Je vois un peu cette entreprise comme un très gros tremplin mais y'a tellement de monde qui voudrait en faire parti que je me dis qu'ils remplacent assez facilement les gens qui y participent, et je parle que de ceux dont leurs seul job est de calculer ou de prévoir, pas ceux qui ont un nez dans toutes les filiales et qui sont nécessaire/indispensable
@PonypasTrany: Non justement, le management est pas de ce genre là chez spaceX. C'est pas non plus la fête en imposant des cadences de malade mentales mais en général ils tolèrent beaucoup l'échec, voir ils le valorisent. Il faut bien comprendre que SpaceX est quasiment partit d'une feuille blanche pour designer leurs fusées réutilisables et que, concrètement, des ouvriers ou ingénieurs avec une expérience dans ce domaine ça n'existe pas.
Il faut vraiment pas prendre SpaceX comme une entreprise comme les autres pour le coup, comme les autres sociétés qui travaillent dans l'aérospatiale, les compétences sont rare et la tolérance à l'échec est immense.
@Divico: exactement, et en plus grâce à la technologie d'aujourd'hui, on peut designer une pièce sur ordinateur le matin, et l'usiner l'après midi !
Je grossis le trait mais ça doit pas être loin de ça ...
@MichelMabel: Ca c'est le but utime oui. SpaceX tends à ça en verticalisant à mort sa production. Et RocketLab à réussi à développer un moteur créer uniquement grâce des imprimantes 3D qu'ils ont mis au point. Le moteur Rutherford
@Divico: Management de projet en mode agile (et oui ca marche cette méthode quand c'est fait intelligemment). Et ce n'est pas comme la Nasa ou l'ESA qui font de la recherche en même temps, là c'est de la pure ingénieure d'implémentation à des fins commerciales => donc beaucoup plus rapide
@PonypasTrany: tu préfères garder un mec qui a de l'expérience de ses erreurs ou recruter un nouveau qui doit tout reprendre à chaque fois ?
@Speeder: C'est déjà prévu que ca tombe. D'ailleurs, il n'est même pas prévu de rattraper ce premier Starship/SuperHeavy. Ca va être beau.
@Speeder: et bien. Non. Pas cette fois. Spoiler alert : ça va faire plouf, et c'est pas prévu que ce soit filmé.
On est passé de envoyer des chimpanzés dans l'espace à envoyer des milliardaires.
Où est le progrès ?
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