Jimmy la débrouille et sa Carte Grise
Salut la fine équipe, je me permet de laisser un petit dossier à votre expertise :
Je viens d'acquérir une Clio 3 développant la coquette puissance de 100cv et donc 6 chevaux fiscaux, immatriculée pour la première fois en Mars 2009 ( tiens mais ça fait presque 10 ans ça.. ), vous me voyez venir, plutôt que de raquer 300 balles de carte grise ( 50 euros par cheval en Bretagne c'est pas donné putain) j'aimerais bien attendre cette date pour faire mes démarches de changement de conducteur au tarif divisé par deux. Etant donné que j'ai le coupon valable un mois de l'ancienne CG, elle dormira pendant la première quinzaine de Mars c'est pas un soucis.
Le truc c'est que maintenant avec l'ANTS, il y a tout une histoire de code de cession, utilisable sous une durée de 30 jours. Est-ce que vous pensez je pourrais quand même faire la démarche si le code a expiré, de manière traditionnelle ? Ou je propose au type de ne pas faire de procédure ANTS pour être tranquille ?
Mais c'est pas tout, les plaques sur la bagnole sont de 2009 donc : 123-ABC 35, j'aurais une démarche en plus à effectuer sur l'ANTS pour les mettre aux nouvelles normes ou c'est d'une pierre deux coups ?
Sujet super chiant, mais j'ai du mal à y voir clair, si quelqu'un peut m'apporter des éléments de réponse c'est super cool.
Merci les gars
Pour "sauver" les plans foireux avec les codes expirés et le serveur en carafe il y a l'option "prestation de carte grise", Norauto le fait (c'est bien le seul truc pratique que je conseil chez eux).
Évidement le service n'est pas gratuit mais si ça divise ta CG par deux + cout de la presta, t'es largement gagnant.
Pour ma part la logique de fonctionnement de l'ANTS je ne cherche même plus à comprendre, en exemple j'ai acheté une voiture avec moteur HS "en l'état" avec CT de plus de 6 mois toussa, session de vente à l'ancienne etc.
Une fois la voiture réparée 6 mois plus tard, je lui passe un CT pour faire la carte grise et dans le doute, j'ose quand même une opération changement de titulaire sur le site.
A ma grande surprise TOUT c'est déroulé sans le moindre problème et sans me demander le moindre code de session, j'ai simplement mis que je ne l'avais pas (lel).
On ne m'a même pas demandé de justificatif d'un CT de moins de 6 mois, j'aurai même encore pu économiser des sous, et ma carte grise est bien arrivé à la maison en moins de 15 jours, de quoi faire rager la France entière!
La seule explication que j'ai trouvé est que l'auto était déjà en plaque SIV, ce qui doit simplifier l'administratif en interne (oui la voiture est de 1990), mais dans le cas d'anciennes en immatriculation FNI qui sont dans les mains d'un propriétaire depuis 20 ou 30 ans, ou plus, le code de session pour retrouver de quoi on parle me parait impératif pour éviter les emmerdes.
@GoldenFist: pour le ct, tout est centralisé donc peut être qu'ils savent si le véhicule est en règle?
@bidibulle46: J'y ai pensé, mais en faite on te fait "cocher sur l'honneur" en ligne comme quoi le CT est fait...lel
Et j'ai eu confirmation plus tard par un pote contrôleur que rien n'est centralisé, pour le moment en tout cas.
Depuis cette année les assurances doivent fournir un fichier des véhicules assurés pour les forces de l'ordre, j'imagine que faire la même chose pour les contrôles techniques et y donner aussi accès aux services des cartes grises n'est pas plus compliqué.
@GoldenFist: D'ailleur pour cette histoire de fichier d'assurance, certain sentent arriver la quenelle de te faire verbaliser pour un vehicule "non assuré" alors qu'il est en piece dans des carton dans ton garage.
@BABARR: C'est surtout pour faciliter les contrôles des véhicules roulant.
Si l'effet perverse du truc est la pour enculer les gens qui stock chez eux des rougnes non roulante en vu d'une restauration, c'est encore une énième atteinte à nos libertés (des grands mots peut être, mais c'est la vérité).
Nota: J'en ai deux comme ça, + une banque de pièce, ça me ferait bien chier de ne pas devoir payer une assurance "non roulant" à 50€/an pour chacune.
Ce pays autophobe me fatiguent, même si ça c'est durcit c'est à croire que collectionner des armes en seraient presque moins contraignant.
@GoldenFist: Oui c'est fatiguant. Perso c'est des motos/cyclo, j'ai encore la chance que la plupart de mes 103 n'ont pas encore de CG.
J'ai a faire avec ces PUTAIN DE MERDE DE POMPE A BITE de l'ants, et je te conseil TRES vivement de faire avec le code dans les delais, de toute maniere ils vont prendre la date de cession indiqué sur le papier manuscrit que tu as fais.
En fait le code est donné au VENDEUR quand il fait sa declaration en ligne, donc ça sera daté a cette date la.
Parce que quand tu as des souci, c'est bien simple, tu ne peux joindre PERSONNE, leur numero de tel c'est juste une putain de blague avec un robot qui te decrit les categories du site, et si jamais ton probleme ne rentre dans aucune des categories de probleme repertorié, c'est juste la merde.
@BABARR: eh ben écoute pour venger ta mémoire je vais les avoir, c'est promis. Et merci pour le tip sur la plaque !
J'ai fait mes 2 dernieres carte via un prestataire.
J'avais mes cartes 2 jours après.
Trop de problème avec leur changement en ligne.
Ah et non, pour la plaque pas de demarche en plus, tu recevra un numero "recent", tu auras juste a faire de nouvelles plaques
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