Ça vaut quoi ce vélo ?
Salutations amis du velo, je vais faire court, mon moteur électrique est mort, le vélo à 20 ans, je jette tout et compte tout renouveler.
Je suis radin mais voici mon budget :
Pour le moteur électrique + batterie : 600€
Après reste le plus important, le vélo et c'est la que je sèche, je cherche un vélo pour faire des balades en forêt 20km ou pour faire des trajets chez moi vers le centre ville
Et j'ai pas encore de budget arrêté mais le moins cher évidemment.
Donc là j'ai trouvé un vélo cyclone, connais pas cette marque, ça vaut quoi ?
249€
Donc si vous savez ce que ça vaut.
Pour l'instant ma préférence va pour un vélo de préférence léger. Et pas trop cher
Commentaire supprimé.
@Adrinoob: No le moteur c'est par plaisir, oui je sais, les puristes voudront m'etrangler, mais sans moteur c'est simple le velo il reste au garage, depuis que j'ai mis un 250w j'ai du passer de 30km fait en 5 ans a environ 5000km fait en 3 ans, par chez moi y'a une côte d'au moins 8% avec le moteur c'est vraiment bien plus facile, et sinon en foret c'est sympa, ça pousse au cul sans non plus l'emmerdement de l'essence,bruit,fumée d'une moto !
Du coup tu connais les moyeu shimano nexus 3,5,7 ?
Je pense sinon me le monter, même si ça va me couter plus cher
Et mettre un nexus a la place du derailleur pour gagner en simplification
@Adrinoob: Les rockrider c'est bien ça ? y'en a plein 300 machin 500 6.1 7.2 etc...
Niveau velo j'y connais vraiment rien, apres je cherche pas la precisions, j'ai roulé pendant 3 ans avec un velo feminin, frein cantilever mal reglé des lumieres avec une dynamo mais les fils etaient cassé et garde boue en aluminium vieu de 15 ans mais pour te dire, en ville, quand j'etais au feu rouge a coté des voitures, au demarrage avec mon velo electrique je passais vite devant eux avec une assez grosse puissance, même dans les côtes, alors que c'etait un 250w.
Donc maintenant je cherche un moteur de 1000w pour foret et balade tranquille en ville l'avantage du velo tu te faufile partout
@Adrinoob: t'en penses quoi : le gars a l'air de l'avoir pas mal modifié
http://www.leboncoin.fr/vi/974974804.htm
@Adrinoob: Je suis etonné j'ai vu des cannondale bon vieux de 2003 mais a moins de 250€ sur leboncoin
Du coup je suis en faite partagé par une chose ! Monter moi même mon velo, de A à Z !
Est ce que t'as deja fait et ça vaut le coup ?
Pour l'instant pour commencer j'ai cherché des cadres, j'ai trouvé ça, qui fait 1.9kilos a moins de 100€
http://www.probikeshop.fr/cadre-vtt-msc-mercury-alu-26-blanc-noir-2015/111616.html
T'en penses quoi ?
@Adrinoob: D'accord bah merci beaucoup pour toutes les informations !
Du coup j'ai craqué, oui oui je t'ai lu pourtant tu déconseille mais j'ai acheté le cadre a 99€
On verra bien ce que ça donne, je pense essayer de me monter un cadre + fourche entrée de gamme, de toute façon ça peut pas être pire qu'un velo du commerce vendu complet a 199€ et puis je pars de loin, j'ai eu 3 ans un velo poubelle lol !
J'essaierais de recuperer des pieces a droite a gauche et on verra bien ^^
Du coup j'ai une question, est ce que cette fourche:
http://www.bike-discount.de/fr/acheter/rst-gila-ml-26-mtb-fork-black-445879
Va sur le cadre que je t'ai montré ? celui la:
http://www.probikeshop.fr/cadre-vtt-msc-mercury-alu-26-blanc-noir-2015/111616.html
Pour la transmission alors mon idée chelou c'est de mettre une pignon 7 vitesses ou plus ou moins sur la roue arriere si c'est bien ça, et pour le pedalier, mettre un seul plateau de 38 dents !
Sur mon ancien velo il avait 3 plateaux mais j'etais a 90% du temps sur celui du milieu de 38 dents ! Et quand ça devient chaud pour grimper le moteur de 1000w m'aidera. Mon moteur de 250w etait deja nickel pour les cotes de 10%
Comme ça le plateau du milieu est plus leger et simple et pas de derailleur au milieu encore gain de poid et de simplicité.
Apres mon utilisation principale c'est rejoindre le centre ville a 15km donc je passe par la foret mais du tout droit, route plate puis apres bitumé, la ville quoi
Putain comment je suis excité de le monter, et me dire que putain je vais bien galerer a tout monter :D
Le problème des vélos pas chère suspendu,c'est que l'armortisseur arrière ne peut pas se bloquer.Du coup tu pédales sur un ressort et tu perds en rigidité,donc en rendement.
A se prix la mieux vaut un semi rigide,même si c'est que du 80mm de débattement à l'avant c'est toujours mieux que rien.
Commentaire supprimé.
@pseudotemporair: 500 ça commence a faire cher, pour le motoriser, j'envisage je pense le moteur dans la roue avant donc au moins 5kilos, mais avec le controleur integré, comme ça tout est dans la roue avant !
Pour la batterie, encore 3-4 kilos mais dans un sac a dos, comme ça, le poids est sur moi.
Sinon tu connais les shimano nexus ? Je sais que ça vaut pas des trucs super cher mais ça a l'air d'avoir des avantages pour ceux comme moi qui veulent pas faire la maintenance trop souvent
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