[CarPorn] La réfection d'un V8 BigBloc

@JohnHenryEden: déja, à force de passer ma vie sous le capot de ma Bix je pleure à imaginer les ingé concevoir ce pauvre moulin, et ce n'est qu'un 4 cylindre, mais alors là, un BigBloc Ford, c'est une cathédrale...

@JohnHenryEden: La voiture est dans n très bon états, elle a juste un "style rouillé"

@JohnHenryEden: "état douteux", ça s'appel un rat's road ^^

C'est une tendance que je ne la crains pas, je trouve ça cool.

C'est encore plus drôle de pousser des tocards avec ce genre d'oignon, qui n'a que le look d'élimé. Dans cette société ou tout n'est que préjugés et apparat, j'aime cette façon de se démarquer "pour ceux qui savent".

Pour le moteur, c'est un V8 Californien à carbu, autrement dit c'est virile, robuste, démesuré et...intuable, normal!

En sois c'est encore plus simple qu'un moteur Cléon de Renault 4, c'est mastoque, basique, ça se démonte et se règle avec la bite et le couteau mais les compartiments moteurs n'ont rien à voir, chez nous les voitures qui font 2m30 de large ne font pas parti des dogmes. Au final c'est super ludique et bien moins désagréable que virer 6 kilos de plastique et une face avant pour changer une distrib...c'est bien ça d'ailleurs qui m'a fâcher avec la mécanique auto.

Et la vidéo est super, le passage dans les ateliers de rectif est super.

@GoldenFist: Tu devrais regarder "occasion à saisir" si c'est pas déjà fait, c'est valable pour tout le monde si vous ne connaissez pas !
J'ai vue quelques épisodes ou ils refont totalement des moteurs jusqu'au réalésage avec les grosses machines comme sur cette vidéo, c'est putain d'intéressant à regarder !
Il y a une ou des saisons aux USA ou il retape des bagnoles américaines fort sympatrique, je te le recommande en streaming.

@revoltek: valable? je n'irais pas jusque la.

Entre les "remises en état" un peu cheap et les traductions qui défaillent, il ne faut surtout rien prendre au pieds de la lettre, mais ça se regarde et c'est intéressant pour le noob, je te rejoint la dessus.

@revoltek: regarde plutôt overhaulin avec le grand maître chip foose.
La tu auras du vrai boulot avec de vrai informations et du vrai instructif.

@GoldenFist: Le problème de ces moteurs c'est leur rendement qui est vraiment ridicule, et le fait que y'a même de l'essence que tu brule même pas vraiment perdu a cause du carbu :/

@Saddam: c'est surtout qu'à l'époque y'en avait rien à foutre de tout ça, c'est Ricain: fallait que se soit gros et que ça suce!

Pondre des V8 de 6L sortant tout juste 200 cv pour tirer une chaloupe familiale de presque 3 tonnes, tout ça pour se trainer à 70 miles...normal.
Pragmatisme? what?

@GoldenFist: " fallait que se soit gros et que ça suce!"
ne pas faire de blague sur la maman d'aliG, ne pas faire de blague sur la maman d'aliG...

@JohnHenryEden: Et pourtant c'est super simple de conception, tu verrai le merdier dans un TDi moderne...