deutsche qualität

German vs Chinese impact à 56km/h

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phallusflasque

t'façon une voiture c'est pas fait pour rentrer dans un mur !...

CpTAInKoinKoin
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@phallusflasque: Cette remarque est inutile .

anonyme
anonyme
9 ans

@CpTAInKoinKoin: la tienne est encore plus inutile car tout le monde sais que la sienne est inutile

CpTAInKoinKoin
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@flamingdoll: Mais du coup puisque que tu commente un com inutile,le tien l'est aussi ?

anonyme
anonyme
9 ans

@CpTAInKoinKoin: exactement, et vu que j aime ce qui est inutile, bah je refait un com inutile !!! on s enfonce dans l inutilité, je sent l orgasme

CpTAInKoinKoin
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@flamingdoll: Je n'ai plus d'inutilité pour le moment merci de réessayer plus tard .

anonyme
anonyme
9 ans

@CpTAInKoinKoin: sisi, je le sent, tu en a encore et un bon paquet !! te cache pas celà ne sert à rien..

Kanabeast
Kanabeast
9 ans

Une voiture plus rigide c'est pas forcément plus safe. Moins elle se déforme, moins elle absorbe de chocs, les passagers prennent donc bien plus cher.

Commentaire supprimé.

Quartz
Quartz
9 ans

@Kanabeast: Pour avoir vu l'état de deux bagnoles (dont celle d'un pote) après un crash à +/- 90km/h et qui a entraîné la mort du mec d'en face, je ne peux qu'être d'accord. Au final la peugeot a moins morflé que la BMW car la carrosserie s'est repliée sur elle même.

superPlot
superPlot
9 ans

@Quartz: Tu veux dire que la Peugeot à absorber plus le choc que la bmw ?

Pwoual
Pwoual
9 ans

@superPlot: La puissance du Lion.

jougiere
jougiere
9 ans

@Kanabeast: oui et non, sur la seconde caisse c'est en partie l'habitacle qui se déforme, et ca c'est pas bon.
Par conter que le moteur et le coffre se retrouvent en accordéon, c'est normal.

Armando
Armando
9 ans

@Quartz: Bah écoute on fait un test ?
Je prend la série 7 et toi la 208 ?

superPlot
superPlot
9 ans

@Armando: ba si c'est toi qui est à l’arrêt c'est toi qui vas prendre le plus chère.

Quartz
Quartz
9 ans

@Armando: Bah c'est sûr et certain. J'ai vu l'état des deux caisses, choc de pleine face, sur la bmw y'avait plus d'habitacle du tout. Je ne sais même pas comment la femme du mec qui est mort ne l'a pas rejoint. Le devant de la caisse a carrément été pulvérisé, alors que pour la 207, tout l'avant était enfoncé. Mon pote a terminé avec les 2 fémurs pétés (entre autres). Après c'est juste de la chatte. Dans un choc pareil y'a pas grande chance que tu t'en sortes.

Quartz
Quartz
9 ans

@superPlot: Ouaip', pour faire court, la bmw a tellement explosé lors de l'impact que les roues arrières se sont retrouvé à 50cm des roues avant. Celle de mon pote avait "juste" plus de capot.

Armando
Armando
9 ans

@Quartz: Oui c'est sur ça dépend des circonstances, mais dans un cas général j'ai plus confiance en la série 7, après la bmw qu'il avait était peut-être une vielle épave ?

superPlot
superPlot
9 ans

@Quartz: J'ai envie de dire qui rouler le plus vite dans l'histoire ?
Surement la 207..

Quartz
Quartz
9 ans

@superPlot: J'vois pas le rapport et puis j'suis pas flic j'ai pas fait mon enquête désolé.

Geraven
Geraven
9 ans

@Kanabeast: Quel rapport entre l'absorption du choc par la voiture et la décélération des passagers? Les passagers doivent quand même passer de 50km/h à 0, en quoi le fait que la voiture absorbe va changer quelque chose? L'intérêt ici, c'est que la bmw absorbe mieux le choc, pour garder l'habitacle intact, et éviter des coups et des blessures additionnels à l'impact (qui est identique dans les deux cas). Dans la chinoise, on voit très bien qu'en plus de l'impact, les passagers vont devoir souffrir des pièces de carrosseries qui rentrent dans l'habitacle. Contrairement à la bmw.

Kanabeast
Kanabeast
9 ans

@Geraven: Bac L spotted

Pwoual
Pwoual
9 ans

conclusion ; dans une voiture chinoise, il faut conduire depuis l'arrière

Miore
Miore
9 ans

T'as le moteur qui doit bien te broyer le bas du corps.

RenanM79
RenanM79
9 ans

@Miore: Dans le cas de la chinoise oui ... mais pour les bonnes voitures, les supports du moteur doivent casser et le moteur doit passer sous l'habitacle.

titistiker
IMG
IDontHaveACunt

56km/h ?! tain j'imagine même pas la gueule de la caisse lors d'un accident à + de 100km/h sur l'autoroute...

Yurudan
Yurudan
9 ans

On dirait pas que les voitures sont à la même vitesse.

charles2404

@Yurudan: je pense que la vidéo du bas est accélérée pour qu'on voit toutes les déformations .

Saddam
Saddam
9 ans

Achetez allemand !

Niqueau
Niqueau
9 ans

La BMW c'est ce qu'on appel une mort propre, et la Chinoise une mort sale.
(repris de l'inspecteur qui a animé notre stage de conduite.)

Et juste pour info la voiture qui gagne tout les crash test, c'est la Smart, c'est la voiture la plus sur en cas d'accident, difficile d'y croire...

bender13
bender13
9 ans

@Niqueau: T'es sérieux ? En smart le conducteur est à 50 cm du parechoc avant !

Niqueau
Niqueau
9 ans

@bender13: Je sais bien, moi aussi j'étais sur le cul, mais il nous a fait voir les vidéos, et l'avant de la smart absorbe tout... Je vais essayer de retrouver la vidéo.

KiraxX
KiraxX
9 ans

@Niqueau: Je veux bien voir ça aussi tiens !

Niqueau
Niqueau
9 ans

@KiraxX: Une vidéo de ce genre, on voit bien que l’habitacle tiens le coup malgré le choc.

petcuul
petcuul
9 ans

@Niqueau: Le pare-brise ne cède pas, c'est fou !

bender13
bender13
9 ans

@Niqueau: Putain ! C'est super résistant comme châssis.
Après le pilote d'une smart sera plus secoué que sur une voiture ou il aura plus de déformations comme la série 5.

Niqueau
Niqueau
9 ans

@bender13: Pas tellement car la voiture rebondis, donc tu as toujours l'inertie du choc qui vas être absorbé par ce déplacement.
Après peut importe la voiture, tu te stop net à 50/80 km/h, ton corps implose.

bender13
bender13
9 ans

@Niqueau: Elle a pas fait boeing la voiture Carl !

BeChilled
BeChilled
9 ans

Soit le ralentit n'est pas le même soit celle du bas va bcp plus vite. D'ou tu le sort le 56km/h ?

Fnklolz
Fnklolz
9 ans

@GeekRider: Du titre de la box sur 9gag, mais le ralentit n'est clairement pas le même ça se voit.

fafab
fafab
9 ans

excuser moi mais c'est pas la meme vitesse

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