That's a Volvo...
Je prefere être dans une voiture qui se deforme perso, au moins c'est pas ton corps qui absorbe le choc
@Grmp: Les volvos sont connues pour être les plus sûre niveau sécurité, les derniers modèles ont même des airbags sous le capot pour empêcher le piéton de passer en dessous de la voiture. Je pense que en général les collisions mettent plus cher à l'avant de la caisse qui prend.
@Patauthon: Non mais tu peux faire la bagnole la plus securisé que tu veux.
Si tu prends pas cher dans un choc en bagnole c'est parce qu'elle se plie, la force cinétique est "absorbé" en grande partie.
Rappelle toi les auto tamponneuse, tu as un petit truc de caoutchouc qui protégé, mais pourtant quand on te tape par le cul ou que toi tu tapes, tu prends trop cher.
Pas compliqué, il faut mieux la carrosserie qui se plie que toi.
Csb/on : J'ai une Renault 19, je me suis fait rentrée dedans, la voiture derrière était dans le même état, pas parce que Renault est solide (ça se serais) mais parce-que j'avais mon attelage (sans la boule dessus). Csb/off
C'est pas par rapport à la voiture. Les zones de déformation sont plus "fragiles" à l'avant pour absorber le choc. Si ça avait été la même Volvo qui avait tapé la Volvo, elle aurait été bien enfoncée à l'avant.
@ThugzBunny: Elle est quand même sacrément défoncé la deuxième caisse, les parchocs normalement ça casse très facilement, je pense que même un coup de pied suffit pour le plier. Je comprend pas vraiment.
@Mathraxe: C'est pas vraiment un bon point que la voiture ne plie pas en cas de choc frontal
@TheBee: Surtout pour les constructeur/assureurs/etc... A l'heure actuel ta voiture est déclaré sinistre pour un pet à 30km/h. Volvo à toujours eu bonne réputation sur leurs tanks, et à choisir en cas de frontal j'aime mieux me retrouver dans une voiture "rigide" que "tampon"
@Mathraxe: Si les voitures se déforment c'est parce que l'énergie du choc est absorbée dans les parties prévues à cet effet. Si c'est pas la voiture qui absorbe l'énergie, c'est toi. Si la fiat sur le gif n'avait pas plié à ce point, il aurait eu un arret brutal avec peut être un retour en arrière, certes la caisse aurait rien mais le conducteur serait dans un sale état.
@stickydude13: Comme sur toutes les petites voitures. Une smart se déforme autant et pourtant la "cage" de rigidité dont elle dispose fait d'elle une des voitures les plus sûres. Il faut que l'énergie du choc soit dissipée dans les parties prévues à cet effet.
@TheBee: c'est pas tellement un problème,john stapp la bien prouvé, le 1000km/h en 5sec suivis d'un arrêt en 1.4sec sur 15m, résultat 40g sur 0.9sec
le corps peut largement absorber un choc, les par chocs c'est surfait moi j'dis !
@ThugzBunny: l'arrière est solide sur toute les voitures. Quelqu'un est rentré dans ma voiture (une polo) la mienne avait une rayure et la sienne est partie à la casse. Il faut jamais tapé le cul !
@phallusflasque: Oui mais déjà il était pas assis dans une voiture, et il a eu des séquelles à vie.
@superPlot: non ça , il était pas dans une voiture, il a tout encaisser tout seul comme un grand avec sa ceinture de sécurité.
puis si les séquelles a vie c'est juste de porté des lunettes... je suis chaud pour tenté l’expérience!
@TheBee: Oui mais un bloc moteur qui se retrouve dans l'habitacle c'est pas cool non plus.
@phallusflasque: Je veux dire qu'il était pas assis du tout.
Et que perso entre avoir des problèmes de vue ou perdre ma caisse, je préfère perdre ma voiture.
@superPlot: et genre tu t'assois comment toi !?
et je parlais d'un choc a 1000km/h comme l’expérience...
edit:je voulais changer la photo pour la video c'est plus parlant et la photo c'est pas le chariot avec le quel il a passé les 1000km/h
https://www.youtube.com/watch?v=3UEYxf4fl_A&hd=1
@phallusflasque: Plus précisément, John Stapp détint le record expérimental de résistance à une « force g » (accélération d'inertie) de 46,2 g, pendant une durée de 0,9 s en position « sur le dos » et à une accélération de 25 g pendant une durée de 1,1 s, en position « sur le ventre »
Après moi je comprend sur le dos par allongé.
@superPlot: ouais il a aussi fait ça, mais c'est pas de celle là dont je parle, regarde la vidéo tu va comprendre
@phallusflasque: Oui autant pour moi, déjà vue mais j'avais oublier comment il était dessus.
Après il est bien arnaché. il risque pas de coup du lapin.
@superPlot: les appuis tête dans une voiture serve essentiellement a évité le coup du lapin, mais je chipote : )
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