Sifflement.
Bonsoir,
Bon je vais droit au but , j’ai ma voiture qui siffle quand j’arrive au 2000tr/min.
Ça me l’a fait quand je l’ai reprise après le boulot , elle était au soleil sous un soleil brûlant.
Hypothèse:
Durite/arrivé du turbo.
Vanne EGR.
Vanne quelconque abîmer.
Joint abîmer ou dilater par la chaleur.
C’est une C4 elle a 75 000km.
Des réponses ?
C'est souvent que moi aussi je siffle quand je repars du boulot.
Ravi d'avoir pu t'aider. La Bise.
Bon c’est bon j’ai trouver enfaite c’est le tuyaux alimentation air du turbo qui c’est dilater avec la chaleur et quand j’ai démarrer vu que c’est un coude juste après le branchement ça a fait coup de bélier et il c’est démancher mais pas visible si ont le touche.
Du coup j’ai resserré et c’est bon plus de sifflement.
Par contre merci à toi Minipouss car mon capteur niveau bas LDR a l’air HS car le niveau est bas du coup je le changerais et demain je refais le plein.
@Escogriff: Rien à peter sérieusement je vous raconte pas une histoire pour le coup donc fout toi des tampax et fait pas chier.
J'ai déjà eu ça car je n'avais plus de liquide de refroidissement, tu as vérifié ?
j'y connais rien, ce n'est peut-être pas la même source de problème mais dans mon cas c'était un début de mort de joint de culasse (175.000Km)
@Minipouss: Me fait pas peur comme ça ou je viens chez toi te faire goûter mon joint de culasse.
@Cast0r: vérifie déjà ton niveau de LDR et vois si comme moi, tu n'as pas de surpression dans le système, tu seras fixé. Et si c'est le cas, tu sauras pas venir chez moi car ton moteur va mourir avant MOUAHAHAH (j'espère être complètement à côté de la plaque)
Durite turbo sèche fendue
Je dis ça je dis rien.
Vu que c'est pas lié à la vitesse mais au régime moteur, tu peux le faire à l'arrêt et faire écouter plus précisément d'où vient le bruit...
@Art60: J’ai trouver mais tu as raison les voitures qui roule peu ont pas mal de problème de flexible.
Remet ta durite de turbo en place elle a du se dilaté à la chaleur et doit plus faire étanchéité.
Connu sur 1.6 et 1.4 hdi.
@newfagB7PqT0QG: C’est fait par contre normal qu’il y ai de l’huile un peu ou du moins une matière noirâtre ?
@Cast0r: Tu as juste une pellicule visqueuse comme de l'huile moteur mais "brûlé" ?
@Art60: Normal que je ne l’ai pas écris sur ma Box car je pouvais plus edit, je l’ai marquer sur un commentaire plus haut.
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