USA : Modifier ou réparer sa voiture peut devenir illégal

Ça concerne aussi les tracteurs, tout engins avec un ordinateur de bord, des logiciels pré-installés... les constructeurs essaient d'interdire leurs réparations.

http://www.nikopik.com/2015/04/reparer-ou-modifier-son-tracteur-ou-sa-voiture-pourrait-bientot-devenir-illegal-aux-usa.html

USA : Modifier ou réparer sa voiture peut devenir illégal
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Space_Dandy

bientôt on ne pourra plus changer un bouton de sa chemise sans qu'on nous oblige de nous racheter une autre chemise.

Wayfair
Wayfair
8 ans
IMG
anonyme
anonyme
8 ans

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alianus
alianus
8 ans

@PunkyTwix: Va mettre un pot akrapovic sur ta brèle on en reparle

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alianus
alianus
8 ans

@PunkyTwix: Bah vas y met un akrapovic comme j'ai dis plus haut, un pot n'est pas un accessoire et peut permettre à ton assurance de ne pas te rembourser en cas de sinistre

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alianus
alianus
8 ans

@PunkyTwix: La partie échappement tout simplement, celle qui canalise la pression et les gazs de combustion

Pour répondre à ton edit, demande à ton assurance tu auras la réponse, changer son pot ou une quelconque partie moteur peut annuler la prise en charge des frais par ton assureur

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alianus
alianus
8 ans

@PunkyTwix: C'est possible, mais cf mon edit,

Edit : J'ai cité les deux, demande leurs tu verra bien

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alianus
alianus
8 ans

@PunkyTwix: Je le sais car j'ai déjà eu des emmerde en remplacant mon pot, mon assurance ne couvrait pas les frais sous prétexte que le pot d'échappement n'était pas d'origine, mais bon vu que tu campe sur ta position sans avoir eu affaire à la chose, je vais m'en tenir là

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phallusflasque

@PunkyTwix: http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1478.xhtml
en gros t'as absolument rien le droit de modifié si tu passe pas par un contrôle de la dreal , c'est long cher et plein de papiers et c'est pour ca que personne ne le fais ...
et les assureurs t'en parle pas sinon tu serais en regle et ils pourraient pas te baisé ...

edit: ouais les flics s'en branle en général des modif (sourtout si c'est bien fait), mais y a un temp les agent de la drire étaient parfois avec les gendarme pour mieux regardé et y a u pas mal de moto qui sont pas repartie dans le garage des propio ...ça doit encore existé les controle de la drire( ou dreal ca a encore changé apparemment)

Brak
Brak
8 ans

@PunkyTwix: Il faut juste savoir faire la différence entre la ligne d'échappement et le silencieux. Si tu changes la ligne complète, tu vas changer le collecteur également le plus souvent c'est ce qui fait que ton assurance peut ne pas te prendre en charge.
Le silencieux est considéré comme un accessoire mais certaines assurance te font chier aussi a partir du moment ou ta bécane n'est plus d'origine.
Après c'est rare qu'ils fassent les vérifications en cas d'accrochage.

alianus
alianus
8 ans

@PunkyTwix: Les cylindres également sont soumis à une homologation, les carbu etc ... Mais c'est possible que je me sois fait niquer ca arrive, les assureurs sont comme tu le sous entend des pourris qui font leurs lois et les modifie quand ca les arrangent

Wismerhill

@alianus: ridicule,ayant déjà eu un accident avec ma moto débridé alors qu'elle ne devrai pas l'être et avec un pot libre et bien d'autre chose,l'expert est passé et il ma refait ma moto a neuve encore mieux qu'elle ne l'étais.
-je roule toujours full et au minimum avec un bon gros pot que ce soit sur ma voiture,mes moto ou mes quad,les flic s'en batte carrément,et l’assurance avec.
Aprés c'est sur si tu va demandé a ton assurance il vont pas te dire "ouai va y mec modifie ta moto on va remboursé t’inquiète" non sérieux...

phallusflasque

@Wismerhill: tu vies au milieu du larzac ?
après j'dis ca mais dans le sud les motard t'arrêtent pour parlé bécane

Wismerhill

@phallusflasque: non,en plus c'est moi qui a choisit qu'elle pièce neuve remettre sur ma moto comme un pot tout neuf et croit bien que c’était loin d'être celui d’origine,de même pour la plaque phare même pas homologué en plus,preuve que votre débat sur le fait de mettre du "pas d'origine" me fait un brin sourire.après chacun est libre de vivre en respectant a 100% les loi et de croire qu'on ai obligé de les respecté a la lettre.

alianus
alianus
8 ans

@Wismerhill: Pourtant là où j'habite ca rigole pas (du côté de Lourdes) que ce soit les 50cm3 ou les grosses cylindrés si tes débridé, plaque phare pas homologué, pot sportif pour grosse config ou quoi que ce soit tu douille et pas qu'un peu, un ami à moi a été arrété par les crs, il l'on laissé repartir car l'amende se dressait à plus de 900€ tellement la moto était trafiqué, si je dis ca c'est en connaissance de cause

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phallusflasque

@PunkyTwix: les garage débride aussi les 50cm3 c'est pas pour ça que c'est légal ...
les constructeur et les vendeurs sont deux chose différente, du moment que ça modifie une caractéristique du véhicule bah ca correspond plus au papier c'est logique.
une homologation c'est un ensemble, pas pièces par pièces , sinon tu te fais un bitza avec des pièces de moto homologué pour la route ...

de toute façon y a pas question a ce poser quand tu roule plus d'origine t'assume est ça s'arrête là y a pas de débat a avoir , puis y a pas beaucoup de gars avec des brelle full stock , sans parlé forcement de puissance ...

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phallusflasque

@PunkyTwix: après je suis pas contre les modification je roule avec la sr a un pote et elle lui manque pas mal de pièces ..
ce serait tellement plus simple une réglementation comme les allemand par exemple...

Schloren
Schloren
8 ans

Les bonnes choses se perdent ...

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